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现在越来越多的人都喜欢买自动挡的车 ， 因为开起来比较简单和方便 ， 觉得踩油门就走 ， 踩刹车就停 ， 不会那么累 ， 但是想要开还好自动挡的车还是有很多需要注意的地方 ， 还要学会一些方法和技巧 ， 今天就跟大家说说开自动挡车 ， 有8个不准 。

第一个 ， 不准双脚开车 ， 左脚踩刹车 ， 右脚踩油门 ， 我们开自动挡车 ， 千万不要这样双脚开车 ， 看上去分配很好 ， 两只脚都有活干 ， 这样其实是完全错误的 ， 如果说当遇到紧急情况的时候 ， 你就不知道去踩哪个脚了 ， 你自己会把自己搞乱了 ， 所以说我们开自动挡车 ， 一定要避免双脚开车 ， 我们开车一定要养成被刹车的习惯 ， 当我们不需要加油时或前方遇到路口时 ， 或前方有红绿灯时 ， 或者说前方有视野盲区时 ， 我们就要把脚备在刹车上随时做好刹车的准备 。 这样的话当前方遇到一些一些突发情况时 ， 我们可以第一时间将刹车踩下去 。
第二个 ， 不准空挡滑行 ， 很多司机朋友认为空挡滑行这样会省油 ， 但这个想法是错误的 。 因为现在的车都是电脑系统控制喷油量 ， 在D档上不踩油门 ， 电脑系统会判断我们的车是在一个滑行的状态 ， 就会控制不喷油 ， 如果是在空挡滑行 ， 行车电脑系统就会认为我们的车处于一个怠速的状态 ， 怠速状态的话是会继续喷油的 ， 而且怠速的油耗还不低 ， 所以说空档滑行更加费油 ， 还有一个会增加行车的一个危险系数 ， 因为你空档滑行的时候 ， 你的车辆本身就会失去一个制动能力 ， 所以说要是这个时候如果说真的会出现紧急情况的话 ， 你来不及挂档的话 ， 很有可能会发生危险 ， 因为交通事故都是一瞬间发生的 ， 很有可能不会留给我们足够的反应时间 ， 所以说我们千万不要空挡滑行 ， 如果说真的要空挡滑行的话 ， 其实我们挂在D挡滑行行也一样 ， 比如说我们前方有一个红绿灯路口 ， 我们离着老远就看见是红灯了 ， 这个时候我们挂着D档 ， 大不了不睬油门 ， 我们把脚放在刹车上 ， 慢慢的让车辆滑行过去 ， 这个时候即使是遇到紧急情况也来得及 ， 所以不建议大家空挡滑行 ， 要是真的要滑行的话 ， 直接挂D档就可以了 。

第三个 ， 不准长时间停车挂在D档 ， 比如说等红绿灯或者说短暂停车的时候 ， 你直接踩刹车挂在D档不挂N档 ， 很多朋友在开自动挡车的时候 ， 为了图省事不去换挡 ， 然后直接就踩下刹车 ， 这个时候如果踩刹车踩得不够力 ， 这个电脑就会认为你想起步 ， 这时车就会有一个向前的趋势 ， 时间长了不仅对我们变速箱不好 ， 不仅增加积炭还费油 ， 因为我们这个时候还是挂在D档 ， 虽然说车停下了 ， 但是发动机还是在喷油的 ， 所以说这一部分油耗就浪费了 。 另外车没有跑 ， 所以说肯定会增加一部分低碳 ， 时间长了之后就会导致我们的车辆动力越来越差 ， 而且油耗越来越高 ， 而且从安全的角度来考虑也很不好 ， 万一你在等红绿绿灯时有什么其他事情让你分神了 ， 你踩不住刹车 ， 反而一脚踩了油门 ， 车辆就会蹿出去 ， 这样很容易发生事故 。
第四个 ， 不准在临时停车的时候挂p档 ， p档是我们的车辆一个驻车档 ， 是我们长期停车时要挂的一个档位 ， 挂上p档之后 ， 车辆的变速箱是处于一个锁死的状态 。 如果说短暂停车的时候 ， 比如说等红灯和一些交通拥挤的路段堵车了 ， 或者说我们在路边等人或者有乘客上下车 ， 这些短暂停车我们不能挂p档 ， 为什么？因为变速箱在锁死状态 ， 如果说这个时候万一后方有车与我们发生了追尾事故 ， 把我们的车强行撞出去几米 ， 这样肯定会对我们变速箱锁死机构造成损伤 ， 对我们的变速箱造成伤害 。 在N档上的话就不会有这样的问题了 ， 所以说短暂停车的时候挂N档就可以了 ， 千万不要挂 P档 。
【变速箱|自动挡车型有八不准，新老司机学会了，开车上路即安全又不损车】第五个 ， 不准用 D档长时间走陡坡或者长坡 ， 这个时候就要使用S档或者L档 ， 如果你的车没有这两个档位 ， 可以切换到M档手动模式 ， 因为在档位上都比D档获得更大的牵引力 。 上坡的时候你不用踩多深的油门 ， 就可以很轻松分页标题#e#的爬上去 ， 在下坡的时候 ， 发动机还参与了制动 ， 减少踩刹车的频率 ， 防止刹车片过热 ， 影响刹车性能 。 出现刹车失灵的危险 ， 当然我说的这种情况只会出现在那种很长的坡道上 。

第六个 ， 不准泊车时直接挂入p档走人 ， 很多新手朋友到达停车地点时直接就挂入p档熄火就走人了 。 如果是在平地上停车 ， 这么做问题也不大 ， 但如果是在斜坡上这样停车就有可能发生档把卡在 p档上拉不动的情况 。 正确的泊车顺序应该是这样的 ， 先踩脚刹挂入N挡 ， 拉手刹 ， 然后松脚刹之后再踩脚刹 ， 再挂入p挡 ， 最后再熄火走人 。 这是一个正确的操作方式 ， 特别是在斜坡停车 ， 为什么要先松脚刹之后再踩脚刹再挂P挡 ， 因为在斜坡这个车子有向下的力 ， 主要就是把溜车力作用在手刹上 ， 将车子稳定在手刹上防止溜车 。 如果不这样做 ， 力长时间直接作用在p档上 ， 这样对我们变速箱会造成很大损伤 。
第七个 ， 不准车辆没有完全停稳的情况 ， 放下就挂入 p档或者R档 ， 这种情况下对于我们变速箱齿轮的磨损是非常大的 ， 因为车子还没有停稳的时候 ， 变速箱里的齿轮由于惯性作用还在运转 ， 倒车挡是很难挂机进去的 ， 如果你强行推进去的话 ， 变速箱的齿轮会受到一个很大的反冲力 ， 你就会听到变速箱里发出那种卡卡的打齿声音 ， 这样很容易损坏变速箱里的齿轮 ， 如果你经常这样操作的话 ， 肯定会对变速箱造成影响 。
第8个 ， 不准不热车 ， 上车启动后直接开车就走 。 不管什么季节 ， 我们启动之后一定要让车预热一下 。 因为油液经过一晚上的沉淀 ， 都沉淀到我们车子的油底壳了 ， 这个时候如果你一上车直接启动就走 ， 会加剧我们车子零部件的磨损 ， 润滑达不到一个完美的程度 。

来源：(飞鱼飞语)

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标题：变速箱|自动挡车型有八不准，新老司机学会了，开车上路即安全又不损车