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财联社|台积电权衡"优化"芯片生产流程 或优先考虑汽车芯片增产

时间：2021-01-25 18:45      


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_原题是：台积电权衡“优化”芯片生产流程 ， 或优先考虑汽车芯片增产
全球汽车缺芯潮愈演愈烈之际 ， 多国政府已经向中国台湾“求救” ， 台积电可能优先考虑汽车芯片增产 。
台积电目前的产能已满 ， 不过台积电已经告知中国台湾经济主管部门 ， 如果能够进一步提高产能 ， 它将“优化”芯片的生产流程 ， 并优先考虑增产汽车芯片 。
有意思的是 ， 有媒体上周日报道 ， 德国已向中国台湾“求救” 。 德国经济部长彼得·阿尔特迈尔（Peter Altmaier）致函中国台湾”经济部长“及”行政院副院长“ ， 称当前半导体芯片短缺正危及德国汽车产业复苏 ， 从而危害全球经济复苏 ， 因此呼吁中国台湾向台积电明确传递这项信息 。
中国台湾相关部门表示 ， 将等到收到信件后再决定是否再次与台积电联系 。
台湾经济主管部门已在去年年底收到了美国和欧盟的求助请求 ， 今年德国和日本也发出了求助请求 。
需要注意的是 ， 2020年汽车芯片仅占台积电销售额的3% ， 大幅落后于48%的手机芯片和33%的高性能芯片 。 去年第四季度台积电汽车芯片销售额比上一季度增长了27% ， 但仍仅占该季度总销售额的3% 。
受疫情干扰和特朗普政策影响 ， 去年第四季度全球汽车芯片就开始缺货 ， 而且情况日益严重 。 缺芯问题已经影响了一大批公司 ， 包括大众、福特、斯巴鲁、丰田、日产、菲亚特克莱斯勒等等 。
【财联社|台积电权衡"优化"芯片生产流程 或优先考虑汽车芯片增产】责任编辑：薛永玮


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    标题：财联社|台积电权衡"优化"芯片生产流程 或优先考虑汽车芯片增产


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