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【日产奇骏|日产新奇骏实车现身！分体式大灯惹争议，还能保住现有地位吗？】
但是作为品牌的销量担当车型之一 ， 日产也不会任其下降 。 实际上 ， 新一代奇骏已经在海外频频曝光 ， 这也意味着国产的全新版本已经离我们很近了 。 那么 ， 全新奇骏是否值得期待呢？
从实车来看 ， 新奇骏的外观变化极大 ， 使用了全新家族式风 ， U型前格栅尺寸更大 ， 但最夸张的是分体式大灯组以及底部的前包围 ， 让整个前脸看起来极为犀利 ， 完全摆脱了现款中庸的风格 。 不过这种变化似乎引起了很大的争议 ， 确实难以称之为好看 。
侧面与尾灯相对来说认同感更高一些 ， 同样大幅度调整 ， 线条更加硬朗 ， 车顶也处理成撞色设计 ， 时尚感增强 。 多边形的尾灯更加纤长 ， 后包围很大 ， 可以更好地起到保护作用 。
相比较外观 ， 内饰显然要好了许多 。 整个中控改成了横向布局 ， 视觉上要更为舒展 ， 车内也终于用上了悬浮式屏幕 ， 仪表盘也改成全液晶样式 ， 科技氛围更强烈 ， 与时代接轨 。 值得一提的地方很多 ， 平底方向盘、电子换挡杆 ， 双开式扶手台 ， 都更加显高级了 。
此外 ， 座椅也运用了菱形纹路的图案 ， 并且延续了日式大沙发式的宽大风格 ， 舒适性应该是不必担心的 。
动力部分 ， 新奇骏在海外搭载的是2.5L自然吸气发动机 ， 匹配CVT变速箱 ， 部分车型还搭载AWD四驱 。 未来国产版的动力配置目前并未曝光 ， 网络上有几种说法 ， 一种说法是可能会上2.0T涡轮增压发动机 ， 还有一种是会采用1.5T涡轮增压发动机 ， 具体是哪一种也不得而知 。 不过即便用上2.0T价格也会水涨船高 ， 所以从走量的角度来看 ， 1.5T可能会更加适合一些 ， 只要不是三缸 。
现在的奇骏虽然较以往有所落后 ， 但在整个紧凑型SUV市场中 ， 总体来说还是比较乐观的 ， 排名靠前 。 全新奇骏总体来说里里外外变化很大 ， 甚至极大可能触及核心动力部分 ， 并且似乎评价并不是完全正面 ， 在这样的背景之下 ， 未来的奇骏还能否像现在一样热销呢？
来源：(谈车工坊)
【】网址：/a/2021/0125/kd641582.html
标题：日产奇骏|日产新奇骏实车现身！分体式大灯惹争议，还能保住现有地位吗？
