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在《坦克世界》里如果排除酋1万这种骨骼惊奇的战车以外 ， 说到卖头那还是要属社会主义双杰莫属 ， 在此之上一定听过“和尚头”这么一说 ， 在907工程出来以前一直都是由T-62和140当爸爸 ， 本次就来说一说140工程的现状 。

苏系里最早只有T-62A这辆10级中型坦克 ， “紧接”着140工程就出现了 ， 一度当时《关于我10级车出140还是T-62》这种事被炒得热火朝天 ， 当大家都冷静下来之后得出一致结论：T-62比140的头硬的多 ， 140俯角好 ， 要我选择我出140 。 这样的结论 ， 当然 ， 不久之后907工程一出就把这两位比下去了 ， 在此之上还杀出一条黑马T-22 ， T-22侧面带点角度那叫一个硬 ， 以致于官方马上把T-22的等效判定改了 。 如今907和“手提包”在抢第一中坦中处于优势 ， T-62的脑袋也不再靠谱 ， T-22更是看不到几台 ， 那么140怎么样了呢？

140在这几年不像430U那样改动频繁 ， 可以说对于原车数据没做什么改动 ， 在炮控上又在慢慢加强 ， 到如今的7度俯角 ， 如果说忽略喜欢“飞头”的毛病和对于炮控不是那么吹毛求疵的话 ， 那么可以理解成140等于907 ， “赤色火风”前辈也提到过现在领土战里要是战术安排上907而没有 ， 上台140指挥官也不会说你什么 ， 可以说现在140就等于一个弱化版的907了 。

140的正面装甲在漫长的更新时间中已经变得不可靠了 ， 这点比较像59式和大巴顿的经历 ， 在最近的中型坦克调整中加强了点数据也使得出场率高了不少 ， 相比而言121和50M就比较惨了 ， 虽然数据也基本都是在往好了调 ， 但是因为关键地方都没有突破性的改动因此没有改变自己的定位 。 140现在在战场上的作战风格逐步变成一个跟队“偷炮补刀”的一个定位了 ， 虽然俯角比907差了1点 ， 不过整个操作的手感确实是好了不少 。

可能是改平衡这事对于毛子来说的确是个难事 ， 为此很多出场率不高的战车逐步变成“收藏品”而逐出“银币线” ， T-62就是这样的命运 ， 而140没有 ， 140目前来说最大的问题在于前部装甲 ， 相比于907扭扭就跳弹舒服的操作手感 ， 140给人的感觉就是一种笨拙 ， 战车前部装甲有“油箱”有“弹药架”不说 ， 行进扭身甚至都会出现“翻车”的问题 。 所以140在与人对战时要先想好走位再行动 ， 否者暴毙的频率就挺高 。 在此之上最为稳妥的方式就是摆好角度去打伸缩 ， 为此像湖边和斯度这种主战场有缓坡的图对他来说玩起来会非常的舒服 ， 总之就是140工程要尽力利用自己的俯角优势去控制距离来打输出 。
【|《坦克世界》战车介绍，曾经的大哥140，加强之后定位怎样？】
其他要说的便是140工程有50发的弹药 ， 基本满足的大多数人的需求不用太省 ， 车身高度比较矮又是前置炮塔所以不能和别人“顶牛”作战 ， 1900的血量关键时刻可以去卖血 ， 最后就是这个炮控无论是高打低还是低打高都不会出现劣势 。

来源：(精致游戏汇)

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