市场果然是最好的验金石 。
1月24日晚 ， 恒大汽车（0708.HK）发布公告 ， 向6名投资人定向增发9.52亿股新股 ， 共引资260亿港元 ， 各投资方自愿锁定12个月 ， 这也是新能源汽车行业最大规模的股权融资之一 。
1月25日一开市 ， 恒大汽车股价持续飙升 ， 最高涨幅达67% ， 收盘大涨52%报45.35港元 ， 创下历史新高 ， 充分显示了资本市场对恒大汽车的高度认可 。
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用“钱”投票 ， 才是最大的信任 。 无论是260亿规模的引资 ， 还是港股市场上的资本追逐 ， 都足以说明恒大汽车备受市场青睐 ， 究竟原因何在？
一方面 ， 是造车进展“神速” 。 恒大跨界造车仅仅2年 ， 便已硕果累累：6款恒驰全球首秀、恒驰1启动路跑、豪华内饰曝光、上海及广州两大汽车生产基地启动试生产、坐拥2162万全民经纪人及3万家门店的“房车宝”平台也已横空出世……种种迹象表明 ， 恒大汽车量产临近 。
另一方面 ， 新能源汽车前景巨大 。 根据最新印发的新能源汽车2035产业发展规划 ， 到2025年我国新能源汽车新车销售占比将达到总销售20%左右 。 以2020年全国2522万辆总销量计算 ， 2025年全国新能源汽车总销量将达500万辆乃至更高 ， 而2020年这一数字仅为136.7万辆 。 因此 ， 未来5年新能源汽车还有数百万辆的增长空间 。
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新能源汽车 ， 堪称近年最火热的赛道之一 。 前有特斯拉 ， 后有蔚来、小鹏等造车新势力 ， 而恒大的抢滩布局 ， 将这一行业推向了高点 。
目前 ， 特斯拉拥有包括上海在内的3个全球生产基地、4款车 ， 2020年全球产量超过50万辆 ， 对应的是超8000亿美元（6.2万亿港元）的市值 。
而恒大作为后起之秀 ， 即使对标特斯拉也具备显著优势 。 目前 ， 恒大正同步研发14款车 ， 其中6款已全球首秀；恒大正打造全球最先进十大智能制造基地 ， 2025年前规划总产量为100万辆/年 ， 2035年前规划总产能为500万辆/年 ， 产能规模上远超特斯拉 ， 但对应市值不足4000亿港元 ， 仅为特斯拉的1/16 。
【汽车|恒大汽车引战260亿促股价飙升52%】分析认为 ， 全球新能源汽车市场远未饱和 ， 未来有望出现年销量破100万辆乃至500万辆的巨头 。 若恒大汽车顺利实现目标 ， 有望超越特斯拉 ， 成为另一个天量级估值的存在 ， 其股价将迎来高达16倍的增长空间 。

来源：(未知)

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标题：汽车|恒大汽车引战260亿促股价飙升52%