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兵荒马乱的2020年终于过去了 , 各家也都交出了这一年的成绩单 。 据乘联会最新统计数据来看 , 2020年狭义乘用车市场全年累计销量达1928.8万辆 , 同比下降6.8% 。 在深受疫情的影响下 , 能有这样的成绩也是不错的 。
虽说这一年大家都不太好过 , 但合资SUV与自主SUV的竞争也没有停息 , 甚至在下半年市场逐渐回暖之后愈演愈烈 , 年终上交的这一份成绩单也是火药味儿十足 。
NO.1 哈弗H6
售价:9.8-15.49万元
毫无悬念 , 去年的年度销冠又是哈弗H6 , 2020年累计销量364352辆 , 将亚军长安CS75甩开了超过10万辆的差距 。
虽说同比只增长了0.1% , 在榜单里算是增幅最小的 , 但这个数据是在2019年销冠的成绩上增长的 , 表现还是很出色的 。 这主要还是得益于它本身的高产品力以及亲民的售价 , 关键是颜值还挺高 , 这难道不香吗?另外 , 第三代哈弗H6的推出 , 采用了“三代同堂”的销售策略 , 再加上衍生车型H6 COUPE的加持 , 销量不涨都难 。
NO.2 长安CS75
售价:10.39-11.99万元
长安CS75去年全年累计销量262111辆 , 同比增长了38.9% , 同时位居榜单以及自主SUV第二名 , 冠军得不到 , 亚军的位置谁也别想抢 。
在推出的众多紧凑型SUV当中 , 长安CS75 PLUS算是势头最猛的一款车型 , 2019年9月一经推出就凭借着高颜值走红 , 获得了众多消费者的喜爱 , 该款车在2020年也进行了一次改款 , 产品力得到了进一步提升 。
NO.3 本田CR-V
售价:16.98-27.68万元
不出意外 , 本田CR-V成为了2020年合资SUV的销冠 , 全年累计销量243037辆 , 同比增长了15.1% , 位居榜单第三名 。
在经过了第二代第三代车型的发展之后 , 现款车型引进了i-MMD混动系统 , 补齐了城市路况油耗比较高这一点不足 , 更适合城市SUV的使用 , 整个车的质感都有一个很大的提升 。 以往一提到本田CR-V , 很多人首先想到就是省钱 , 经济实惠 , 还挺耐折腾 。 现在外观设计进行了相应的调整 , 更加符合年轻受众群体的消费需求 , 就变得更加精致了 。
NO.4 博越
售价:8.88-15.68万元
博越2020年全年累计销量210352辆 , 同比增长了13.0% , 位居榜单第四名 , 自主SUV第三名 。
同哈弗H6、长安CS75一样 , 吉利博越也采用了“同堂销售”策略 。 中期改款后的博越PRO定位更高 , 与CS75 PLUS、第三代哈弗H6等竞争时更加有力 , 再一个就是价格对于预算有限的消费者来说 , 是一个不错的选择 , 而且也算是这个价格区间里综合表现比较出色的一款紧凑型SUV 。
NO.5 途观L
售价:21.58-28.58万元
途观L2020年全年累计销量187542辆 , 同比增长了-24.8% , 途观L销量虽然呈现负增长 , 但是依旧坐上了榜单第五名 , 合资SUV第二名的位置 。
途观L还能坐上这个位置 , 是因为大众采用了以价换量的策略 , 推出的优惠力度很大 , 目前该车的终端优惠在4.5-5万元之间 。 并且最新款途观已经在海外发布 , 待新车进入国内后 , 或许会回到盛极一时的状态 。
NO.6 探岳
售价:18.69-26.49万元
作为途观的姊妹车型 , 探岳去年的表现也是紧跟途观L之后 , 累计销售了186229辆 , 同比增长了11.0% , 位居榜单第六名 , 合资SUV第三名 。
探岳依旧是基于MQB平台打造而来的 , 凭借着时尚、大气的颜值俘获了不少外貌协会成员的芳心 。 大众探岳曾是2019年的年度销冠 , 销量表现可谓是十分出众了 , 但是市场的竞争是愈加激烈的 , 探岳的市场表现也不再那么强势 , 即使推出了轿跑版型探岳X , 但月销量也是在2000台左右徘徊 。
NO.7 比亚迪宋
售价:6.98-9.38万元分页标题#e#
比亚迪宋 , 2020年SUV销量排行榜2020年的销量为179022辆 , 同比增长了62.8% , 位居榜单第七名 , 自主SUV第四名 。
比亚迪宋系车一共有三款车型 , 宋、宋pro以及宋plus 。 这三款车依次按照售价 , 由低到高细分比亚迪的紧凑型SUV市场 。 宋pro虽说有着不错的性价比 , 但新品宋plus诱惑力更大 , 无论是颜值还是内在都是武力值满满 , 整车的驾驶品质都得到了一个度以上的提升 , 成功成为了榜单中同比增幅最大的一款车 。
【SUV|2020年SUV销量榜出炉,H6第一不稀奇,第二名才是真逆袭】NO.8 RAV4荣放
售价:17.48-25.88万元
作为城市SUV的鼻祖 , 丰田RAV4以全年累计销量173383辆的成绩 , 冲进了SUV销量榜前十 , 位居合资SUV第四名 , 同比增长了38.5% 。
RAV4荣放是基于TNGA架构打造而来的 , 其外观更加具有硬派气息 , 内在也更加强劲 , 最重要的一点是安全性得到了大幅度的提升 , 主、被动安全配置做到了全系无差别对待 。
NO.9 奇骏
售价:18.88-27.33万元
以舒适、居家为代名词的奇骏 , 2020年全年的销量为169582辆 , 同比增长了-20.2% , 位居合资SUV第五名 。
奇骏呈现负增长 , 主要是因为竞争对手先一步更新迭代 , 同为日系紧凑型SUV的RAV4、CR-V都已换代或者改款 , 且新生势力也增加了不少威胁 。 但是奇骏将在2021年推出全新奇骏 , 相信那个时候日系SUV市场会有新一轮激战 。
NO.10 荣威RX5
售价:9.98-13.98万元
荣威RX5去年全年累计销量166511辆 , 同比增长了4.7% , 位居榜单第十名 , 自主SUV第五名 。
荣威能够冲进自主SUV前五名 , 主要是还是因为去年完成了中期改款 , 推出了RX5 PLUS版本 。 PLUS版的设计紧跟市场潮流 , 定位于年轻群体受众 , 国潮风的外观设计时尚有特点 , 内饰部分更加强调智能化、科技化 , 动力系统也搭载了上汽的最新一代“蓝芯”动力 , 所以该车上市以后就受到了不少消费者的追捧 。
从榜单可以看出 , 前十名里面合资SUV和自主SUV各占五名 , 竟然打成了平手 , 虽说只是平局 , 但从以往总是合资品牌占据市场更多的情况来看 , 这次对自主品牌来说也是一场小小的胜利 , 相信之后也会有更好的发展的 。

来源:(大众侃车)
【】网址:/a/2021/0126/kd643299.html
标题:SUV|2020年SUV销量榜出炉,H6第一不稀奇,第二名才是真逆袭