_原题是：壳牌收购英国最大电动汽车充电商
采访人员 | 侯瑞宁
荷兰皇家壳牌公司（下称壳牌）在电动汽车充电领域再下一城 。
1月25日 ， 壳牌发布消息称 ， 计划收购英国的电动汽车街头充电网络服务商ubitricity ， 交易预计在今年年底完成 。 届时 ， ubitricity将成为壳牌的全资子公司 。
壳牌尚未公布这一交易的收购价格 。 该收购还需要经过监管机构批准 。
壳牌表示 ， 此次收购标志着公司向快速增长的街头电动汽车充电市场扩张 ， 并将提高公司竞争力 ， 帮助其扩大整体电动汽车充电业务 。
目前 ， 壳牌在全球范围内拥有1000多个超快和快速充电站 ， 以及18.5万个第三方电动汽车充电站 。
ubitricity拥有英国最大的公共电动汽车充电网络 ， 旗下有2700多个充电点 ， 在英国的市场占有率超过13% 。 该公司还在德国和法国建立了新兴的公共充电电站 ， 并在欧洲为车队客户安装了1500多个私人充电站 。
据壳牌介绍 ， ubitricity主要与当地政府合作 ， 将电动汽车充电融入到现有的街道基础设施中 ， 比如灯柱和护柱 。 这可以使电动汽车充电变得更为廉价和便捷 ， 且便于那些没有私人车位 ， 但想要通宵充电的车主使用 。
ubitricity首席执行官Lex Hartman表示 ， ubitricity的业务与壳牌现有的一系列电动汽车充电解决方案结合起来 ， 可以帮助电动汽车车主获得全方位的充电选择 。
壳牌表示 ， 这一收购也是其为客户扩大低碳运输选择、帮助减少碳足迹的最新举措 。
去年4月 ， 壳牌宣布 ， 计划在2050年或更早成为净零排放的能源企业 。
壳牌在电动车充电领域的野心始于2017年 。 当时 ， 电动汽车等新能源汽车 ， 正开始对传统燃料汽车形成冲击 ， 传统能源巨头开始试水电动车充电业务 。
当年10月 ， 壳牌宣布 ， 收购欧洲最大电动汽车充电供应商之一的NewMotion 。
NewMotion在荷兰、德国、法国和英国运营3万多个私人电动汽车充电点 ， 且提供准入遍布25个欧洲国家、覆盖5万多个公共充电点的充电网络 。
当时 ， 壳牌相关负责人表示 ， 该收购将能够为客户提供更多的燃料选项 ， 因为电能等新技术已发展到与传统交通燃料并存的阶段 。
随后 ， 壳牌在英国三个壳牌加油站推出电动车快速充电服务 ， 可在半小时内为电动汽车电池充电80% 。 这标志着壳牌首次进军电动汽车充电行业 。
2017年11月 ， 壳牌宣布与宝马、戴姆勒、福特汽车与大众等几大汽车制造商合作 ， 在欧洲的高速公路上部署超快充电桩 ， 以解决电动汽车充电难的问题 。
【界面|壳牌收购英国最大电动汽车充电商】为此 ， 上述几大汽车厂商专门成了合资公司IONITY ， 计划2020年之前打造一个由400个快速充电站构成的泛欧充电网络 。
2018年 ， 壳牌华北石油集团在天津试点的首座充电站投入运营 ， 标志着壳牌依托加油站设立的充电站体系正式在中国投入使用 。
另一国际油气巨头BP ， 在电动汽车充电领域也多有布局 。
2018年6月 ， BP宣布将收购英国电动汽车充电公司Chargemaster ， 押注日益增长的电动汽车市场 。
Chargemaster在英国运营着超过6500个电动汽车充电点 ， 并销售和维护电动汽车充电装置 ， 包括家庭充电装置 。
2019年8月1日 ， BP与滴滴宣布成立合资公司 ， 共同在中国建设开发和运营新能源车充电桩站 ， 完善充电网络建设 。
责任编辑：薛永玮

来源：(未知)

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