文章图片



文章图片



文章图片


稍微对中国自主汽车发展历程有些了解的人 ， 都非常清楚 ， 中国自主汽车工业发展的不容易 。 有国企背景 ， 并能获得很多社会资源支持的品牌 ， 生存都非常不易 ， 更别说那些没有背景 ， 无法获得社会资源支持的民营车企了 。
所以 ， 单从企业发展角度 ， 长城汽车作为一个民营汽车企业 ， 能在较短的时间里 ， 发展得这么壮大和稳健 ， 确实是相当不容易的 。
而更加难能可贵的是 ， 长城哈弗率先在十万级SUV市场形成垄断性的市场优势 ， 不仅多年高居市场销量的榜首 ， 以碾压的态势 ， 藐视所有同级别合资车型 ， 更是为中国其它自主车企 ， 在SUV车型市场上 ， 树立了一个光辉的榜样 。
夸张一点说 ， 因为有哈弗H6的成功 ， 才有了众多中国自主汽车企业在SUV市场的追随和探索 。
于中国自主汽车工业和中国民族汽车品牌而言 ， 长城汽车 ， 包括长城汽车的领路人魏建军 ， 都应该是伟大并值得尊敬的 。
所以 ， 2020年央视首届中国汽车风云榜 ， 竟然看不到长城汽车旗下任何产品 ， 包括最佳SUV车型的奖项 ， 竟然不 ， 是哈弗H6确实让人有些奇怪 。
长城汽车和魏建军先生确实伟大 ， 但是今天我们要说的话题是 ， 是否因为长城汽车和魏建军先生的伟大 ， 我们就应该回避 ， 魏派旗下 ， 全新坦克300上市之后的一些尴尬？

事情是这样的 。
硬派越野车型 ， 本来属于相对小众的产品 ， 不管是牧马人还是普拉多 ， 帕杰罗 ， 包括自主品牌北汽越野的北京BJ40 ， 其销量都不算很大 ， 受众有限 ， 市场关注度也都很一般 。 即便如北京BJ40前不久在达喀尔拉力赛上 ， 取得了非常好的成绩 ， 国内车友的反应也非常一般 。 这是产品的市场属性所决定的 。
但是坦克300上市 ， 似乎颠覆了我们对硬派越野属于小众产品的认知 。 坦克300开启预售的时间 ， 网络上关于坦克300的各种传播 ， 就铺天盖地 。 很多关注硬派越野的消费者甚至都很诧异 ， 都说硬派越野市场小 ， 原来是那些产品不懂营销啊 。
你看 ， 坦克300还没上市呢 ， 订单都多少万了 。 然后网络上关于坦克300的各种传播 ， 那简直是神乎其神 。 而且我注意了一个细节 ， 坦克300在传播过程中 ， 对标的产品 ， 基本都是外资高端硬派越野车型 ， 比如奔驰大G ， JEEP牧马人 ， 丰田普拉多等 。
虽然我们都清楚 ， 自主硬派越野汽车 ， 北京BJ40是市场上目前销量最好 ， 也是越野口碑最好的车型 ， 但是坦克300似乎刻意的回避和北京BJ40的比较 。
坦克300给人的感觉 ， 就是高档 ， 豪华 ， 舒适 ， 又兼顾硬派越野 ， 几乎就是一款全路况的绝顶好车 。

国人现在对自主品牌的观念 ， 已经有了非常大的改变 ， 尤其对自主高端车型的包容和接受 ， 已经非常普遍了 。 不要说红旗 ， 就是北京越野售价高达40万的北京BJ80 ， 街头能见度也非常之高 。
所以 ， 售价只有二十万 ， 而且性能还非常卓越的坦克300 ， 上市之后 ， 市场关注度也确实非常之高 。
那既然是越野车 ， 车主提车之后 ， 就难免会到处显摆嘚瑟 。 所以 ， 这段时间 ， 各个平台关于坦克3000的各种视频 ， 就非常之多 。

首先是和北京BJ40的对拉拔河 。 虽然两部车的是什么状态 ， 视频里没有详细描述 ， 北京BJ40是哪个排量的车型我们也不清楚 。 但是看到拔河的场面 ， 坦克300基本就是完败 。


然后又去爬坡 ， 趟河 。
坡没爬上去 ， 河也没趟得了 。 上坡的时候 ， 突然没了动力 ， 过河的时候 ， 车突然停止 ， 并听到有零部件断裂的声音 。 不管是上坡还是趟河 ， 对标高端硬派越野车的坦克300 ， 竟然意外地趴窝 。
结合坦克300和北京BJ40拔河的视频 ， 网上关于坦克300的话题 ， 就变得异常之多 。 很多车友就提出了质疑 ， 坦克300 ， 其产品质量 ， 其越野性能 ， 真的有之前传播得那么厉害吗？不要说对比奔驰大G就是对标北京BJ40 ， 坦克300真的就有优势吗？

实际上 ， 热度过高的事物 ， 确实能获得更多的关注 。 但更多的关注 ， 如果出现负面的事物 ， 也会带来更大的尴尬 。分页标题#e#
坦克300之前热度非常之高 ， 所以导致了现在坦克300出现问题之后 ， 网上关注度也非常之大 。 就有很多长城的车迷说 ， 出现质量问题的新车多了去 ， 大家为何独独要黑坦克300呢？甚至拿途乐等车型对比举例 ， 说途乐的产品出现问题 ， 网络上评论的似乎并不太多啊 。
但是大家有没有想过 ， 在坦克300上市之前 ， 硬派越野 ， 属于非常小众的车型啊 。 北京BJ40在全世界最艰难的达喀尔拉力赛上 ， 获得优异成绩都不能获得关注 ， 更何况其它销量更小的车型了 。
但坦克300不一样啊 。 从产品发布到正式上市 ， 坦克300根本就不像是一个小众的硬派越野车型 ， 坦克300的热度 ， 应该不逊色于任何主流车型 。 央视的汽车风云榜 ， 有红旗H9和瑞虎8PLUS可以理解 ， 但是没有哈弗或者坦克300 ， 就让人怎么都觉得不舒服 。
因为热度高 ， 所以出了问题之后 ， 大家的围观就多 ， 这是太正常不过的事啊 。
但是 ， 很多长城的车迷 ， 对网络上的一些客观评价 ， 都认为是有人在刻意的黑长城 ， 黑坦克300.
那么 ， 就想问一句长城汽车所有车迷 ， 因为长城汽车和魏建军先生的伟大 ， 我们就必须回避坦克300上市之后 ， 在越野体验过程中 ， 出现质量问题的尴尬？
黑长城 ， 肯定是不应该的 。 但是 ， 看到热点视频之后 ， 总可以客观地表达吧？
大家以为如何呢？欢迎互动讨论 。
【长城汽车|长城汽车和魏建军确实伟大，难道就必须回避，坦克300的尴尬？】小叶闲话 ， 汽车话题的即兴表达！

来源：(新生活观察)

【】网址：/a/2021/0126/kd645069.html

标题：长城汽车|长城汽车和魏建军确实伟大，难道就必须回避，坦克300的尴尬？