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【美国|泰国将高铁订单交给我国，而越南选择了日本，结局却完全不一样】

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随着我国的不断发展 ， 我们在高铁技术上取得的成绩也非常的大 ， 大家也逐渐告别了绿皮火车的时代 。 我们国家的高铁技术也走向了世界的舞台 ， 这不泰国就将高铁订单交给了我们国家 ， 而越南却选择了日本 ， 不同的选择 ， 结局当然也是截然不同的 。

中国高铁可以说一次又一次的刷新了大家对我国的认知 ， 不管是在质量还是在速度上都遥遥领先于其他很多国家 ， 同时我国还拥有世界上最长的铁路里程 。 而我国在高铁上取得的成就 ， 也让其成为了我们国家的新名片 。 中国铁路的发展 ， 大家是有目共睹的 ， 不少国家也向我国抛出了合作的橄榄枝 ， 中国高铁也就这样走出了我国的大门 。

铁路能够拉近城市与城市之间的距离 ， 很好的促进两地之间的经济发展 。 随着铁路的不断发展 ， 很多国家都有了这方面的需求 。 但是并不是所有国家都完全掌握了高铁技术 ， 因此就需要和其他国家合作 ， 共同去修建铁路 。

泰国和越南都想要在国内修建高铁 ， 并且打算找其他国家进行合作 。 这也算是大订单了 ， 很多国家都希望能够达成合作 。 但是泰国却毫不犹豫的选择了我们国家 ， 这也是泰国对我国高铁技术的认可和信任 。 然而越南却选择了造价成本更高的日本 ， 似乎越贵的东西就越好一般 。

事实真的是如此吗？越南这个总长1570公里 ， 预计造价成本560亿美元的大项目并没有如期顺利进行下去 。 我们都知道越南的整体经济发展本来就不是很好 ， 这个项目的耽搁也给他们造成了不小的损失 。 反观泰国和我们的合作 ， 进行的那是相当的顺利 ， 其中从曼谷到喀特金边的高铁预计2023年就能实现通车了 。 真的是不同的选择 ， 结局也截然不同啊 。

有的时候并不一定贵的就是好的 ， 还有一个词语叫做物美价廉 。 我们国家也通过自身的不断努力 ， 一步步的实现自身的价值 ， 也让世界认识到一个更强的中国 。 落后就会挨打 ， 只有自己强大了才会拥有更多的话语权和选择权 。

来源：(资讯在这里)

【】网址：/a/2021/0126/kd645957.html

标题：美国|泰国将高铁订单交给我国，而越南选择了日本，结局却完全不一样