澎湃新闻采访人员 承天蒙
近两个月来一路狂飙的股价 ， 将黑莓（Blackberry）这家公司重新带回大众视野 。
1月25日 ， 黑莓（BB）股价大涨28.42% ， 报收18.03美元 ， 创2012年以来收盘价新高 。 仅进入2021年后的不到一个月内 ， 公司股价已经飙涨171.95% ， 市值突破100亿美元 。 北京时间1月26日晚间 ， 黑莓盘前继续大涨18% 。
早已退出手机市场的黑莓（Blackberry）重新赢回了投资者的关注 ， 原因是它的车载操作系统QNX ， 叠加了近期新能源汽车的火爆热度 。
QNX一直是汽车领域最大的操作系统 。 2020年12月1日 ， 黑莓与亚马逊云服务子公司AWS宣布将共同开发和销售基于QNX的黑莓的智能汽车数据平台IVY ， 从此公司股价开启了上升之路 。
2013年 ， 程守宗（John Chen）接过黑莓CEO之位时 ， 黑莓是一艘价值60亿美元的泰坦尼克号 ， 刚刚撞上iPhone这座冰山 。 而程守宗大刀阔斧的改革让黑莓告别硬件 ， 转型成为了一家规模更小的价值10亿美元的软件公司 。
2016年9月 ， 在宣布净亏损的财报数据之后 ， 程守宗宣布 ， 公司正式停止设计及生产黑莓智能手机 ， 全面转型为软件和服务供应商 。 现在看来 ， QNX车载操作系统成为黑莓成功转型的关键 。
QNX于2010年被黑莓收购 。 2016年起 ， 黑莓开始以QNX操作系统为核心发展 ， 并专注于物联网IOT、数据安全、软件授权等业务 。
QNX已被超1.75亿辆汽车装载
QNX系统是一种商用的分布式、嵌入式、可规模扩展的 ， 遵从POSIX规范的类Unix实时操作系统 ， 它也是目前最为成功的微内核操作系统之一 。
黑莓收购QNX之后 ， 结合自身的技术积累 ， 逐渐推出了完整的智能网联车载电子技术解决方案 ， 包括：QNX基础软件平台、声学软件开发平台、域控制器架构、数字仪表软件开发平台、Heypervisor平台、智能驾驶平台等 。 2020年6月 ， 黑莓宣布 ， 其黑莓QNX软件已被超过1.75亿辆汽车装载 ， 合作伙伴包括奥迪、宝马、福特、通用、本田、现代、捷豹路虎、起亚、玛莎拉蒂、梅赛德斯-奔驰、保时捷、丰田和大众等知名汽车品牌 。 QNX的装载量近5年来增长了3倍 。
由于起步早 ， 并跟众多知名汽车品牌合作 ， QNX拥有广泛的用户基础 ， 也被誉为车载操作系统中的“Windows” 。 不过 ， 随着5G与数字化的进程 ， 特斯拉等造车新势力的发展 ， Linux、安卓（Android）等开源系统同样成为新兴新能源汽车的系统选择 。
车载操作系统之争中黑莓如何突出重围
【黑莓|黑莓重新崛起？股价飙涨172%，车载操作系统能否突出重围】目前在国际市场上 ， 形成了以黑莓QNX为主、Linux次之的竞争格局 。 车载操作系统采用QNX的主要是上面提到的传统汽车品牌阵营 。
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采用Linux系统的 ， 则有大名鼎鼎的特斯拉 ， 以及丰田、日产等车企 。 值得注意的是 ， 安卓系统的市场占有率保持上升趋势 ， 包括奥迪、通用、本田、蔚来、小鹏、吉利、比亚迪、博泰、英伟达等均是安卓系统的合作企业 。 另外 ， 微软也提供了一款车载操作系统WinCE ， 合作企业包括日产、起亚、福特等 。
虽然合作品牌目前以传统企业为主 ， 但黑莓QNX也没有停下智能化的脚步 。
2020年12月1日 ， 黑莓与亚马逊云服务子公司AWS宣布 ， 将共同开发和销售黑莓的智能汽车数据平台IVY ， 随后黑莓股价开启上涨之路 ， 直至现在 。
黑莓IVY（Blackberry IVY）是一个可扩展、与云端连接的软件平台 ， 它依托于黑莓QNX展现和规范汽车数据的能力 ， 和AWS物联网和机器学习等广泛的云服务相结合 。 黑莓IVY将在汽车的嵌入式系统中运行 ， 但可以从云端远程管理和配置 。 这也将使汽车厂商获得更高的车辆数据可视性、数据访问控制以及优化数据处理速度和效率的边缘计算能力 。
“数据和互联正在为汽车行业的创新开辟新的道路 ， 黑莓和AWS有着共同的愿景 ， 为汽车厂商和开发者提供更好的洞察力 ， 从而为消费者提供新的服务 。 ”黑莓执行董事长兼首席执行官程守宗说 ， “这个软件平台有望引领车载体验进入一个全新的时代 ， 有助于创造新的应用、服务和机会 ， 而不会影响安全、安保或客户隐私 。 ”
AWS首席执行官安迪·杰西（Andy Jassy）说：“当前汽车厂商正在争先恐后地开展数字化转型 ， Blackberry IVY将助力汽车厂商在车联网服务领域建立自己的品牌、设定服务标准 。 ”
黑莓价值被低估了吗？
实际上 ， 受疫情影响 ， 黑莓的财报表现并不太好 。 根据2020年12月公司公布的财报数据 ， 截至2020年11月30日的财季中 ， 黑莓营收为2.18亿美元 ， 较上年同期下降18% ， 净亏损1.3亿美元 ， 即每股亏损0.23美元 。分页标题#e#
但由于与AWS展开合作 ， 黑莓的车载系统无疑在当前新能源智能汽车的风口上 ， 带给投资者更大的想象空间 。
1月25日 ， 黑莓（BB）股价大涨28.42% ， 报收18.03美元 ， 创2012年以来收盘价新高 。 仅进入2021年来的不到一个月内 ， 公司股价已经飙涨171.95% ， 市值突破100亿美元 。
北京时间1月26日晚间 ， 黑莓盘前继续大涨18% 。 当天早些时候 ， 公司宣布将进一步深化与合作伙伴百度的战略协作 ， 百度的高精地图将搭载QNX Neutrino实时操作系统 ， 并在广汽新能源Aion系列即将发布的全新车型中批量生产 。
自2020年12月1日与AWS宣布共同开发智能汽车数据平台黑莓IVY之后 ， 黑莓股价开启一路暴涨 。 1月15日 ， 黑莓宣布与Facebook达成和解 ， 也带动黑莓股价继续上扬 。 2018年 ， 黑莓指控Facebook侵犯其手机技术专利 ， 诉讼两年多后双方终于宣布和解 ， 但并未公开和解条件 。
责任编辑：王杰
校对：栾梦

来源：(未知)

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