_原题是：佛山拟增3条线路 未来地铁通达五区
来源：南方都市报
南都讯 采访人员刘钰滢 昨日 ， 国家发展和改革委员会官网上发布了《国家发展改革委关于佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021-2026年）的批复》 。 根据批复 ， 本期建设2号线二期、4号线一期、11号线3条线路 ， 总长度115.8公里 ， 设车站61座 ， 总投资772.13亿元 。 项目建成后 ， 佛山市将实现地铁通达五区 ， 形成6条运营线路、全长252.4公里的城市轨道交通网络 。
此次获批复的轨道交通项目包括佛山地铁2号线二期、4号线一期、11号线3条线路 。 2号线二期是佛山市西南部的快速轨道交通线 ， 衔接佛山西南地区与中心城区和其他片区间联系的重要纽带 ， 线路起于高明区西安站 ， 终止于南庄站 ， 串联了高明、西樵、南庄等功能组团 ， 加强了组团间、组团与主城区的交通联系 。 全长23.5公里 ， 其中地下线12.7公里 ， 高架线10.8公里；设10座车站 ， 其中地下5座 ， 高架5座；设置停车场一处；最高设计速度100公里/小时 ， 系统制式采用6辆编组B型车系统 。
4号线一期为佛山市东西向市域骨干线 ， 串联了三水、南海和禅城 ， 主要辐射三水西南组团、狮山城市副中心、佛山西站高铁枢纽、季华路城市中心区和三龙湾高端创新集聚区等城市重点发展区域 。 线路起于时代城站 ， 止于港口路站 ， 全长56.0公里 ， 其中地下线50.4公里 ， 高架线5.6公里；共设33座车站 ， 其中地下30座 ， 高架3座；设车辆段和停车场各一处；最高设计速度100公里/小时 ， 系统制式采用6辆编组B型车系统 。
11号线为佛山市南北向市域骨干线 ， 线路起于容奇渡口站 ， 止于鹤洞东站 ， 全长36.3公里 ， 其中地下线24.3公里 ， 高架线12.0公里；设站18座 ， 其中地下14座 ， 高架4座；设车辆段和停车场各一处；最高设计速度100公里/小时 ， 系统制式采用6辆编组B型车系统 。 作为广佛都市圈中部重要缝合线 ， 11号线串联大良容桂副中心、北滘陈村组团、三龙湾高端创新集聚区、广州广钢新城等重要城市发展区 ， 促进广佛“1+4”高质量融合发展试验区建设 ， 加快广佛同城化建设 。
【新浪财经综合|佛山轨道交通第二期建设规划拟增3条线路 未来地铁通达五区】责任编辑：钟娴

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