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我们都知道 ， 目前本田在国内的两款MPV与别克的GL8走不通的路线 ， 这也让这两款车本质上不存在太多的竞争 。 但这样的平衡可能因为本田的这款车而彻底打碎了！七年后的首次换代 ， 新车一亮相 ， 网友们瞬间不淡定了 ， 这不是要挖别克GL8的墙角么？话虽说的有些夸张 ， 但是有一点是可以肯定的 ， 那就是融入商务元素的奥德赛确实会给GL8带来更多的危机！

我们先看看这款车都给我们带来了哪些视觉上的改变 。 首先从前脸上看 ， 这款奥德赛已经摒弃了以往的那种略微平和的前脸造型 ， 与GL8一样 ， 整个前脸更加的立体 。 而构成的格栅也是由多组的银色装饰条组成 ， 且最上端和下方的造型上也并不相同 。 这种更细化的调整 ， 也让我们感受到了本田的功底！大灯没有太多的变化 ， 造型复杂的LED光源点亮后的效果还是非常不错的！目前关于这款车的尺寸并没有太多的消息 ， 但看起来似乎和现款差别不大！

双侧的车门依旧是“魔术感应门” ， 双手在车身轻轻一划 ， 整个车门就可以被轻松打开 。 与现款车型不同的则是它的腰线设计 ， 这款车并没有设计明显的腰线 ， 相反在车门的底部以及后轮眉上都采用了更加明显的线条风格 ， 这样的设计并没有延伸到前轮眉 ， 这也是本田首次运用不对称式的造型风格！整个车尾方面也有了巨大的变化 ， 基本上车尾能呈现出垂直的状态 ， 上中下的造型更加平稳 ， 尾灯的尺寸也更大 ， 这些所有的改变 ， 都直接影响到这款车的气场！

与内饰相比 ， 新车的外观也只能起到点睛之笔 。 或许是我们对现款奥德赛的内饰 ， 太过于熟悉了 ， 导致进入到新车内部 ， 会感觉到不适应 。 整个内饰取消了非常多的流畅的造型 ， 相反加入了更多方块状的造型 ， 区域性更强 。 中控台上就采用了多层次的线条设计 ， 中控大屏也由原来的嵌入式设计换成了这种悬浮式的风格 ， 在它的下方则是常规物理按键以及挡杆 。 家族风锐减 ， 但带来的商务气息陡增！

【新车|是时候亮出“绝活”了，本田奥德赛正式换代，造型让GL8尴尬！】座椅方面依旧是常规的2+2+3的布局 ， 有消息称这款车未来会推出8座版本！新车将会搭载两套动力系统 ， 分别是本田最新的i-MMD混动系统 ， （2.0L自然吸气发动机+单电机的组合） ， 另一款是2.4L自然吸气发动机 。 与发动机相匹配的是CVT变速箱 。 新车首批将会在日本上市 ， 随后将会全球销售！

来源：(傲慢的魏小花)

【】网址：/a/2021/0127/kd647655.html

标题：新车|是时候亮出“绝活”了，本田奥德赛正式换代，造型让GL8尴尬！