按关键词阅读：
文章图片
文章图片
作者：小生&微笑
来源：纯洁的微笑
比亚迪又开始搞事情了！
在大家印象中（包含我）比亚迪一直在汽车界的中下游（很土） ， 但是了解到比亚迪这两年的产品后 ， 才发现比亚迪才是汽车界的华为！
还是先带大家看看比亚迪最近这一年发布的两款产品 ， 先看比亚迪汉 ， 刀片电池、智能驾驶、超级续航 ， 可混动可纯电 。
我去试驾过了 ， 这个产品确实很能打！
比亚迪汉只能说比亚迪终于突破了给人“土”的感觉 ， 最近发布的超级混动给人的感觉那就是科技属性加成了 。
这个产品发布后 ， 九天时间dmi车型总预定量已经近80万辆！对比一下蔚来、小鹏、理想一年才几万辆 ， 特斯拉2020年50万辆 。
搭载这项混动技术的PHEV车型秦Plus ， 在电池亏电的状态下油耗仅有3.8L/100km ， 超过混动技术鼻祖丰田！
关键：这里面所有核心技术都是比亚迪自己搞的 ， 包含电池、三电系统、发电机！
比亚迪之所以这么牛X ， 被巴菲特投资 ， 都是因为一个男人 ， 30年前开始做的那个决定！
00
30年前
30年前 ， 一个贫苦的年轻男人 ， 扛着行李从安徽来到长沙 ， 在校园的食堂里跳了一支舞 。
人人以为他将成为一代舞王 ， 他却摇身戴上中国首富的荆棘之冠 。
查理·芒格曾露骨赞赏：他是爱迪生和韦尔奇的合体！
做电池 ， 三年问鼎中国之首；
做汽车 ， 连续八年销冠；
做电车 ， 7年中国王者；
做口罩 ， 一个月产能世界第一......
像每个人一样 ， 王传福一直在悄悄扩展边界；
和每个人不同 ， 他不会让对手把自己轻易搞死 。
商战中生存至今的比亚迪 ， 五步一楼十步一阁 ， 勾心斗角 ， 步步惊心 。
01
青萍之末
比起刘强东的衣锦还乡 ， 车拉现金送乡亲 ， 王传福选择把钱放在了一个专门帐户 ， 村里的每个老人每个月都能领200块钱 。
修桥、铺路、、祠堂、给学校捐钱......一样都没落下 。
2018年 ， 离家27年的王传福第一次回到故乡 。
有人骂：这种不回家的人 ， 就别指望他能为家乡干什么 。
有人提议：老王应该帮故乡解决一下吃水问题 ， 功在千秋 。
【奥迪Q7|恐怖的比亚迪！又开始搞事情了！】穷在闹市无人问 ， 富在远方有责任 。
1966年 ， 王传福成为家里第七个孩子 ， 五个姐一个哥 ， 后来又添了一个妹妹 。
父亲是无为县的木匠 ， 做过村里生产队书记 。
贫苦的年月里 ， 两个乡下夫妻 ， 养活8个孩子 ， 就算身上长出八只手 ， 生活也不会变得容易 。
人生有三苦 ， 一苦便是少年丧父 。
王传福还在读初中 ， 接连两年 ， 父死母亡 。 5个姐姐早已嫁人 ， 小妹被迫送人 。
有的时候啊 ， 活着 ， 真的就已经拼尽全力 。
哥哥辍学 ， 孤身背起供养王传福读书 。
长嫂如母 ， 低声下气走遍全村 ， 只讨来5块钱为他做生活费 。
这都是最难的过去 。
后来王传福考入长沙中南矿冶学院（现中南大学） ， 大哥大嫂也跟着搬到长沙 ， 在校园旁做点小生意 。
他被保送北京有色金属研究总院攻读研究生 ， 毕业留任研究所 ， 26岁就成为该所最年轻副处长 。
我们或许可以推测 ， 那时哥哥用力谋生 ， 足以让弟弟安心在学校读研 ， 而不是像其他人等待毕业 ， 赶快赚钱 。
后来比亚迪开始赚钱时 ， 王传福就把哥嫂接了过来 ， 跟自己住门对门 。
并且将比亚迪副总位置交给哥哥 ， 后勤交给嫂子 。
人 ， 一有钱就想回报 ， 一有能力就想付出 ， 这一点想想就很美好 。
1993年 ， 邓小平南巡讲话的第二年 ， 研究所里在深圳成立比格电池有限公司 ， 王传福任总经理 。
只是这个总经理名头响亮 ， 实权空荡荡 。
即便如此 ， 新婚不久的王传富 ， 也称得上是稳稳的人生赢家 。
国家单位、副教授、总经理......随便一个名头拿出来 ， 都足以让现在的年轻人朝思暮想舍不得放手 。
但是 ， 28岁的王传福悄然选择离开 ， 自主创业、下海经商 。
那一年 ， 潘石屹、冯仑做起了房地产买卖；俞敏洪办了英语培训班新东方 。
风吹云涌 ， 大佬们身披战袍 ， 漫天星火都是梦想开花的声音 。分页标题#e#
王传福只是个刚从象牙塔中初尝社会的年轻人 ， 随便一个小浪花 ， 就能把他拍死在沙滩上 。
02
暗夜行路
2018年 ， 港珠澳大桥出现在春晚的热潮中 。
大桥上比亚迪无人驾驶车队、世界首款一级踏步K8S纯电动双层大巴 ， 缓缓行过 。
中国制造 ， 跑在中国超级工程上 ， 有人惊叹：莫非国产车真要翻身了？
床上翻身容易 ， 制造业翻身 ， 跟推翻三座大山一样艰难 。
日本人早年提出大雁理论 ， 对亚太经济产业分工进行定格：
日本和美国是领头雁；
第二梯队亚洲四小龙港台韩国和新加坡；
第三梯队东盟；
最后是中国和印度 。
意思就是：日美淘汰的技术给四小龙 ， 四小再给东盟各国 ， 最后的接盘侠是中国和印度 。
当年上海的桑塔纳生产线 ， 德国先用 ， 再放到美国 ， 又转产南非最后才放给中国使用 。
先进技术 ， 中国必须落后三代 。
当日本方面出于环保 ， 准备放弃传统镍铬电池产业时 ， 专业的敏感性告诉王传福 ， 这是一个巨大的机会 。
大哥大刚在中国流行 ， 镍铬电池还有很深的发展空间 。
王传福先是去找钱 ， 被香港投资拒绝后 ， 找到了在银行工作的表哥 ， 借到250万 。
一个敢给 ， 一个敢拿 。
无人知晓穷苦出身的王传福 ， 怎么有这样一位百万富翁亲戚 。
(后来有记者发现 ， 这位表哥一直在银行工作 ， 并有自己的投资公司 ， 后成为比亚迪董事之一)
20人的小团队 ， 在深圳布吉冶金大院 ， 成立比亚迪 。
企业和人生一样 ， 最初都是艰苦和无知 。
没钱租好房子 ， 20个人睡厂房 ， 晚上铺好被褥 ， 一排大通铺就是家 。
一条电池生产线几千万 ， 没钱买 。
王传福把自动生产线拆解几十个模块 ， 能用人的地方 ， 全用人工替代；
没有日产分割机 ， 王传福设计夹片+手工；
无法做到真空无尘生产车间 ， 便造出真空无尘的密封箱 ， 操作只需要伸出手 。
日本依靠机械手 ， 生产线人员不超20人 。
比亚迪成百上千的工人端坐生产线——生生将资本密集产业 ， 变成了劳动密集型 。
几千万的生产线 ， 改造后的成本不过100多万 。
比亚迪的最初也许是太渴望成功 ， 创业团队20个人就在这样的极端环境里 ， 造出了镍铬电池 ， 并把成本降低了可怕的30-40% 。
日本三洋电池全球霸主 ， 没关系 ， 我们价格好啊；
金融风暴 ， 没关系 ， 我们成本低啊 。
1997年东南亚金融风暴 ， 全球电池价格暴跌20-40% ， 极具成本优势的比格电池 ， 连续接到飞利浦、摩托罗拉、爱立信、通用发出的订单 ， 成为世界第四大电池生产商 。
王传福自此义无反顾的走上了暴富之路 。
2002年比亚迪在香港上市 ， 仅有口头约定的联合创始人们 ， 遵照约定分得22%股份 。
一时间花开月圆、金玉满堂 。
野兽凶险 ， 也悄悄找上了门 。
03
生死流转
2003年 ， 王传福偶然得知 ， 困于资金的西安秦川汽车正寻求买家 。
王传福沉吟良久：电子产品在中国市场 ， 将不可逃避的降价 ， 而比亚迪也将走向衰落和转型 。
手机业务——这是和自己的客户竞争 ， 不能做；
家电业——竞争太惨烈、玩家多；
房地产——门槛低、玩家众多 。
如果要转型 ， 必须是玩家少、门槛高 ， 竞争低的行业 。
当时的中国 ， 有几千万摩托车、4亿多自行车用户 ， 只要中国经济继续上涨 ， 这些人都可能是将来的汽车用户 。
日后手机业务垮掉的那天 ， 就是自己汽车业务崛起的那天 。
至于技术壁垒 ， 王传福说：那都是给后来者营造一种恐惧 ， 逼你放弃的纸老虎 。
但 ， 别人不这么认为 。
香港投资人中恐吓：你敢收购秦川 ， 我们就抛售 ， 抛死你为止 。
摩根传来天条：主营业务不相干、收购价过高、秦川汽车缺少竞争力、管理层诚信被质疑 。
副总夏治冰苦求：我们在电池业已经很好了 ， 为什么要转进不擅长的行业呢？
压力迫使王传福匆匆赶到香港 ， 在媒体上公开道歉 。
但倔强的他 ， 还是收购了秦川汽车 。
那两天 ， 比亚迪股价从18港元急跌到12港元 ， 市值蒸发27亿 。
其实 ， 2003年 ， 是汽车界的“跨界井喷之年” 。
家电界：美的空调准备20亿 ， 打造云南美的汽车工业城、接管湖南三湘客车； 奥克斯收购沈阳双马 ， 从此拥有越野车和拖拉车；分页标题#e#有钱 ， 只不过是拿到进场门票；
食品界：五粮液打算进军汽车模具；
烟草业：云南红塔集团 ， 打算生产轿车......
潮水凶猛 ， 褪去时有人内裤都不剩 。
04
风起于谷
1998年 ， 吉利第一款车”吉利豪情“下线 ， 100多辆全部不合格 。
李书福开来一辆压路机 ， 一百多辆车全部销毁 。
这份苦楚 ， 王传福在2004年 ， 也开始体会 。
投资几乎1亿研发 ， 第一款代号316新车发布现场 ， 会刚开完 ， 经销商走了一大半 。
车太丑了 。
316被永远封存 ， 1亿如水漂不见踪影 。
比亚迪因为厂子小 ， 买的零件贵 ， 有的零件买回来 ， 甚至不能配成整车 。
当年的丰田也遇到同样的困境 ， 于是建造自己的钢铁厂 ， 同时请来日本各地机械专家 ， 反复拆解外国车学习经验 。
1956年 ， 新中国的一汽拆了奔驰190 ， 仿制发动机和底盘；车身模仿法国Vedetee ， 拆了另一台法国车研究变速箱 ， 这才有了新中国第一辆轿车——东风CA71 。
照猫画虎 ， 拼出一辆车 。
王传福说：这是踩在巨人的肩膀上 。
就像曹雪芹也不是旱地拔葱自己憋出来的 ， 也有借鉴和模仿《金瓶梅》 。
当第一款比亚迪汽车F3下线 ， 就自带原罪——与丰田花冠极为相似 ， 甚至有的零部件可以通用 。
有车主一买回去 ， 就抠下了BYD车标 ， 换上丰田花冠 。
如此相似 ， 价格却只有丰田一半 ， 甚至不足7万元 。
人们冲到4S店 ， 不到一年 ， F3销量冲破10万台 。
丰田甚至专门弄了一辆F3 ， 反复研究比亚迪是如何做到成本如此之低 。
王传福说：我们造车 ， 就像造玩具一样 ， 很快 ， 一辆接一辆 。
齐白石说 ， 学我者生 ， 似我者死 。
而王传福与比亚迪都将在日后 ， 为这句话付出惨痛代价 。
而他一直深埋的隐线 ， 也将在日后再次将比亚迪送上巅峰 。
05
犬牙交错
2002年 ， 三洋在美国控告比亚迪电池侵权 ， 要求禁止其出口美国；
2003年 ， 索尼以侵权为名在东京控告 ， 禁止进口比亚迪电池 。
比亚迪抬手就向三洋反索赔 ， 原因是三洋的专利属于改进 ， 并且专利差异30%以上侵权无效 。 官司打了三年 ， 双方和解 。
面对索尼 ， 比亚迪向日本专利局提起索尼专利无效宣告 。
两年后 ， 日本特许厅判决索尼相关诉讼专利无效 ， 索尼撤诉 。
专利 ， 变得像一场阻挠对方竞争的高级游戏 。
王传福曾说：新产品开发 ， 60%是公开文献 ， 30%是现成样品 ， 5%是原材料等因素 ， 自身研究不过只有5% 。
时至今日 ， 也无人敢像他一样嘲笑专利 。
2007年 ， 富士康起诉比亚迪侵犯商业机密 ， 索要巨额赔偿 。
富士康强调：自从邀请王传福参观工厂手机生产线后 ， 比亚迪手机代工从无到有甚至暴发性增长 ， 同时富士康大量保密文件流失、400多名人员跳槽比亚迪 。
甚至传言 ， 比亚迪专门成立一个部门 ， 就叫”挖角办“ 。
那时的富士康年收入上百亿美元 ， 比亚迪一年收入只是它的零头 。
但郭台铭却死死咬住不放 。
五年间 ， 富士康辗转香港与深圳 ， 从民事诉讼转为刑事犯罪控告比亚迪 。
然而 ， 比亚迪却提出证据 ， 证明执行司法鉴定几人涉嫌协助毁灭、伪造和收受贿赂 。
就连媒体都失去兴趣时 ， 香港高院驳回了富士康的上诉 。
在这期间 ， 2008年金融危机 ， 股神巴菲特认购比亚迪10%股权 ， 注资2.3亿美金 。 从此打破了巴菲特不入高科技行业的历史 ， 也是他第一次入股民企 。
那一年 ， 汶川大地震 ， 王传福捐出1300万 ， 同时直接下令停产F3 ， 从新车上拆下1000个千斤顶 ， 火速送往灾区 。
原因只有一个：大型吊车无法进入崎岖山路 ， 只能依靠小小的千斤顶 ， 顶开一块又一块坍塌的混凝土 ， 从缝隙中抢救生命 。
2009年 ， 比亚迪的股价凌空飞渡 ， 王传福身价水涨船高 ， 一跃成为2009年的中国首富 ， 此时不过43岁 。
巴菲特股东会 ， 这位78岁老人送给王传福一个钱包 。
会后展厅里 ， 比亚迪电动车前人流涌动 。
漂泊海外的华人 ， 开惯了美国车日本车的西方人 ， 兴奋的与王传福合影、签名 。
郭台铭咬牙切齿 ， 在台媒上喊话巴菲特：
1.为何投资偷窃商业机密的公司？
2.敢不敢开比亚迪的车上下班？
3.用何种专业判断比亚迪的潜力？
巴菲特没说话 ， 王传福也没说话 。
巴菲特老搭档芒格 ， 却说话了：王传福在做伟大的事 ， 我不认为比亚迪有什么道德问题 。分页标题#e#
有人解读：富士康 ， 不过是因为手机代工优势被比亚迪赶上 ， 怀恨在心罢了 。
后来芒格说：很多人以为我和巴菲特疯了.......但它（比亚迪）有很大野心 ， 它不成功 ， 我会很惊讶！
然而从2010年开始 ， 因为一些原因 ， 王传福大幅减少燃油车研发 ， 又试图提高产能 ， 导致产品接连出现品质问题 ， 经销商大量退货 ， 利润骤降88.6% 。
”比亚迪大败局“一时成为各大新闻最负的头条 。
一向低调固执的王传福 ， 不得不站到媒体台前 ， 公开道歉：
我们在三个方面犯下错误 ， 经销网络、媒体关系和品质问题 。
强人弯腰 ， 媒体爱渲染 ， 观众喜闻乐见 。
但王传福削减研发做的事情 ， 正是巴菲特与芒格决定投资的重要原因 。
06
以心传心
二战以来 ， 汽车产业俨然成为一个国家综合国力的体现 。
仅在日本的世界500强一半的利润来自于汽车行业 ， 其上下游产业 ， 至少为日本提供了超530万就业岗位 。
国外先进汽车公司最主要的技术优势 ， 就在汽车发动机 。
一旦全球汽车电动化 ， 不再需要燃油发动机 ， 四轮驱动、变速箱、燃油喷射......这些国外车企垄断上百年的技术壁垒 ， 一夜之间就会被打破 。
通用前CEO瓦格纳说：这是我30年汽车业生涯中从未有过的感受 ， 目前使用的内燃发动机将大部分被淘汰 。
新能源汽车 ， 是中国制造业实现弯道超车的机会 。
比亚迪当年埋下的隐线 ， 减少燃油车研发费用的原因 ， 就是大力研发电动汽车 。
比亚迪光伏站
王传福目光闪动：引领世界汽车市场的 ， 不是美国人 ， 也不是德国人 ， 而是中国人！
这一次 ， 是电动汽车时代 。
也许有几分民族主义 ， 但我们的过去和今天 ， 确实技不如人 。
中国花了18年时间在汽车核心技术发动机上 ， 交了一张白卷 。
拿市场换技术 ， 重金购买被淘汰三次的生产线、高价购买专利、高薪聘请外国专家......
当吉利签下收购沃尔沃的合约时 ， 人们激动了 ， 吉利李书福当场泪洒台下 。
而这一切 ， 都将可能在电动汽车的时代逆转 。
当中国宣布新能源政策补贴后 ， 一夜之间300多家互联网造车公司成立 ， 有人凭着一纸PPT ， 就为“梦想窒息” 。
2019年 ， 特斯拉获批在中国上海建厂 ， Model3大幅降价；新能源补贴同退坡 ， 各种造车势力被杀的措手不及 ， 马斯克跳起了舞 。
一众造车新势力抱团取暖 ， 一跃而出的 ， 是比亚迪 。
2020年 ， 比亚迪乘用车全系销售416337辆 ， 其中新能源车销售179054辆 ， 连续8年全国第一 。
从铁电池到刀片电池 ， 比亚迪电动车续航里程 ， 从280km提到了1050km 。
新款比亚迪·汉 ， 不仅有自研的刀片电池 ， 也是全球首款搭载华为5G技术的量产车型 。
2019世界新能源汽车大会上 ， 王传福提议燃油车逐步禁售 ， 一线城市放开新能源汽车限制 。
有人马上分析出司马昭之心：
第一阶段先禁售燃油车；
第二阶段禁售洋品牌包括特斯拉在内的电动车 ， 实现自主品牌可控；
第三阶段禁售比亚迪以外的电动车 。
——结论：这个糟老头子坏的很 。
骂声四起 ， 网友咬牙切齿：这种商人 ， 要是杀人能赚钱 ， 他也会这么干 。
是啊 ， 我们对连环杀手的名字熟悉的很 ， 却很少听说王传福这样低调的企业家 。
10年前 ， 王传福曾说：
比亚迪做电动汽车 ， 就是要让中国三峡的水都变成油；让中国所有城市的天空 ， 都像西藏一样蓝 。
2016年 ， 小李子漂洋过海 ， 为比亚迪代言 ， 除了巨额代言费 ， 也是因为莱昂纳多自己创办环保基金会多年 ， 曾为可再生能源奔走 ， 去年还刚刚约见特朗普和伊万卡 。
比亚迪的新能源 ， 与小李子 ， 殊途同归 。
07
在下失礼
在国产芯片、电脑成为万众之心时 ， 比亚迪又悄悄跨界 。
2020年10月22日 ， 比亚迪正式发布基于龙芯3A4000独显笔记本电脑 ， 从芯片、显卡、操作系统 ， 均为国产 。
刚发布 ， 就被称为真正的国产电脑 。
就在去年还传出 ， 比亚迪与中国运载火箭技术研究院合作的消息 。
在这之前 ， 比亚迪申请了一个商标 ， 涵盖无人机、飞机、飞艇、航空器、空间运载工具......
再再之前 ， 2020疫情最紧张时 ， 比亚迪手握早就申请的医疗器械认证 ， 直接上口罩生产线 ， 日产最高10000只 。
有人搓着手露出变态的笑容：
打败你的不一定是同行 ， 很可能是比亚迪 。分页标题#e#
你以为比亚迪只会造汽车吗？不不不 ， 比亚迪会造很多很多车车 。
2016年10月 ， 比亚迪的云轨已经在深圳运行 ， 造价只有地铁的1/6.
最狠的是 ， 除了玻璃和轮胎 ， 核心电动机、减速器、电池、控制系统全是自研 。
在王传福之前 ， 大家的造车思路几乎一致：
向意大利购买设计、到日本开模、向阿尔文美驰买底盘......企业要做的只是组装各种零件再卖出去 。
大家都默认一个观点：全球已经精细化分工 ， 我只需做好自己的那部分 。
而比亚迪的逆操作 ， 可以称得上丧心病狂 。
业界流传一个段子：
王传福见到玻璃大王曹德旺 ， 一脸不开心：老曹 ， 我打算造玻璃了 。
曹德旺连忙说：别别别 ， 我马上就买一辆BYD 。
段子就戳在王传福的制造能力上 。
发动机、空调、灯具、安全带、安全气囊、倒车雷达......甚至连车间设备——整车悬挂系统 ， 也是自己制造 。
一切皆是纸老虎 ， 一切可以打倒 ， 一切可以推翻 。
副总裁孙一藻说：别人有 ， 我敢做；别人没有 ， 我敢想 。
这条自给自足的产业链 ， 让比亚迪在中美贸易战中 ， 成为中国唯一一家不被卡脖子、独立搞定电动汽车三大件的厂家 。
写在最后：
曾有人建议京东方王东升 ， 拿钱投资房地产 。
王东升驳斥：我们是搞工业起家 ， 如果连我们这些人都去做房地产 ， 那谁来搞工业化？
从造电池 ， 切换到造汽车 ， 媒体讽刺王传福是“无知者无畏、不知深浅” 。
2019年 ， 丰田与比亚迪成立合资公司 ， 比亚迪是提供技术支持的一方 。
很多人不敢相信 。
王传福说：我们落后欧美太久了 ， 如今领先一点 ， 很多人不习惯 。
他嘲笑：一台上百万的车 ， 只不过一堆钢铁 ， 成本很小 。 除了关税 ， 其他大部分钱都是送给美国人、欧洲人、日本人度假用 。
你说他为国也好 ， 为名为利都好 。
我们仍然希望 ， 在艰难的历史大背景下 ， 那些倔强着的企业家们坚持执着 ， 趟过山河！
纵然一路刀枪剑雨 ， 仍然策马扬鞭 ， 东指天涯 。
来源：(巴山背二哥)
【】网址：/a/2021/0127/kd648429.html
标题：奥迪Q7|恐怖的比亚迪！又开始搞事情了！
