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老林是位80后摄影师 ， 平时除了工作需要奔波于不同取景地 ， 闲暇时光自己地会自驾出游采风 。 当时纠结选豪华品牌的城市SUV奥迪Q5L ， 还是选择大型一些的硬派SUV ， 最终选择了全新第六代福特探险者作为自己的伙伴 ， 那么这款大型高性能SUV究竟开起来如何？

车主需要他的伴兼顾到工作生活的方方面面 ， 任何短板都会成为障碍 。 探险者拥有同价位最为庞大的车身尺寸 ， 超5米的长度、超2米的车宽、接近1.8米车高 ， 达到行政级水准 。 探界者升级版的第四代2.3 T Ecoboost发动机源自2020年度“沃德全球十佳发动机”之一 ， 7.8秒就能破百 。 这款发动机拥有最大功率203K(276匹马力)峰值矩达到425Nm ， 动力深同级领先 。

车主老林对汽车也有着自己独到的见解 ， 对驾驶质感和行驶品质都有很高的要求 ， 探险者的操控是他最满意的地方 ， 行政级的车身尺寸却有不错的灵敏度 。 探险者的纵置后驱布局、黄金配重、轻量化以及高车身刚性都带来了越级的操控体验 ， 让这台超过5米的巨兽拥有轿跑一般的控制感 。

雄厚的动力储备也是一大亮点 ， 探险者的油门调校特別灵敏 ， 动力输出迅猛持久 ， 加速超车随心所欲 。 变速箱采用全新10AT手自一体变速箱 ， 是同级唯款用10个档位的变速箱 ， 绵密齿比带来更线性的动力输出 。

探险者基于福特新一代CD6纵置后驱平台打造 ， 拥有50:50黄金配重比例 ， 前部采用双球节弹簧震支柱悬架 ， 后悬整合式多连架 ， 大量采用铝合金件 。 扎实的底盘用料带来越级的驾乘体验 ， 车主觉得探险者的底调校兼顾适和动 ， 整体适性很有保障 。

也经常会遇到难以通行的路况 ， 四驱性能以及通过性也是非常重要的 ， 需要拥有足够强的自我脱困能力 。 探崄者的“六模智四”地形管理系统四轮驱动技术 ， 能够带着我去到想去的任何地方 。 优秀的机械素质、高效的四驱系统是探者打动他的地方 ， 只有这些都具备了 ， 有足够的底气去上山下海 。

内饰方面 ， 首先就是这款12.8英寸的超大中控屏 ， 它全系标配了SYNC+智行信息娱乐系统 ， 拥有流畅的智能语义识别 ， 以及主富娱乐车联网服务 。 第二排座椅也拥有同样细的皮质 ， 适度极佳 ， 靠背好支持大幅度的调节 ， 每个人都能找到最合适的坐姿 。
【日产奇骏|预算35万，放弃奥迪Q5L选了福特探险者，车主说出真实感受】
结语
探险者在30万这个价位的机械性能还是非常出色 ， 虽然这个价位已经和奥迪Q5L以及XT5等等这些豪华品牌重叠 ， 不过凭借更大的尺寸和越级的动力性能 ， 让它成为这个级别少有的选择 ， 喜欢它的人会一眼看中它 ， 不喜欢的人自然不会去多看一眼 。 大家觉得丰田探险者值得吗？欢迎下方留言评论 。

来源：(曹颖说)

【】网址：/a/2021/0127/kd650109.html

标题：日产奇骏|预算35万，放弃奥迪Q5L选了福特探险者，车主说出真实感受