摘要：【途观l|全新途达实车，2.5L +7AT+四驱，越野力堪比牧马人|大众途观|SUV|日系车】在内饰方面途达也卯足全力，在石山道路上一往无前，经典的方向盘也采用V语言镀铬设计，精致度爆表，配合面板上粗线条的镀铬处理，起到缓和视觉的效果。面板上装饰不多，一块大...
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【途观l|全新途达实车，2.5L +7AT+四驱，越野力堪比牧马人】
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如今SUV面临一个取舍阶段 ， 一来SUV本身时越野的象征 ， 不过大多人主要用车还是城市通勤 ， 因此大多SUV的越野性能并不出色 ， 二来就是车市竞争激烈 ， 为了提升产品力很多城市SUV都开始强调越野力 ， 这样一来很多车型竞争下 ， 忽然就变得逊色了 。 途达也不外如是 ， 作为一款中大型SUV只给了逊色的鼓刹 ， 令人匪夷所思 ， 不过为了翻身全新的途达升级归来 。
全新的途达外观上采用更加时尚化的设计 ， V语言的进气格栅更加硕大 ， 提升了视觉震撼力 ， 棱角分明的LED灯组运动范儿十足 ， 为了更加新潮 ， 新款途达也引入双拼涂装设计 ， 率性从容 ， 很符合年轻人的定位 。 此外轮毂采用风扇叶设计 ， 尾部帅气的灯组配合字母车标 ， 呈现出一股高级感 。
这个外观设计可以看出途达的用心 ， 时尚观感相比汉兰达、途观L都更突出 。 在内饰方面途达也卯足全力 ， 在石山道路上一往无前 ， 经典的方向盘也采用V语言镀铬设计 ， 精致度爆表 ， 配合面板上粗线条的镀铬处理 ， 起到缓和视觉的效果 。 面板上装饰不多 ， 一块大屏上侧装点条状的隐藏式出风口 ， 一上车就感觉年轻了十八岁 ， 相对老气横秋的老设计的确做出巨大改进 。
空间方面途达也有不俗的优势 ， 4882*1850*1835mm的长宽高塑造宏观的空间 ， 这要比汉兰达更加出色一些 ， 跟途观L不想上下 ， 2850mm的轴距 ， 保证了座椅的舒适度 。 结合大沙发的座椅舒适度 ， 全家出行具备不俗的体验 。 这一点也是途达的核心竞争力 。
性能上这款依旧采取2.5L的自然吸气发动机 ， 配合四驱技术 ， 峰值输出可以达到193马力 ， 峰值扭矩达到245牛米 。 变速箱也换掉了祖传的CVT ， 令人喜出望外 ， 入门换用6挡手动 ， 高配则是更加丝滑的7AT ， 操控上补足了短 ， 越野里堪比牧马人 。
综合来看 ， 新款的途达补足了越野性上的短板 ， 特别是抛弃祖传的CVT令人感动 ， 可惜鼓刹的老传统还是保留了 ， 这预计也是出于成本的考虑 。 在外观以及内饰上的设计进一步突出运动以及时尚 ， 这也是当前车市的潮流 。 综合来看 ， 新款的途达并不足够完美 ， 但是相对汉兰达、途观L等车依旧保持不俗的性价比 。 对于这款车你有何看法呢？
来源：(我爱开车)
【】网址：/a/2021/0128/kd653445.html
标题：途观l|全新途达实车，2.5L +7AT+四驱，越野力堪比牧马人
