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2020年恰逢马自达诞辰100周年 ， 而且马自达官方也顺势在国内发布了多款100周年的限量车型 ， 但是却没有一款全新的车型发布 ， 许多车圈业界人士都觉得马自达或许是在“憋大招” 。

2020过去了 ， 世界上又多了一家百年车企
这不 ， 近段日子诞生于全新后驱平台的马自达6阿特兹和马自达CX-50的谍照和渲染图持续曝光 ， 这也预示着这两款马自达的最新产品距离上市越来越近了 。 而在近期曝光的全新马自达CX-50将作为马自达CX-5的后继车型 ， 从效果图上来看 ， 全新的CX-50的造型相比现款CX-5更加运动 ， 整车的线条更像现款的CX-4 ， 有着浓浓的轿跑味 。

全新的CX-50造型持续进化 ， 各位看官 ， 香不香？
全新CX-50的前脸采用了马自达最新的家族设计风格 ， 虽然不知道马自达最新的家族设计语言是不是被称作“魂动3.0” ， 但造型依旧动感 ， 很少会有人说马自达设计的车不好看 。
【马自达CX|苦练内功的马自达要放大招了，全新世代CX-50最新效果图曝光】
精致又不失大气 ， 马自达的设计功底依旧
大尺寸进气格栅和现款CX-5差不多 ， 不过没有再使用镀铬装饰 ， 而是全部进行了熏黑处理 ， 视觉效果更加运动 。 这次大改款最为明显的就是全LED灯组 ， 从效果图上来看有1个非常明显的灯眉 ， 看上去就像给大灯画睫毛一样 。

侧面线条看似简约 ， 在光线照耀下却又呈现出丰富的层次感
车身侧面就带有浓浓的采用了溜背式的造型 ， 长车头+短车尾的造型 ， 看上去是不是有点像英菲尼迪的某款车？不过马自达对CX-50的腰线设计可以说相当迷人 ， 多方向多腰线的设计 ， 让CX-50的侧面视觉效果在光影的照射下相当饱满 ， 配合上大尺寸的运动轮毂 ， 展现出蓄势待发的力量感 。

同样层次感丰富的车尾 ， 相当吸引人
而来到车尾 ， CX-50的车尾层次非常丰富 ， 全新设计的尾灯 ， 造型更显个性 ， 保险杠下面还搭配有下扩散器 ， 配合双边双出的排气看上去相当运动 。

尾灯点亮之后 ， 效果十足炸裂
而且这条贯穿式的尾灯在点亮之后相当漂亮 ， 马自达现在对于新车的设计 ， 基本上都是以简约为主 ， 但是搭配出来的效果却又非常丰富 ， 在外形设计这一点马自达确实没得黑 。

从效果图可以看出 ， 马自达在内饰上的进步相当之大
内饰方面全新的CX-50也是进行了升级 ， 和最新的CX-30一样使用了轻奢的简约风 ， 不过在颜色搭配上更加大胆 ， 使用了大面积红色和黑色的搭配 ， 配合拉丝材质的铝制饰板 ， 大大提升了整个车厢的质感 。 此外 ， 分层式中控台的设计视觉效果相当丰富 ， 空调控制面板的旋钮也相当精致 ， 空调的出风口还与铝制饰板融为一体 ， 视觉效果相当漂亮 。 而且全新设计的电子挡杆 ， 造型独特 。 对于全新CX-50的这个内饰 ， 小编觉得比起目前国内盛行的三联屏更显品味 。

这具直六的自吸机器现在算是车坛的“独角兽”了
根据之前的报道 ， 全新马自达CX-50将采用与新一代马自达6相同的后驱平台打造 ， 拥有着更加理想的前后配重比 ， 预期将搭载现款的2.5T依旧刚刚发布的全新直列六缸发动机 。 得益于和丰田的资源互换 ， 无论是全新的马自达6阿特兹还是CX-50未来都将推出PHEV插电混合动力版本 。

肩负着品牌复兴的使命 ， 新一代CX-50身上的担子可不轻
整体来看 ， 全新的CX-50在各个方面都有了不小的提升 ， 而如今马自达在国内仅靠昂克赛拉在苦苦支撑 ， 而在不远的2022 ， 全新的马自达6和CX-50能否打一个漂亮的翻身仗 ， 让我们拭目以待！
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来源：(私家车酷)

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标题：马自达CX|苦练内功的马自达要放大招了，全新世代CX-50最新效果图曝光