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丰田汉兰达自国产以来 ， 凭借大尺寸的车身以及较高的颜值 ， 在国内瞬间走红 ， 受到了不少消费者的青睐 。 如今新一代汉兰达正式在海外地区上市销售 ， 新车相比以往车型不管是尺寸上 ， 还是颜值上都做了相应的提升 ， 跟之前的“中庸”风格彻底说了再见 。 据悉 ， 新车有望在今年同步国产 ， 那么新车的具体表现如何 ， 又有哪些亮点？下面我们一起来一探究竟 。

外观方面 ， 新款汉兰达同RAV4一样均采用了最新的家族式设计语言 ， 虽然整体看起来更加富有运动感 ， 但是总感觉没有现款那样显得霸气 。 尤其是圆角梯形进气格栅造型 ， 虽然看上去更为时尚大气 ， 但是缺乏了以往的硬派气息 。 而横条式的下包围相比现款车型也更加运动 ， 突显年轻气息 。 同时 ， 新车的头灯组的造型也更加狭长犀利 ， 点亮后辨识度非常高 。


车身侧面 ， 新款汉兰达的造型十分饱满 ， 平直的车身线条带来非常硬朗的视觉效果 ， 粗壮的D柱也更显大气 。 同时 ， 大尺寸的多辐式轮圈配合黑色的轮眉 ， 更加突出它运动感 。 新车长宽高尺寸分别为4950mm/1930mm/1730mm ， 轴距为2850mm ， 与现款车型相比尺寸得到了全面提升 。

车尾整体设计较为方正 ， 全新样式的尾灯组 ， 整体造型更加纤细、锋利 ， 点亮后辨识度非常高 。 而隐藏式的排气布局虽然缺乏了一些运动效果 ， 但更加具有美观和整体性 。

内饰方面 ， 新款汉兰达同样采用了全新设计风格 ， “T”字型的中控布局 ， 使得分区更加明确 。 而三幅式多功能方向盘搭配全新悬浮式液晶中控屏 ， 营造出了强烈的科技感 ， 也更加符合当代年轻消费者的审美观 。

座椅方面 ， 新款汉兰达提供了5座和7座两种座椅布局 ， 内部空间非常的宽敞 。 材料柔软度适中 ， 很适合长时间乘坐 。 后备厢空间同样比较规整 ， 没有过多的造型浪费空间 ， 同时第三排座椅支持比例放倒 ， 放倒后几乎与后备厢持平 ， 无论是日常家用还是举家出游 ， 空间完全没有任何问题 。

动力方面 ， 新款汉兰达海外版提供了2.5L混合动力引擎以及3.5L V6自然吸气发动机两种动力系统 ， 传动系统分别配E-CVT以及8速手自一体变速箱 ， 部分车型还搭载了适时四驱系统 。
【别克君威|新一代丰田汉兰达实拍，6缸动力配8AT，跟“中庸”彻底说再见】作为这个级别的标杆产品 ， 汉兰达一直都保持着不错的竞争力 ， 舒服好开空间大是它的核心竞争力 ， 同时该车还拥有较高的二手车保值率 ， 这些优势成为汉兰达稳坐中大型SUV市场销量桂冠的关键秘钥 。 此次新款汉兰达汉兰达的推出 ， 使得它的市场竞争力又到了进一步的提升 ， 如果新车未来可以引入这套2.5升混动系统的话 ， 未来该车上市后 ， 必定掀起新一轮的抢购热潮 。

来源：(LP车话)

【】网址：/a/2021/0129/kd655015.html

标题：别克君威|新一代丰田汉兰达实拍，6缸动力配8AT，跟“中庸”彻底说再见