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_原题是:广铁集团:“非常”之策应对“非常”春运
受疫情影响 , 多地号召“非必要不返乡” , 减少人员流动 。 在这个“非常”春运开启之际 , 采访人员在广铁集团调查发现 , 铁路部门已做好充分准备 , 保障旅客出行更安全顺畅 。
疫情防控决不松劲
“请您测温!”“请佩戴好口罩!”在广铁集团各个车站 , 从进站、乘车到出站 , 工作人员不断提醒旅客戴口罩、通过体温检测 。
“受疫情影响 , 广铁今年春运客流下降明显 , 但出广东省的客流依然较为强劲 , 节前客流持续高位时间比较长 。 车站、列车和人员防控是铁路部门第一位的任务 。 ”广铁集团客运部有关负责人介绍 。
为防止疫情借铁路传播 , 广铁集团对旅客购票、进站、候车、乘车、出站各环节进行全面梳理 , 完善防控预案和措施 。
严格售票源头管理 。 广铁集团采取预留防控隔离席位等措施 , 加强售票源头管理 。 高铁动车组列车预留两个席位为隔离席;普速列车、动力集中动车组列车不预留固定席位 , 由列车指定一个乘务间作为隔离席位 。
严把进站出站两个关口 。 对进出站的旅客实施全覆盖无感测温 , 在客流较大车站服务台提供非酒精免洗洗手液 , 在广东、湖南、海南103个高铁站设置口罩发放机 。
严格列车防控管理 。 细化落实列车体温抽测制度 。 全面推行列车扫码配餐服务 , 加强车厢端门看管和广播宣传 , 最大限度减少车厢间人员走动 。
提升旅客出行体验
今年春运 , 广铁集团动车组配属数由509.5标准组提至552.5标准组 , “复兴号”动车组首次占到总数的3成以上 。
春运前 , 广铁集团完成了对17个车站的客运提质改造 , 优化了旅客进出站流线 , 提高了候车能力和候车区域利用效率 。
“今年春运将成为首个全面实施电子客票的春运 。 旅客凭有效身份证件即可体验购票(改签、退票)、检票、乘车、出站的自助化、便捷化和全渠道服务 , 大大提高了出行效率 。 ”广铁集团客运部有关负责人介绍 。
为提高旅客进出站效率 , 各大车站增加进出站门式和柱式闸机676台 。 节前 , 各大车站增加了93个安检通道 。 节后 , 计划增加53个安检通道 。
今年春运 , 广铁集团对有需要的老年旅客 , 做好购票、进站、候车、乘车、出站等服务 , 设置“爱心窗口”优先为老年旅客办理现金购票、改签等业务;设置“爱心通道” , 因疫情防控进出站需出示健康码的车站 , 张贴醒目指引揭示提醒老年旅客优先检票、快速进出站 。
党员奋战春运一线
高铁清远站只有36名职工 , 10名党员 , 平常要办理营业27趟高铁列车 , 进入春运压力更大 , 任务更繁忙 。 1月26日 , 清远站值班员谭教豪向党组织递交了入党申请书 。 至此 , 该站先后有8名职工在春运前递交入党申请书 。
广铁集团党委第一时间动员组织了300多个党员突击队 , 带头紧盯关键环节和重点部位 , 全力做好铁路防疫和春运组织工作 。
全集团设备单位共组建172支党员突击队、党员示范队和团员先锋队 。 广州动车基地广南动车运用所8名党员技术骨干主动请缨 , 成功攻克了计算机自动检测、控制、诊断等难题 , 提高了检修效率和质量 。 长沙供电段长沙南高铁供电车间党员技术攻关队在最短时间内攻克了“高速分段绝缘器、棘轮补偿装置、隔离开关运营维护”三大技术难关 , 为高铁接触网精检精调提供了宝贵经验 。
【经济日报|广铁集团:“非常”之策应对“非常”春运】责任编辑:张亚楠

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标题:经济日报|广铁集团:“非常”之策应对“非常”春运