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新浪财经综合|民航局主管媒体:引入重整投资人是为解决海航集团活得更好的问题



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【新浪财经综合|民航局主管媒体:引入重整投资人是为解决海航集团活得更好的问题】【海航破产重整六问六答——海航集团重整想要达成怎样的效果?】
中国民航报
一是法人主体资格继续存续 , 参与市场竞争 。
二是负债降到合理的水平 。 通过破产重整 , 将依法对海航集团的全部债务作出妥善处理和安排 , 综合通过现金清偿、留债展期清偿、股抵债、信托份额抵债等各种方式化解海航集团的债务风险 , 把海航集团的债务规模降低至其可以承受的合理范围内 。
三是引入有实力的重整投资人 。 进入重整程序后 , 将按照市场化、法治化的原则引入有实力的、与海航集团业务匹配的、拥有先进管理理念的重整投资人 , 助力海航集团未来发展 。 化解债务只是解决当前的生存问题 , 引入重整投资人是解决海航集团未来发展、活的更好的问题 。
四是理顺管理机制 , 重构规范运营机制 。 通过破产重整 , 引入战略投资者 , 将重构海航集团的管理机制 , 严格按照公司法、证券法和公司章程的规定 , 构建规范、有效、高效的运营机制 , 确保企业合法、合规运营 。
五是总体愿景:重整实施完毕后 , 海航集团的负债将大幅削减、运营负担显著减轻、经营管理制度进一步优化;随着增量资源的注入、航空运输市场逐渐回暖、市场经济环境逐渐向好 , 海航集团将恢复持续经营能力和盈利能力 , 将继续维持以海航控股为核心的全国第四大航空公司;海航集团体系内上市公司继续维系上市资格 , 消除对资本市场的潜在重大震荡 , 全体中小股东的利益得到保护 , 未来有望获得更有价值的回报;全体债权人的债权得到妥善安排 , 避免债务风险传导、蔓延 , 有效防范金融风险 , 并且债权人还可以通过抵债获得的股票、信托份额持续享有重整后海航集团发展的红利 。
与此同时 , 随着自贸港政策的重大利好 , 重整后的海航集团将扎根自贸港发展需要、紧抓自贸港发展机遇 , 充分发挥海航集团既有的资源优势 , 做优做强航空主业 , 以高度的政治站位、责任感与使命感 , 助力海南省建成具有较强国际影响力的高水平自贸港 , 完成经济效益和社会效益的统一 。
责任编辑:梁斌 SF055


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