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【热力学|里程碑式的飞跃，累计航程超过四亿公里，天文一号再次传来好消息】

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中国航空领域目前处于世界顶尖水平 。 前段时间中国嫦娥五号出色月球探测任务 ， 而随着嫦娥五号返回的 ， 还有月球上珍贵的土壤 。 这份土壤对中国乃至全世界都有重要研究价值 。 为此 ， 不少国家的科研人员都向中国提出索要月球土壤的请求 ， 可见其重要性 。 中国在探索外太空上一直为停止脚步 ， 嫦娥五号刚刚登陆完月球 ， 中国另一项外太空探测项目也在进行中 。 天问一号也在执行对火星的探测任务 。 相比于月球 ， 这次探测任务难度更大 ， 所面临的困难更多 。 不过近日天问一号终于传来好消息 ， 目前天问一号飞行距离已经突破4亿公里 ， 离火星越来越近 。
地球与火星间有将近1.4亿千米的距离 ， 但由于探测器需要围绕着太阳对火星进行追逐 ， 所以实际所需要的路程要远超过1.4亿千米 。 根据科研人员介绍 ， 目前正式达到火星要飞行将近4.7亿公里 ， 据悉天问一号已经飞行188天 ， 按照目前的速度来推断 ， 2月10号将正式进入火星轨道 ， 从而实现降速登陆火星 ， 进行对火星全面的检测工作 。
虽然在飞行过程中多次修正轨迹 ， 但整体状态还是极为稳定 。 天问一号项目是具有里程碑意义的 ， 这代表着中国有能力独立探测火星的能力 ， 是对无数航空科研人付出努力的肯定 。 主体分为环绕其和巡视器两个部分 ， 共重达5吨 。 等到天问一号靠近火星轨迹后 ， 将靠它们实现进入火星轨道环绕、着陆以及巡视三个步骤 。 根据我国科研人员三次对环绕器的检测 ， 结果显示整体指数正常 ， 能完成着陆任务 。
值得一提的是由于天问一号与地球相隔较远 ， 所以信息的延时极高 ， 科研人员称 ， 地球上受到的最新信息 ， 将会是天问一号几十分钟前遇见的事 ， 整个指挥过程完成需要一个小时 。 如此大的延时 ， 让地球科研人员无法实时指挥天问一号 。 这意味着当天问一号进入火星轨道减速登陆时 ， 只能依靠着自带的“刹车”装置 。 而在减速过程中一旦无法达到11.2秒/千米 ， 那么将消耗自身达到减速从而实现进入火星轨道 。 进入火星轨道是难点一 ， 安全着陆火星是难点而 。 当环绕器完成任务后 ， 需要将巡视器安全降落在火星 。 这过过程需要准确的制动 ， 并且利用降落伞着陆 ， 这是一个极其要求精准性的过程 ， 如果降落过程出现失误 ， 天问一号将没有能力继续完成检测火星的工作 。
当然这是最坏的结果 ， 当从官方数据来看 ， 目前天问一号数据和指标一切正常 ， 完成着陆和检测火星工作没有任何问题 。 中国完成第一次探索火星后 ， 将会开启新纪元 ， 让我国更有信心探索外太空 。 天问一号成功登陆后 ， 将会火星地表地貌传回地球 ， 让我国科学家了解火星的探索有没有进行下去的必要 。 除此之外巡视器上还有一台气象测量仪 ， 能测量风速、气压、大气成分 ， 甚至还能测量磁场与火星表面物质 。 据悉 ， 天问一号将在火星上停留90个火星日（约等于地球日） 。中国航空技术的不断发展 ， 独立探索外太空已经无视梦 ， 据悉中国已经准备在未来2年内 ， 实现11次外太空飞行任务 ， 目的就是为建立空间站做准备 。 整个过程是无比艰难的 ， 每一步都需要十分谨慎 ， 但无疑这项艰巨任务是伟大的 ， 完美完成能让中国在航空领域的地位急剧上升 。

来源：(大国剑网)

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标题：热力学|里程碑式的飞跃，累计航程超过四亿公里，天文一号再次传来好消息