本报采访人员 李哲 北京报道
近日 ， 一则关于宝武钢铁拟兼并山东钢铁集团的消息再次引爆钢铁行业 。
“目前来看宝武钢铁对山东钢铁集团的兼并重组的可能性很大 。 ”国企改革研究专家、长江商学院大企业研究中心研究员李锦接受《中国经营报》采访人员采访时表示 。
近年来 ， 在国家政策推动下 ， 钢铁领域掀起一股兼并重组浪潮 。 其中 ， 宝武钢铁便是典型的代表 。 “甚至呈现出中国重组看宝武的现象 。 ”宝武钢铁自2016年9月成立以来 ， 始终没有停下扩张的步伐 ， 相继将重钢、太钢、中钢收入囊中 。
不过 ， 李锦提醒 ， 重组不应该是简单拼接到一起 ， 而更应从产业链的层面进行调整 ， 快速兼并重组并不完全是好事情 ， 当前更应该关注的是重组后的效果 。
宝武急速扩张
近日 ， 有媒体报道称 ， 宝武钢铁拟兼并重组山东钢铁集团 ， 正式公告或将于春节后公布 。
采访人员致电山东钢铁集团旗下上市公司山东钢铁（600022.SH）及金岭矿业（000665.SZ） ， 两家公司人士均表示 ， 目前并未接到相关通知 。 山东钢铁方面认为 ， 即便重组对公司的业务也不会构成影响 。
“目前来看宝武钢铁对山东钢铁集团的兼并重组的可能性很大 。 ”李锦说 。
2015年 ， 我国钢铁产能过剩的矛盾突出 ， 由此导致钢铁企业利润下滑甚至陷入亏损境地 。
2016年12月 ， 由原宝钢集团和原武钢集团联合重组而成的中国宝武钢铁集团有限公司正式挂牌成立 ， 并一跃成为全球最大的钢铁企业 。 此后宝武钢铁的兼并重组步伐始终没有停止 。
2019年 ， 安徽省国资委向宝武钢铁无偿划转马钢集团51%股权 。 2020年1月 ， 宝武钢铁入主重庆钢铁 。
2020年9月 ， 宝武集团同样以无偿划转股权的方式兼并太钢集团 。 并于同年10月托管中钢集团 。
一系列的兼并重组也让宝武钢铁的版图不断扩大 。 “此前 ， 我国钢铁产业一直是保持着北钢南运的局面 。 宝武钢铁此前的重组也都是集中在长江流域的重钢、武钢 。 重组太钢和山东钢铁 ， 让外界看到了宝武钢铁的重组版图已经触及到更广阔的范围 。 ”相关业内人士表示 。
“宝武钢铁自2016年成立以来 ， 其不断加快重组步伐 ， 甚至呈现出中国重组看宝武的现象 。 这与我国当前钢铁行业发展格局密不可分 。 ”李锦向采访人员表示 ， 我国作为钢铁生产的第一大国 ， 在面对国际竞争之时需要一个强有力的企业 ， 此外 ， 在钢铁去产能的过程中 ， 重组是一个重要的途径和手段 。 而在这个过程中 ， 国内主要竞争企业诸如鞍钢、河钢、首钢等企业都面临着各自需要解决的局面 。 其他竞争对手的按兵不动给了宝武钢铁快速扩张的机会 。 与此同时 ， 地方政府也希望看到重组的进行 。
国家统计局公布的数据显示 ， 2020年中国粗钢产量为10.53亿吨 ， 同比增长5.2% ， 首次突破10亿吨大关 ， 创历史新高 。 钢材产量13.25亿吨 ， 同比增长7.7% 。 相关数据显示 ， 2019年宝武钢铁实现营业总收入5522亿元 ， 利润总额345.3亿元 ， 2020年宝武钢铁钢产量突破1亿吨 。
“目前 ， 我国钢铁行业前十家企业所占市场份额大约为30% ， 而欧美等一些国家前四家企业的集中度达到了60%左右 。 从这个角度来看 ， 未来钢铁行业的兼并重组仍将出现 。 ”李锦说 。
事实上 ， 中国钢铁工业协会已将“加快推进兼并重组 ， 优化产业组织结构”作为推动钢铁行业高质量发展的重点工作之一 。
重组还应看“疗效”
通过不断的兼并重组 ， 宝武钢铁资产规模不断增长 ， 版图持续扩张 。 在李锦看来 ， 纵然兼并重组是国企改革的重要方式之一 ， 同时还应关注兼并重组的效果 。
“我国钢铁行业发展仍然面临着集中度不够、钢铁行业产能过剩、同质化严重、摊子太大等问题 。 ”李锦表示 ， 宝武钢铁通过并购的方式快速做大做强 ， 对包括首钢、鞍钢在内的国内其他大型钢铁集团会造成很大的压力 ， 从而倒逼其他钢铁集团跟上步伐 。 未来我国钢铁行业的格局很有可能形成几个钢铁集团互相竞争的局面 。 这既有利于进一步去产能 ， 也有利于提升我国钢铁行业的核心竞争力 。
从宝武钢铁的重组步伐来看 ， 也印证了李锦的判断 。 在兼并重组太钢之后 ， 中国宝武钢铁集团有限公司山西总部于2021年1月15日在太原揭牌 。 作为国内重要的不锈钢生产企业 ， 太钢具备年产1294万吨钢（其中450万吨不锈钢）的生产能力 ， 可生产不锈钢、碳钢和复合板材三大系列产品 。分页标题#e#
在实施对太钢的兼并重组过程中 ， 宝武钢铁将旗下不锈钢生产资源与太钢旗下不锈钢资源进行整合 。 对产业链进行合理调整最终形成合力 ， 未来将对我国的钢铁行业发展产生推动作用 。
不过 ， 采访人员也注意到 ， 2010年天津钢铁集团有限公司、天津冶金集团有限公司、天津天铁冶金集团有限公司等整合组建了渤海钢铁集团 。 2014年《财富》世界500强排行榜显示 ， 渤海钢铁位列第327位 。 这家速成的“世界500强”也在随后迅速跌落 。
在随后的发展过程中 ， 渤海钢铁受多种因素影响 ， 企业生产经营陷入困境 。 在2015年国内钢铁行业陷入整体低迷时 ， 渤海钢铁集团的债务危机随之爆发 。 2016年3月 ， 渤海钢铁集团爆出负债1920亿元的消息 ， 将渤海钢铁推上风口浪尖 。 危机爆发后 ， 渤海钢铁的内部管理问题也被逐渐揭开 。 随后渤海钢铁被实施破产重整 。
“重组不应该是简单拼接到一起 ， 而更应从产业链的层面进行调整 。 应以‘高质量’发展的思维方式推进当前我国钢铁企业兼并重组 ， 提升中国钢铁产业国际竞争力 。 一定要注意 ， 快速兼并重组并不完全是好事情 。 当前更应该关注的是重组后的效果 。 ”李锦如是说道 。
【钢铁|亿吨级钢铁巨舰再起航：宝武钢铁或兼并山钢】（编辑：董曙光 校对：颜京宁）

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标题：钢铁|亿吨级钢铁巨舰再起航：宝武钢铁或兼并山钢