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【起亚汽车|6.98万起步的合资代步车，采用大溜背设计，百公里油耗低至5.7升】
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6.98万起步的合资代步车 ， 采用大溜背设计 ， 百公里油耗低至5.7升其实大家应该能够明显的感觉到 ， 在最近几年 ， 虽然国产车的发展十分迅速 ， 但是国产车在市场之中的地位和口碑依旧跟合资车有着一定的差距 。 小编也发现有不少的消费者在购车的时候 ， 都会率先选择合资车 ， 甚至有不少人压根不会考虑国产车 。 虽然这话听着有点贬低国产车的意思 ， 但这也正是现在国内汽车市场之中普遍存在的一个问题 。
只不过小编想说的是 ， 尽管有着不少消费者对国产车有着一定的偏见 ， 但是依旧有着不少消费者愿意支持国产车 ， 所以小编就发现国内汽车市场之中的竞争越来越激烈 ， 甚至已经呈现出了白热化的状态 。 就算是合资车 ， 韩系车在市场中也并好过 ， 所以就难免采取一些措施来取得消费者们的喜爱 。 在小编看来 ， 起亚的旗下倒是有着一款比较富有性价比的代步车 ， 它就是起亚奕跑 ， 起步价格是6.98万元 。
采用大溜背设计 ， 颜值较高起亚奕跑作为起亚旗下的入门级SUV车型 ， 它所面向的消费者群体正是年轻消费者 ， 所以小编从这款车的身上也看出了比较强的时尚气息 。 从前脸部分来看 ， 起亚奕跑的家族式风格还是比较明显的 。 虎啸式进气格栅采用了封闭处理 ， 正是因为采取了封闭处理 ， 所以这个中网只是起到了装饰的作用 ， 真正为水箱散热的是下方的进气格栅 ， 两侧的日行灯采用的是回旋镖样式 ， 看上去还是比较有辨识度的 。 让小编来看 ， 起亚奕跑的前脸部分层次感很强 ， 颜值较高 。
至于车身侧面 ， 小编觉得起亚奕跑身上的亮点也是比较多的 。 因为它在车身侧面的设计上采用的是撞色处理 ， 在车顶部分和A柱以及B柱的部分采用的都是纯黑配色 ， 车顶还采用的是溜背式的设计 ， 整体上来看车身所呈现出来的视觉效果是非常动感的 ， 小编认为这种设计风格应该也比较符合现在年轻消费者的审美 。
内饰略显廉价至于起亚奕跑的车身尺寸 ， 作为一款小型SUV ， 它的车身尺寸并不出众 ， 具体长宽高分别是4100×1735×1533mm ， 轴距是2570mm 。 这个数据确实不够优秀 ， 小编觉得这应该算是起亚奕跑身上最大的一个缺点了 ， 跟本田缤智对比起来都略小一些 ， 不过小编在亲身体验过车内空间之后 ， 感觉平时用作代步还是没有什么问题的 。
至于车内之中的风格 ， 小编确实有些意外 ， 因为起亚奕跑的内饰设计跟外观的设计是有着一定反差的 ， 并没有很强的清新感 ， 反而呈现出了一种中规中矩的视觉效果 。 虽然外观非常的运动和时尚 ， 但是内饰之中的造型却显得有些廉价了 ， 可能是因为成本的缘故吧 ， 所以车内的用料采用的基本都是硬塑料的材质 。
百公里油耗5.7升最后就是在动力方面 ， 起亚奕跑全系搭载的都是一台1.4升的自然吸气式发动机 ， 这款发动机带来的最大马力是100匹 ， 最大扭矩是132.4牛米 。 小编觉得大家对这款发动机应该都比较熟悉了 ， 因为在起亚旗下不管是瑞纳也好还是起亚K2也好 ， 一直用的就是这款发动机 ， 它的优缺点也十分明显 ， 优点就是省油且十分可靠 ， 百公里的综合油耗大概只有5.7升左右 ， 而缺点就是动力不够充足 ， 再加上韩系车的底盘调校也非常一般 ， 所以在乘坐舒适性上还是略有逊色的 。
总结综合上述的内容来看 ， 相信大家也感觉到了 ， 起亚奕跑在整体的实力上跟同级别车型对比起来 ， 其实并没有占据很大的优势 。 在小编看来 ， 起亚奕跑最大的优势就在它的价格上 ， 正是因为定价比较富有亲和力 ， 所以很适合用作代步车 。 再加上它的油耗确实比较富有经济性 ， 所以小编觉得这款车用作代步一点也不亏 。分页标题#e#
来源：(小小爱车酱)
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标题：起亚汽车|6.98万起步的合资代步车，采用大溜背设计，百公里油耗低至5.7升
