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油价|入手大众探岳有段时间了,1万公里后,车主反馈了缺点和优势



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油价|入手大众探岳有段时间了,1万公里后,车主反馈了缺点和优势

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油价|入手大众探岳有段时间了,1万公里后,车主反馈了缺点和优势

【最满意】
全景天窗、后备厢放平、LED大灯等 , 想要的配置都有了 。
【最不满意】
上坡辅助:配置单上面有上坡辅助 , 结果实际上却没有 , 只能开自动驻车 , 但自动驻车不分上坡、下坡 , 太堵车的时候一般不想开 , 只能经常开关了 。 不过好像多了空气净化(有Air Clean , 可以开启) , 算是抵平了 。收音机自动启动:这两天发现车机系统启动后 , 收音机自动就开了 , 又没有台 , 尽是滋滋的响 , 即使我的手机通过carplay或者蓝牙连接放音乐了 , 同样要响 , 必须手动关 。PS:有心得的同学 , 麻烦告诉我怎么关闭 , 感谢 。空调: 全触屏的容易误碰 。 每次一插手机 , 手机线有可能碰到空调面板 , 就自动启动了 , 无语 。 下次用胶布把线固定 。双保:天猫买的双保 , 2699 。 网页上写上送行车记录仪 , 实际却没有 。 不过无所谓了 , 2699多买2年质保 , 4次保养 , 还是划算 。
【空间】
鄙人身高不足1.7M , 所以空间完全没得问题 。 车内储物能力:优点: 门板储物格超大 , 特别是前门板 , 放3瓶水都有剩; 中控有两个杯架、卡槽(有点鸡肋);中控前面放手机的位置 , 感觉长度差了一点; 扶手厢也挺大的 , 可惜没有分层;而且有点矮 , 我基本都是打开状态 , 这样的话 , 手臂可以放在上面; 后备厢:分层的 , 移到下层可以增加空间 。 不下移也可以 , 下面直接可以放东西 , 网上也有专门的分隔架 , 以后长途的时候可以考虑买一个 。缺点: 后排座椅两边设置了储物槽 , 这样造成后排座椅两边到车门有一段空的 , 今天专门试坐了一下 , 影响不大 , 但如果取消储物槽 , 宽一点就更好 。 这样设计 , 不知道是出于什么考虑 。
【动力】



因为预算的问题 , 买的1.4T , 330比280大约要贵1.8W 。其实最实没有想到这么大的优惠 , 以为只有2.5W , 其实优惠远远超过了2.5W , 可以上330的 。但我想还是省1.8W吧 , 就买的280 。 另外最主要是:我觉得280应该勉强够用了 , 其实探岳只比Q3重20Kg , Q3 1.4T很少有人说动力问题 , 但到探岳这里就总被怀疑了 。 1.4T的其实比2.0L要好一点;0-100加速在10S以内 , 9.9S , 我觉得还行 , 140KM/H的时速以内 , 动力应该还可以 , 更高的我也基本不会开那么快了 。 当然预算没有问题的 , 还是上330吧 。 330有可能还要省油些 。双离合顿挫 , 心里能够接受 。 实际使用下来 , 比想像中好 。 主要是1、2档之间 。平顺性不是很好 , 重庆坡多 , 有时匀速走 , 一个上坡感觉会有点乏力 , 不过这时段 , 一脚油门 , 降档 , 就没问题了 。 估计要多适应一下 。
【操控】
指向准确 。 离地空间高 , 再也不用担心修路了 , 一点小坎坎也随便上了 。真皮方向盘手感很好 , 粗细适中 。 ☆ 主动刹车:前面触发过两次 , 后面触发过一次 。 关键时刻 , 非常有用 。
【油耗】
提车大约19KM , 目前大约跑了700KM , 大约10.3L/100KM 。 市区早上上班约11KM , 平均时速20以内 , 平均油耗13.5左右 。 最好的一次下班回家 , 不堵车 , 7.9L/100KM 。 还没有经过高速的测试 , 目前的油耗感觉还是比较高 。 都是没有开空调的状态 。
【舒适性】
【油价|入手大众探岳有段时间了,1万公里后,车主反馈了缺点和优势】真皮加Alcantara混搭 , 坐起来舒服 。 如果有个腿托就更舒服了 。主副驾电动座椅 , 方便 。 不过主驾座位 , 总难调到最合适的位置 。 说起来是12向 , 但是上下调整总是不给力 。 ☆ 空调温度分区控制:三区控制 , 不知道实际怎么样 。 不过看起比较高档 。 ☆ 后排独立空调:我感觉没有独立 , 目前是冬天 , 没有开空调 。不过开暖气的话 , 后面关了 , 前面也会关;前面的开关也一样 , 一关就全车关 。
车内噪音:上了80KM/H以后 , 噪音就上来了 , 还过感觉是个车都有噪音 。 看之前的检测 , 都在伯仲之间 。不过比以前的飞度强 。 悬架减震舒适性:独立悬架 , 比以前的强多了 , 过减速带明显有感觉 。
【外观】
颜值没得说 , 太高了 。不大不小 , 刚刚好 。 侧面漂亮极了 , 尾部像途锐 。尾标刚刚好 , 9月份的车 , 还没有移到中间;移到中间 , 感觉没有那么好看 , 比例太不协调了 。 大众不要为了移标而移标吧 , 中间的字母在上面 , 要好看些 , 放到下面 , 感觉美感不够 。 车前部的肌肉线跟奔驰的SUV基本一致 , 但个人觉得两边的肌肉线稍微多了一根 , 一边少一根 , 感觉更好 。18寸轮毂 , 非常好看 。 宽度235 , 也棒棒的 。分页标题#e#
【内饰】
仪表盘:尽管没有液晶仪表盘 , 不过机械仪表盘显示效果还可以 , 而且显示内容丰富 。PS:在平均油耗那个页面 , 按方向盘右边的OK键 , 可以在累计/自上次加油/自启动起之间切换 , 很多车友好像不知道 。材质:还不错;软性的材质还是有一些 ,主副驾门把手旁边 , 碰到的基本是软的 。氛围灯:尽管只有单色 , 但夜晚在车里看起来还不错 。异味:太棒了 , 基本就没得啥子味 , 我连活性碳都没有买 。手机互联/映射:配置上没有carplay , 但实际是支持的 , 还要以蓝牙 。 可惜蓝牙只能放歌 , 不能投影导航 。多媒体:这两天碰到了中控开机就自动放收音机 , 太恶心了 , 还没有找到解决办法 。。。。中控液晶屏:20款升级成8寸屏了 , 显示细腻 , 看不出像素点 , 加分 。
【性价比】
3.5W 的优惠 , 对比两田1.5W以内的优惠 , 性价比超高 。保养维护:个人喜欢在4S店保养 , 以前的飞度也一直在4S店保养 , 真不算便宜 , 每次必须加那个燃油添加剂 。 所以探岳的保养可以接受 , 但是还是希望质量过关 。跟朋友们说了 , 我来试试大众的质量 。最后上钥匙认证吧 。
为什么选择这款车】
大约6年前 , 刚买车的时候 , 就中意途观了 , 不过那个时候途观太贵了 , 后面就买了飞度 。飞度陪伴5年半了 , 明年车子要年审了 , 轮胎也要全部换掉了 。 想想 , 车子到后面还要贬值 , 过两年还是要换车;有的时候在公司难免接一下客户 , 人多了 , 飞度有点拿不出手了 , 干脆提前换车吧 , 或许可以增加点幸福感 。PS:你知道 , 想换车时 , 总会有许多理由的 。那就看车吧 , 其实基本在网上看的 , 在换车之前就陆陆续续看过了 。第一辆车就想买SUV , 家里的人也容易晕车 , 以前坐过朋友的昂科威和X1 , 所以照着SUV看吧 。 预算有限 , 最多1.4T或者2.0L的 。途观L:尽管心中一直念着老款途观 , 可惜途观L不是我的菜 。 身材拉得有点长 , 不是很好看 , 宽度还没有探岳宽 , 正常情况后备厢也没有探岳大 , 而且总体来说 , 比探岳贵一点 。途岳:1.4T , 干式双离合 。 后备厢不能放平 , 不过网上有专用的后备厢支架 , 可以支持放平 。 同等配置的话 , 途岳首付也就比探岳少2W块的样子 , 月供差300 , 后面还是放弃了 。荣放、CRV:三十年河东、三十年河西 , 前几年日系折扣大、大众折扣小 , 现在返过来了 。 同样购车价格算下来 , 日系的配置差得多 。欧兰德、奇骏 , 官方三个月就要保养 , 实在没有兴趣 , 都没怎么关心 。探歌:车身实在有点短 , 才4.3m , 跟飞度停一起 , 真没有大多少 , 如果是4.4M就好了 。 再加上1.4T的是干式双离合 , 还是有些许担心 。 所以尽管价格要低4W块 , 还是放弃了 。再结合前几年的使用 , 新车想的是一定要有全景天窗(家里老大想要的配置) , 我想要的是后备厢放倒后可以和后排放平(尽管有可能还是没有机会自驾旅游) 。18年探岳上市就开始关注了 , 一见钟情 。 可惜那时实在没有预算 , 也没有换车的念头 。 就没有怎么管 , 去年年中冒出换车的念头了 。看来看去 , 就是它了 。全景天窗、LED大灯、后备厢放平、后排独立空调都有了;后视镜倒车自动下翻 , 挺好用的;还有氛围灯 , 尽管是单色的白光;可惜没有倒车影像 , 本不想加的 , 但经销商又不降价了 , 那就让送吧 , 感觉还可以 , 有转向线 。再加上高颜值 , 超大的优惠 , 哈哈 , 没得说 , 就是它了 。


    来源:(四也)

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