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作为日系车 ， 经济实用一直是本田的代名词 ， 自上市以来 ， 本田CR-V因其出色的动力性能被消费者所喜爱 ， 21款本田CR-V在经历过一系列升级后 ， 又会为消费者带来怎样的惊喜呢？


从外观上看 ， 这款本田CR-V 长宽高分别为4621/1855/1679mm ， 轴距为2661mm ， 两侧LED大灯造型较为细长 ， 凸显锋锐感 ， 前格栅占据面积较小 ， 蜂窝状的黑色中网上方用黑色和金属色折线进行装饰 ， 并且连接两侧大灯 ， 前脸下半部分的保险杠同样用金属色装饰 ， 比较低调而具有内涵 ， 层次分明的前脸设计使本田CR-V 的外观更加具有时尚感和运动感 。



从侧身来看 ， 本田CR-V 腰线较高 ， 尾部上提 ， 呈现上翘的姿态 ， 更具运动感 ， 延伸的腰线和车门底部贯穿首尾的金属镀铬金属设计使本田CR-V 的线条更为舒展 ， 起到拉长车身的作用 。 包围车窗的金属色线条和造型独特的灰色轮圈 ， 增加了本田CR-V 的时尚感 。 尾部下方的贯穿式银色装饰条与前脸首尾呼应 ， 尾灯采用梯形设计 ， 贯穿式设计也更具时尚感 。 总体来看本田CR-V 的外观与旧款相比变化还是比较大的 ， 新款本田CR-V的造型设计感更多 ， 增加了更多年轻化、运动化元素 。



从内饰来看 ， 本田CR-V座椅采用真皮材质 ， 前排座椅支持电动调节 ， 同时后排座椅可以放倒增加储物空间 。 本田CR-V前后排乘坐空间都比较充足 ， 有较为宽敞的头部和腿部空间 ， 增加乘坐舒适感 。 内部储物空间布局也比较合理 ， 前后排扶手处都有较大的置物空间 ， 后备箱空间也比较充足 ， 能满足一般家庭出行的需求 。 缺点是内部隔音效果不太好 ， 高速行驶和在粗糙路面行驶都会有比较明显的噪音 ， 比较影响乘坐体验 。


本田CR-V采用皮质方向盘 ， 配有多功能控制和换挡功能 ， 非全液晶仪表盘搭配7寸中控彩色屏幕 ， 内饰整体的设计感不重但也不缺时尚感 ， 不过这个尺寸的中控屏幕略有些小 ， 可能会比较影响操作 。 有前排无钥匙进入和无钥匙启动功能 ， 配有驻车雷达、驾驶辅助影像、巡航系统和自动驻车等辅助操控配置 。 和同级的威兰达和RAV4荣放相比较 ， 本田CR-V的智能化和自动化配置更为齐全 ， 驾乘的安全性和便利性要更高一些 。


本田CR-V采用1.5T发动机 ， 最大功率142kW（最大马力193Ps） ， 最大扭矩243牛·米 ， 变速系统采用CVT无级变速箱 ， 加速顺畅 ， 起步迅速 ， 动力比较充足 ， 和同级别的威兰达和RAV4荣放相比较 ， 本田CR-V的驾驶感受是比较有优势的 。 实测油耗百公里9.2L ， 作为一款SUV ， 这样的油耗表现中规中矩 。 不过本田CR-V减震效果比较差 ， 颠簸感比较强 ， 有些影响乘坐感受 。
【本田CRV|新款本田CR-V，外观升级配置更高，能否吸引消费者为之买单】从价格方面来看 ， 本田CR-V厂商指导价为16.98-27.68万 ， 经销商报价为15.48万-25.48万 ， 综合优惠价为5000元 ， 实际落地价为21.30-28.72万 ， 第三年和第五年保值率分别为70.59%和56.43% ， 和同级别的威兰达和RAV4荣放相比较 ， 本田CR-V价格较低 ， 但保值率较高 。 总的来看 ， 本田CR-V的外观设计比较豪华具有运动感 ， 内饰简单时尚 ， 自动化智能化配置比较齐全 ， 而且乘坐空间宽敞 ， 动力充足 ， 变速顺畅 ， 乘坐舒适感和驾驶感受都比较好 。 缺点在于内部隔音效果和减震效果都比较差 ， 因此比较影响乘坐体验 。 从性价比来看 ， 本田CR-V价格较同级别的车型更低 ， 保值率较高 ， 经济性比较适中 ， 算是一款性价比较高的车型 。

来源：(不二汽车汇)

【】网址：/a/2021/0130/kd660270.html

标题：本田CRV|新款本田CR-V，外观升级配置更高，能否吸引消费者为之买单