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“你不能倒下 ， 否则你会伤害一代人的感情 。 ”
文丨华商韬略 杨 凯
1月28日 ， 法拉第未来（FF）和特殊目的收购公司Property Solutions Acquisition Corp.（PSAC）宣布 ， 双方已就业务合并达成最终协议 ， 合并完成后将在纳斯达克证券交易市场上市 ， 股票代码为“FFIE” 。
个人破产重组方案顺利通过、FF上市在即、珠海生产基地建设顺利推进 ， 这一次 ， 贾跃亭能东山再起么？
【东山再起的三个条件】
要想解答这个问题 ， 首先要明确的是 ， 失利者东山再起究竟需要满足哪些条件 。
回顾史玉柱、孙宏斌、褚时健等人的创业经历 ， 不难从中发现一些共性 。
第一 ， 强大的韧性和终身创业的心态 。
很多人经历一次失败后就从此一蹶不振 ， 但也有人不论经历多少次磨难 ， 都能重新出发 。
年少得志的孙宏斌 ， 即便连续经历联想和顺驰的两次挫败 ， 也从未放弃心中的梦想：“做一家全国性的大公司” ， 于是有了后来的融创 。
史玉柱 ， 30岁时已经是人尽皆知的科技明星、仅次于比尔盖茨的创业偶像；5年后 ， 却成了中国最著名的失败者 ， 被无数人嘲笑甚至唾弃 。
如果当初选择放弃 ， 他或许会永远被钉在中国商业史的耻辱柱上 。
褚时健 ， 把红塔集团从濒临破产做到亚洲第一 。 遭遇牢狱之灾后 ， 74岁二次创业 ， 包下荒山种橙子 。 他的成功 ， 让褚橙成为一种不屈不挠、不服输的精神象征 。
从早年间放弃小霸王、另起炉灶做出步步高的段永平 ， 到如今的张一鸣、程维 ， 连续创业早已成为一个创业者的基本素养 。
只要有梦想 ， 有信念 ， 创业什么时候都不晚 。
柳传志40岁创业 ， 后来有了联想 ， 任正非43岁创办华为 ， 宗庆后44岁创办娃哈哈 ， 张忠谋56岁才创立台积电……
哪怕是出狱后年近80岁的牟其中 ， 还依旧壮志未减 ， 高喊“人生既可超百载 ， 何妨一狂再少年” 。
贾跃亭才47岁 ， 而且从未放弃创业 。 从这个层面上 ， 他完全具备东山再起的可能性 。
第二 ， 能够审时度势 ， 发现新的商机 。
海尔总裁张瑞敏说过：“没有成功的企业 ， 只有时代的企业 。 ”
强如柯达 ， 最终也因故步自封被淘汰 。
企业家和创业者同样如此 。 想要东山再起 ， 就必须从过往的荣誉中走出来 ， 跟上时代的步伐 ， 审时度势 ， 发现新的商机 。
【史玉柱|再信贾跃亭一次】同时必须要结合自己的长处 ， 不能以卵击石 ， 违背发展的客观规律 。
做电子产品出身的孙宏斌 ， 跨界做了地产；靠科技起家的史玉柱 ， 做起了脑白金；“烟草大王”褚时健选择了种橙子……都是同样的道理 。
虽然乐视输得很惨 ， 但你不得不承认贾跃亭的前瞻性 。
2004年—2009年 ， 当其他视频网站还在靠盗版大发横财的时候 ， 乐视就开始大举采购影视剧版权 。 网飞的成功 ， 最终验证了这个模式是正确的 。
乐视手机和乐视超级电视 ， 硬件上不追求赚钱 ， 而是作为用户入口 ， 抢占用户使用场景 ， 增强用户黏性的模式 。 最终也被雷军和小米生态链成功验证 。
2014年 ， 贾跃亭便断定电动汽车是一场颠覆性革命 ， 就算拖垮上市公司也要all in造车 。

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倒回到几年前 ， 你如果说特斯拉有一天市值会超过8000亿美元 ， 马斯克会成为世界首富 ， 恐怕所有人都会说你是疯子 。
所以 ， 丝毫不用怀疑 ， “未来人”贾跃亭随时可以找到新商机 。
第三 ， 信用绝不能破产 。
信用是商业世界最基本的运行法则 。
企业可以重来 ， 但信用不行 。
2006年 ， 顺驰拖欠土地费用和银行贷款高达46亿元 。
破产关头 ， 为了尽力解决与银行等各方面的债务问题 ， 妥善安排遣散的员工 ， 孙宏斌不惜丢掉顺驰控制权 。
顺驰虽然破产 ， 但孙宏斌的信用还在 ， 很快又带领融创东山再起 。
史玉柱同样如此 。 他凭借脑白金东山再起后 ， 做的第一件事就是刊登广告 ， 寻找当年的债主 ， 把本不属于他个人的2.5亿债务全还了 ， 重建个人信用 。
贾跃亭的信用虽然受损 ， 但并没有彻底破产 。
他从来没有拒绝还债 ， 而是坚称会承担全部的责任 ， 会把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上 。
他其实完全可以选择彻底销声匿迹 ， 但他没有 。分页标题#e#
他曾在公开信中说：“的确 ， 有朋友劝过我放弃FF ， 把股权卖掉然后用破产清算的方式躲在美国一了百了 ， 但他还是不够了解我 ， 放弃和逃避从来也永远不会是我人生的选项 。 ”
根据重组破产方案 ， 贾跃亭将法拉第未来的股权全部转给了债权人 。 换来的是 ， 债权人在接下来的四年之内 ， 不再追究贾跃亭的债务问题 。
此刻的贾跃亭不再拥有法拉第未来的任何股权 。 他现在所做的一切 ， 都是为了还债 。
“我之所以放弃一切 ， 只为把FF做成 ， 尽快彻底偿还余下的担保债务 ， 实现变革汽车产业的梦想 。 ”贾跃亭在公开信中说 。

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【“为梦想窒息”】
一直以来 ， 人们对贾跃亭的评价都严重两极分化 。
有人认为 ， 他是伟大的造梦者 ， 是战略家 ， 是引领时代的颠覆者 。
但更多人认为 ， 他是大骗子、大忽悠、画饼大王 。
质疑者的论据数不胜数 。
“下周回国”成了永不过时的梗 。
他鼓动全家总动员高位套现过 ， 通过关联交易虚增过公司利润 ， 也通过影视版权摊销粉饰过财报……
从乐视手机创新超苹果 ， 到乐视汽车打败马斯克……那些年 ， 贾跃亭吹过的牛都够写本书了 。
有人总结过 ， 贾跃亭一共骗过2位中国首富、21位明星、13家银行、11家券商、21家公募、29家私募……

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孙宏斌、许家印、柳传志、卢志强……这些人哪一个不是“人精”？如果贾跃亭真的只是个满嘴跑火车的大忽悠 ， 真的能骗得了这些人么？
更大的可能 ， 恐怕是贾跃亭打心底觉得“生态化反”的梦想能成功 ， 才能真正打动这些人 ， 让他们心甘情愿掏出真金白银 。
孙宏斌曾说 ， “人原本生活得很好 ， 原本可以不冒险 ， 但因为选择了梦想 ， 而遭受到困苦和失败 。 虽然中国人讲究成王败寇 ， 但为了梦想和理想而拼搏 ， 即使没有成功 ， 也值得所有人尊重 。 因为这个世界就是靠有梦想的人去推动的 。 ”
但桀骜如孙宏斌也被贾跃亭的精神感动了 。
孙宏斌说 ， 贾跃亭身上有这个时代稀有的企业家精神 ， “佩服老贾 ， 这么点钱 ， 干这么大事 。 ”
贾跃亭不是对风险一无所知 。 他在一次演讲中说：“一个资金高度紧张的互联网公司 ， 自己原来的几个生态资金链已经很紧张了 ， 突然要进入耗资数百亿的产品怎么可能呢？这是疯了吧 。 ”
但他还是坚持要做电动汽车 ， 为的是站出来创造一个全新的模式 ， 变革百年没有改变的汽车产业 。
看到电动车机遇的显然不止马斯克、贾跃亭、李斌这些人 。
但更多人被吓退了 。 因为前方有奔驰、有宝马、有丰田 ， 想要挑战它们太难了 。
但贾跃亭不怕 。 他就是不撞南墙不回头 。 他就是要为梦想赌上一切 。
就像他决定造车时 ， 跟前妻甘薇说的：“即使我们失败了 ， 最起码走出了第一步 ， 后面的企业不会走我们的弯路 。 ”
贾跃亭或许是个彻头彻尾的疯子 。 他要凭借乐视同时挑战苹果、Netflix、亚马逊和特斯拉 。 成功了是伟大的传奇 ， 失败了是最大的笑话 ， 但他注定不会是个平庸的创业者 。
饱受争议和质疑的又何止贾跃亭自己 。
特斯拉成功之前 ， 马斯克同样被媒体称为骗子 ， 甚至被华尔街列为最不可能成功的创业者 。
1985年 ， 乔布斯被赶出了他一手创办的苹果公司 。 理由是 ， 他的目光太超前 ， 以致于看不清眼前的路 。
亚马逊在成功之前 ， 连续亏损了20年 ， 投行和媒体不止一次预测其会崩溃 。 但贝佐斯从未动摇过 ， “谁说我非得盈利呢？我可是在做一件大事 。 ”
探索之所以值得尊敬 ， 就是因为他们敢于直面失败的可能性 。
你不知道自己会不会成功 ， 只有试了才知道 。 贝佐斯说：“如果你都知道事情会怎么发展 ， 当然没有失败 ， 但这就不叫试验 ， 唯有透过试验才会得到真正的发明 ， 最重要的发明都是来自尝试错误 。 ”
如果所有创业者都守财为先、落袋为安、低头数钱 ， 那这个世界永远不会有进步 。
这个时代 ， 最缺少的正是想象力和魄力 ， 是那些愿意为了梦想全力以赴、不顾一切的理想主义者 。

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无论如何 ， 贾跃亭敢于挑战一切、颠覆传统的姿态是令人尊敬的 。分页标题#e#
正如易凯资本CEO王冉所说：因为这个世界 ， 以成败论英雄太容易 ， 但推动它走向明天的恰恰是那些看似不靠谱的勇敢探索 。
从这个意义来看 ， 至少愿意为梦想窒息的贾跃亭 ， 具备做成大事、东山再起的潜质 。

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▲多少人在等待贾跃亭回国重唱《野子》
【必须克服的两个短板】
当然 ， 贾跃亭如果还像过去那样我行我素是不行的 。 若想东山再起 ， 还有两个必须克服的短板 。
第一 ， 性格浮躁 ， 缺乏勤恳踏实做事的能力 。
事实上 ， 贾跃亭当年在垣曲县刚开始创业的时候 ， 就已经显现出缺乏长性的问题 。
起初创立卓越实业是做煤炭生意的 。 但精力充沛的贾跃亭从来闲不住 ， 见县里的胶印厂很少 ， 马上瞅准机会办了个印刷厂；钢材和运输需求旺盛 ， 就马上跟进；电脑和互联网流行起来 ， 就办个电脑培训学校……
2002年前后 ， 贾跃亭在一次吃饭时 ， 偶然从邻桌客人那里听见“基站配套设备” ， 马上意识到电信业的机会 ， 成立了“山西西伯尔” 。
他善于开拓 ， 但没有兴趣长期深耕一块业务 。
一位在垣曲县跟贾跃亭合作过的人说 ， 贾跃亭总是在做老业务的同时开始新业务 ， 不等养熟 ， 又开始了下一个 。 相比业务盈利情况 ， 他更大的欲望和动力 ， 是把生意做大 。
乐视的扩张 ， 跟“垣曲往事”如出一辙 。
从一家名不见经传的视频网站 ， 到后面涵盖影视、体育、手机、电视、汽车等大量业务的七大生态板块 。
乐视失败的核心在于 ， 资源和能力跟不上野心和扩张速度 。
如果贾跃亭可以慢一些 ， 备齐粮草再出发 ， 故事的走向可能完全不同 。
哪怕是连续亏了20年的贝佐斯和亚马逊 ， 也始终在围绕零售建立护城河 ， 而且非常重视公司的现金流 。
创业者 ， 要仰望星空 ， 更要脚踏实地 。
如果这次巨大的挫折 ， 能逼着他学会专注 ， 那他离成功就更进一步 。
就像乔布斯后来回忆被苹果赶走的那段经历时说的：“被苹果公司炒掉 ， 是我这一辈子发生的最棒的事情 。 ”
事实证明 ， 正是那段风雨凄迷的日子 ， 让他进入到人生中最具创造力的阶段 ， 获得新的成长 。
二是缺乏真正赚钱的能力 。
尽管贾跃亭身家一度超过400亿元 ， 但他真正靠自己赚到的钱却屈指可数 。
早年的创业经历虽然丰富 ， 但并没有赚到什么钱 。 直到2007年 ， 他创立的电信设备公司Sinotel Technologies在新加坡上市 ， 融资2亿元 ， 才有了乐视后来的疯狂 。
在“生态化反”的逻辑里 ， 他似乎从来没有考虑过赚钱的事 ， 似乎只要烧钱占领了用户 ， 就可以笑到最后 。
贾跃亭说：“只要战略前瞻到位 ， 资本会自发追随 。 ”
比烧钱 ， 他绝对是个好手 。
当时 ， 乐视体育冠名、转播体育项目从来不计成本 。 比如 ， 2016年 ， 乐视体育买中超两年的新媒体独家转播权 ， 花了27亿元 ， 平均一年13.5亿元 。
那一年 ， 英超的版权费才1.7亿元 。
乐视的薪酬也高得离谱 。 2017年 ， 乐视三个核心高管的平均年薪约4.5亿元 ， 是中国之最 。
IPO融资、债权融资、股权质押、定增、减持、股权转让、风投融资……后来 ， 贾跃亭把能想到的找钱方式都用了个遍 ， 却依旧跟不上烧钱的速度 。
贾跃亭从未做出一款盈利的产品 。
2010年 ， 乐视网上市时 ， 招股书显示前一年盈利近4500万元 。
但这个数字一直饱受质疑 。 当时 ， 乐视网在国内网站的流量排名仅为168位 ， 前边的优酷、土豆都还没赚钱呢 。 乐视网凭什么盈利？
2014年发布的乐视超级电视 ， 定价2999元 ， 当时市面同类产品售价普遍在5000元左右 。
结果 ， 第一年就亏了4亿 ， 到2017年累计亏损16亿 。

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2016年 ， 乐视手机销量超过1700万台 。 但同样是赔本赚吆喝 ， 亏了数十亿元 。
想要东山再起 ， 贾跃亭就必须证明自己能够做出盈利的产品 ， 真的能赚钱 。
毕竟 ， 呼风唤雨的日子已经一去不复返了 。 等待他的是一个更加严峻和残酷的创业环境 。
【翻盘的关键】
对于贾跃亭而言 ， 想要东山再起 ， 眼下的关键是还清债务 。
他到底欠了多少钱？
据债务小组此前披露 ， 贾跃亭的债务规模约36亿美元（250亿元人民币） 。分页标题#e#
其中 ， 国内被冻结的资产大概能覆盖16亿美元 ， 剩下20亿美元 ， 需要用法拉第电动车的股票偿还 。
法拉第电动车能否上市 ， 是翻盘的关键 。
据彭博社1月10日报道 ， 贾跃亭在美国创办的智能电动车品牌“法拉第未来”（FF）正准备在美股借壳上市 ， 上市后估值将达到30亿美元（约200亿人民币） 。
据报道 ， FF的目标是通过路演完成4亿美元的PIPE融资 。
目前 ， FF路演非常火爆 ， 甚至被称作华尔街近期“最具投资价值标的” 。
事实上 ， 一直被网友称作“PPT造车”的FF ， 产品、技术、商业模式和治理架构都受到了业内的认可 。
2017年 ， FF 91代表FF首次登场CES ， 便凭借酷炫的外观设计、11块液晶显示屏、反重力座椅等设计斩获了年度创新大奖 ， 甚至被誉为“新物种” 。

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▲Digital Trends将FF 91评为CES 2020最佳车型
当时 ， 李想评价说 ， 乐视是全球不超过5家具备智能汽车完整的基础研发能力的企业 。 同时 ， FF91在公司内部讨论中 ， 被认为是过去几年最好的产品理念 。
据专利数据分析公司RSIP的报告 ， FF在全球范围内正在申请或已获授权的专利约有880项 ， 其中已获授权专利530项 ， FF的多元化专利组合在同类技术上比包括丰田、福特和本田在内的OEM厂商更加强大 。
RSIP认定：FF的电动汽车专利组合 ， 在关键技术上与特斯拉不相上下 。
车型方面 ， 除了FF91之外 ， 公司还储备有FF81、FF71等大众化车型 。

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也正因如此 ， 在贾跃亭债务缠身的情况下 ， 才有包括恒大在内的投资方愿意出资 。
相比市值超8000亿美元的特斯拉、超1000亿美元的蔚来和超400亿美元的小鹏汽车 ， 估值仅30亿美元的FF堪称白菜价 ， 是美股市场最受关注 ， 也是最具增长潜力的公司之一 。
如果FF能够顺利上市 ， 那么贾跃亭不仅可以还清债务 ， 重塑信用 ， 还可以获得一笔不菲的启动资金 。

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此外 ， 据新浪科技报道 ， FF和珠海的合作不仅仅局限于在珠海建设生产基地 。 在FF的最新一轮融资中 ， 珠海两大龙头国企 ， 格力集团与华发集团携手参与了投资 ， 但投资金额低于20亿元 。
贾跃亭的FF“中美双主战场”战略 ， 进展似乎比外界想象中要顺利得多 。
当然 ， 谁都无法预测 ， 也不敢肯定贾跃亭是否真的可以东山再起 。
但 ， 我们希望他可以以一个创业者和追梦者的身份重塑荣光 ， 而不是作为一个“骗子”遗臭万年 。
没有颠覆者和疯子的世界是无趣的 。
如果所有人都在创业者得势时谄媚 ， 落难时口诛笔伐甚至落井下石 ， 终有一天 ， 梦想会死光 。
还记得 ， 1997年 ， 巨人集团资金链断裂后 ， 史玉柱收到了一名大学生的来信 ， 信上说：
“你不能倒下 ， 否则你会伤害一代人的感情 。 ”
对贾跃亭而言 ， 同样如此 。
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来源：(华商韬略)

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标题：史玉柱|再信贾跃亭一次