【调整|北京将大规模调整公交站名 重点解决五类问题】
_原题：北京将大规模调整公交站名 重点解决五类问题今天 ， 北京公交集团发布《关于公交站名规范方案的通告》 ， 自2021年2月6日首车起实施 。 采访人员注意到 ， 此次站名规范调整规模非常大 ， 方案涉及公交站位1683处 ， 站名843个 。

文章插图
逐步更换新站牌

为方便乘客出行 ， 北京公交集团继2005年、2014年之后 ， 再次开展对所辖线路集中统一规范站名的工作 。

鉴于站牌的制作与更换、语音报站器及车内显示屏信息的灌录需要一定时间周期 ， 在站牌尚未更换的过渡期间 ， 部分线路将先行采用在原有站牌上张贴新站名临时贴纸的措施 ， 便于乘客在站台获取准确的新站名信息 ， 后续逐步更换新站牌；语音报站器及车内显示屏信息将于4月30日前陆续更新完成 。

重点解决五类问题

公交站命名原则及依据是什么？依据《北京市地名法》《公共汽电车客运服务规范》 ， 按照“尊重历史、好记易背、命名先行、规范有序”的总体原则 ， 公交站命名要求准确、简练、。

具体依据上 ， 以地名为主 ， 可以小区名称、道路名称等较为稳定的实体为命名依据 ， 新增站位不使用企事业单位或商业机构命名 。 此外 ， 站名要使用汉字；同站或不足半个站距的相邻站位使用同一站名 ， 不出现“同站不同名”或“近站不同名” 。

公交集团相关负责人介绍 ， 此次规范站名要重点解决五类问题 ， 包括：

① 因外部实体发生变化 ， 导致站名与实体不符的 。 例如：“东风桥”拟调整为“东风北桥”（立交桥名变更） 。

② 由于道路改扩建、交通组织变更迁移站位 ， 同名站位距离已超过一个站距的 。 例如：位于朝阳北路的“青年路口”站拟分别调整为“青年路口西”“青年路口东” 。

③ 结合前期北京经济技术开发区站名规范的经验 ， 对康营、京旺家园等网格化道路特征明显的近年新建区域 ， 建立区域内公交车站命名规则及统筹调整方案 。

④ 按照《首都功能核心区控制性详细规划》关于“最大限度留住历史印记”“保留传统地名”的要求 ， 对于核心区内传统地名周边站位 ， 现状站名指代相对模糊的 ， 优先调整为传统地名 。 例如：“东花市大街”拟恢复为“铁辘轳把” 。

⑤ 对于站名中含有不同区域同名实体的情况 ， 在站名前增加区域名称便于区分 。 例如：位于顺义区的“樱花园”调整为“顺义樱花园” ， 以便与中心城区的“樱花园”区分 。

取消“特”字头公交路号

北京公交集团拟结合站名规范工作 ， 自2021年2月6日首车起 ， 同步调整23条线路路号 。 根据方案 ， 将取消“特”字头路号 。 调整二环、四环环线线路路号 。 将全线行驶于二环路、四环路的公交干线启用200、400路号 ， 便于乘客识别 。 同时 ， 主要服务于核心区的5、6、7字头线路调整为市区路号 。 目前 ， 北京“7”字头号段仅有三个路号在用 ， 为了集约使用路号资源 ， 拟调整现有“7”字头线路为其他路号 ， “7”字头号段资源结合未来线路的发展另行启用 。

改名故事 “故宫”站更名为“神武门”站

“故宫”站位于景山前街 ， 毗邻神武门 ， 且历史悠久 ， 自上世纪50年代就命名为“故宫” 。 鉴于近年来故宫博物院采取游客参观流线调整措施 ， 神武门是游览流线出口 ， 市民反映“故宫”站下车后无法进入故宫博物院参观游览 。 从方便乘客识别的角度 ， “故宫”站名有调整的必要 。 热心市民提出了“神武门”“故宫神武门”等多个命名建议 。

经综合比选 ， 参考故宫“东华门”“西华门”等其他宫门毗邻车站的命名参照方式 ， 将原“故宫”站更名为“神武门” 。 本报采访人员 孙宏阳

相关新闻 地铁东单站 今起试行“双向换乘”

从今天首班车起 ， 地铁东单站1号线与5号线之间将试点实行“双向换乘”模式 ， 同时将在工作日早晚高峰启用“潮汐通道” 。

以往 ， 东单站换乘采用单向换乘模式 。 其中南换乘通道用作5号线换乘1号线 ， 北换乘通道用作1号线换乘5号线 。 而实现双向换乘后 ， 乘客在5号线站台下车后 ， 可就近自行选择两侧换乘通道换乘地铁1号线 。分页标题#e#

在“双向换乘”模式启用之后 ， 从2月1日起 ， 东单站南换乘通道还将启用“潮汐通道” 。

在东单站南换乘通道 ， 换乘通道地面用黄色双虚线分隔为3条步道 ， 其中两侧分别为换乘1号线与换乘5号线通行区域 ， 中间为“潮汐通道” 。 工作日早7点到9点 ， “潮汐通道”供5号线换乘1号线使用；工作日晚5点到7点 ， “潮汐通道”供1号线换乘5号线使用；平峰时段里不做区域划分 。

（_原题：下周六起北京公交站名大调整 涉及1683处站位名称 843个站名）

来源：(今日头条)

【】网址：/a/2021/0130/kd660929.html

标题：调整|北京将大规模调整公交站名 重点解决五类问题