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雪佛兰迈锐宝|雪佛兰终于听劝了,入门就搭1.5T+9AT,标配6气囊,比雅阁颜值高

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雪佛兰迈锐宝|雪佛兰终于听劝了,入门就搭1.5T+9AT,标配6气囊,比雅阁颜值高

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雪佛兰迈锐宝|雪佛兰终于听劝了,入门就搭1.5T+9AT,标配6气囊,比雅阁颜值高

【雪佛兰迈锐宝|雪佛兰终于听劝了,入门就搭1.5T+9AT,标配6气囊,比雅阁颜值高】雪佛兰终于听劝了 , 入门就搭1.5T+9AT , 标配6气囊 , 比雅阁颜值高
大部分的消费者在购车的时候 , 如果有能力一般都会选择合资车 , 尤其是在10~15万的价格区间之内 , 合资紧凑型轿车的表现似乎更加的亮眼 。 对于一些空间要求比较高的消费者来说 , 速腾似乎就是一个非常不错的选择 。 但是小编却觉得 , 速腾的性价比并不是很高 , 因为速腾其实就是海外版本的捷达 , 进入到国内之后的定位反而高了半级 , 所以在这个价位之下 , 速腾在小编心中并不是最优选项 。 所以小编今天主要就是想给大家介绍一款比速腾更富有性价比的车型 , 它就是雪佛兰旗下的2021款迈锐宝XL 。


外观非常富有运动气息其实小编对迈锐宝XL这款车的印象一直是比较深刻的 , 因为它是一款主打运动的中级车 , 通过这个定位相信大家也能感受得到它的外观其实是非常出众的 。 小编在见到实车之后也是如此感受 , 首先前脸部分采用的是波浪形的进气格栅 , 这种设计看上去非常的独特 , 所以也给这款车带来了极高的辨识度 , 整个车身姿态微微低趴 。


侧面线条更是流畅无比 , 不管是从哪个角度看去 , 迈锐宝XL身上所流淌的运动气息都是十分强烈的 。 虽然全新迈锐宝XL的定价并不是很高 , 但是因为这款车的定位比较高 , 所以就给它带来了与生俱来的高级感 , 跟雅阁等车型对比起来 , 全新迈锐宝XL的出色不仅仅体现在了外观的运动感之上 , 最主要的还是它身上所具有的那种大气感 , 这是其他车型所无法具备的 。


尺寸不错 , 内饰略显老气对于一款中型车来说 , 尺寸无疑是至关重要的 , 2021款迈锐宝的具体长宽高尺寸分别是4933×1854×1472(1476/1473)mm , 轴距是2829mm 。 这个数据跟雅阁以及凯美瑞等车型几乎是一致的 , 正是因为车长接近5米 , 所以才会使得迈锐宝XL的车身侧面看上去愈发的修长 。

出色的轴距也给这款车的后排座椅带来了非常充足的腿部空间 , 再加上车内还标配了高配bose音响以及后排中央扶手、温度分区控制等配置 , 所以车内的舒适性确实非常出众 , 这也正是这款车高性价比的体现 。

那么肯定就有车友提出疑问了 , 既然这款车的性价比高 , 那么它的销量为什么一直都不是那么的出众呢?小编认为迈锐宝XL最大的问题就体现在它的内饰上 , 进入到车内之后 , 迈锐宝XL的内饰确实让小编有些意外 , 因为它的整个内饰跟外观对比起来差距过于明显 , 如果说外观是运动时尚的话 , 内饰就有些过于老气了 。

并且内饰之中的质感也并不出众 , 尤其是跟雅阁以及凯美瑞等车型对比起来 , 迈锐宝XL.的内饰就显得有些没有档次感了 。 但好在迈锐宝XL的配置还是比较齐全的 , 比如说它全系都标配了6个安全气囊、无钥匙进入/启动、车联网、自动空调等配置 , 所以小编认为内饰设计的这一缺点在它的身上并不致命 。

改换四缸引擎 , 入门就搭1.5T+9AT在动力方面 , 全新迈锐宝XL也做出了改变 , 之前一直被大家所吐槽的三缸机已经被换下来了 , 现在取而代之的是1.5T和2.0T的四缸发动机 , 最大马力分别可以达到169马力以及237马力 , 最大扭矩分别是250牛米和350牛米 。 传动方面匹配的则是9挡手自一体变速箱 , 所以这款车的入门级车型就拥有着1.5T+9AT的动力组合 , 这一点还是非常厚道的 。 并且小编对迈锐宝XL的底盘质感还是比较认可的 , 这一点也算是业内共识了 。

总结结合上文内容可以知道 , 雪佛兰这次确实听劝了 , 不仅将迈锐宝XL的三缸机全系换成了四缸机 , 在其他方面也进行了多多少少的改进 , 所以在小编看来 , 全新迈锐宝XL从整体上来看基本上已经没有什么产品硬伤了 , 虽然内饰的设计略显老气 , 但是对于一款实用型的车型来说 , 这个并不是什么致命的缺点 。 再加上全新迈锐宝XL的起步价格是16.49万 , 所以整体的性价比在小编看来还是比较出众的 。分页标题#e#


    来源:(小小爱车酱)

    【】网址:/a/2021/0130/kd661321.html

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