日产又一力作，3.5升+8at，越野风格，实力不惧途观L 新一代日产楼兰整体外观采用

新一代日产楼兰整体外观采用V字形熏制的中网风格，车身侧面采用悬浮式车顶设计， 2.5吨的机械增压发动机加上四驱系统的加持，这辆车的动力配置具有极强的爆发表现，而且内饰部分整体功能的便利性和舒适性也很优秀，的确是拥有着极为强悍的产品力表现。

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实际上，在日系车中，日产的轩逸这辆车有着非常大的销售成绩，对新一代的车进行了较长的处理，而且，后排座位的舒适度比旧型更棒，通过全新装修的氛围和新颖的外观表现，这辆车拥有可以重生的精致，在油的经济性方面仍然保持着强大的产品力量，从某种程度上说，他确实是个老手。

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在日本车中一直有很多模范的存在，结果，日本车在汽油的经济性上与德国车无法相比，今天我们想说的车是买L ， 295只+8AT ，霸气不输给普拉多。

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新一代的丰田汉兰达在前脸的中网部分采用翼型，前灯的造型将机器视为凶悍的可视感，被大尺寸的运动设计和明亮的眼睛所包围的配置，使这辆车的运动质感得到发散，车体侧面年轻准备好，先处理尾部的尾灯，由于造型和细节的层次构造，这辆车非常有魅力。

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在内饰部分，丰田汉兰达的越野车悬浮式中屏幕布置得非常出色，外包装袜子的收纳分区确实提高了整体的便利性，另外， 7个座位的布局充分满足了全家出游的需要。

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在动力部分，这个新的汉兰达拥有3.5升的自然吸气引擎，在传动系统中， 8at的手自一体变速器，这个v6发动机有295马力的极限输出，峰值扭矩可达到366牛米。

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【日产又一力作，3.5升+8at，越野风格，实力不惧途观L】新一代丰田汉兰达整体外观部分较年轻，在原有的腰线处理更令人满意，内饰部分的空间性能和收纳设计仍保持着较强的优势，的驾驶操作性，产品力也提高了，日产又一力作， 3.5升+8at ，越野风格，实力不惧途观L 。