新一代KX5,采用LED光源,比新一代KX5贵出接近7万元

两辆车在外观上各有特点 , 但新一代KX5的外观比CR-V车型更有特色 , 新一代KX5的积分格栅和雾灯区域 , 与现有的模型相比 , 进行了全新的等级 , 在大尺寸的积分格栅内部使用镀铬材质进行装饰 , 洋溢着十分精致的感觉 。

新一代KX5,采用LED光源,比新一代KX5贵出接近7万元
文章图片
新一代KX5在全系统标准装备LED光源的前照灯组 , 并且远近光都采用LED光源 , 这一点也体现了东风悦达起亚对中国消费者的兴趣研究很透彻 , 我我知道我们国家的人喜欢什么 , 反过来看CR-V的话 , LED光源头灯只在23.18万元的中高配合车登场 , 比下一代KX5高近7万元 。

新一代KX5,采用LED光源,比新一代KX5贵出接近7万元
文章图片
车身的尺寸与新一代KX5和CR-V的表现相近 , 长度和宽度几乎相同 , 但是新一代KX5在轴距上稍胜一筹 , 2670mm的轴距所拥有的腿部空间非常充裕 , 中国消费者对空间的需求非常高 , 更长的轴距自然会带来更广阔的空间表现 , 而且 , 事实上 , 汽车的外观是否美观 , 车轮的大小也占了很大的因素 , 今天的主人公的下一代KX5采用了18英寸的车轮 , 而且样式也很新鲜 , 整个车身看上去都很有力量 , CR-V也是中小型车 , 只有18英寸的轮毂 , 其他车型都是17英寸 。

新一代KX5,采用LED光源,比新一代KX5贵出接近7万元
文章图片
进入车内后 , 这两种车型完全显示了两种风格 , 新一代的KX5展示了简洁的理念 , 中控屏幕采用了悬浮式设计 , 科技感很强 , 同时空调区采用了钢琴漆烧的触摸按钮 , 另外 , 新一代KX5在材料方面也非常坚固 , 整个车内几乎找不到采用塑料材质的地方 , 能接触的都是虚设塑像的软质材料 , 不仅如此 , 7英寸全液晶仪表更提高了内部内饰的科学技术氛围 。

新一代KX5,采用LED光源,比新一代KX5贵出接近7万元
文章图片
CR-V的内部装饰设计是家居风格 , 整体适合家庭 , 但科技感比新一代KX5差了很多 , 另外 , CR-V的中控台上有模仿木纹的装饰 , 看起来很老 , 比新一代KX5的模仿碳纤维的装饰板年轻 。

新一代KX5,采用LED光源,比新一代KX5贵出接近7万元
文章图片
新一代KX5,采用LED光源,比新一代KX5贵出接近7万元】新一代KX5搭载了10.25英寸的中控大画面 , 几乎没有搭载这种大尺寸的中控画面的合资品牌的车型 , 另外 , 10.25英寸的中控还内置了非常智能的汽车机器系统 , 该系统内置了与百度共同开发的智能合作系统2.0 , 实现了AI智能语音控制、遥控、手机实时连接、GPS导航等多项实际操作集中了用的功能 , 这时如果说“您好 , 起亚”的话 , 发动汽车引擎 , 然后说“我困了”“肚子饿了”等简单的操作指令 , 车的系统就会打开天窗和主要的驾驶窗口 , 导航也会帮你找附近的餐厅 。