2021凯旋1200 RS发布：三缸王者新面貌，198公斤180匹马力( 二 ) 作为凯旋的三缸运动街车旗舰

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赛道中要做出侧挂也变得更加自然与稳定。
接下来看到悬挂、制动系统等配备：SpeedTriple1200RS搭载了BremboStylema刹车系统、BremboMCS总泵与可调拉杆，前轮以一体成型的辐射卡钳搭配轻量化的320mm的双碟盘，后轮则为双活塞卡钳；马牌RACETECRR运动胎作为原厂配胎，在赛道性能与街道的实用性取得了绝佳平衡，此外凯旋原厂也另外提及，若是要在赛道上完整释放SpeedTriple1200RS的玩家，则建议可以换上倍耐力的DiabloSupercorsaSC2竞技胎；悬挂系统方面，同样也搭载了可以承受赛道激烈操驾豪华配备——前叉采用?hlinsNIX30倒叉，后避震则为?hlinsTTX36单枪避震器，皆为预载、回弹、压缩可调，让骑士能够兼顾赛道骑乘的性能与日常使用的舒适度，同时凯旋原厂也提供了前叉护盖做为选购配件。
搭载了BremboStylema刹车系统，前轮以一体成型的辐射卡钳搭配轻量化的320mm的双碟盘，

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刹车油路则是采用BremboMCS总泵与可调拉杆。前叉采用?hlinsNIX30倒叉，预载、回弹、压缩可调。

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后避震则为?hlinsTTX36单枪避震器，预载、回弹、压缩可调。
电系配件全新进化
SpeedTriple1200RS拥有全新的五寸TFT液晶仪表，无论外在的硬件与内在的软件、界面等都采用了全新设计，让使用者可以快速掌握所需资讯与轻松调整循迹系统等各项设定，并且配备了两种显示风格可供切换，同时更配备了赛道活动用的单圈计时器。此外更可以使用My凯旋智能型手机连结系统，使骑士可以在车上对手机的电话、音乐、导航、GoPro摄影机等设备进行存取。

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全新的五寸TFT液晶仪表共有两种界面主题，图为钴色主题。

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此为熔炉色主题。能在仪表上显示导航也是最近几年摩托车厂的标准配备了。

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My凯旋智能型手机连结系统还具备来电显示，不需拿出手机就能接听电话。
再将焦点重新带回操控相关的部分：SpeedTriple1200RS将进退快排系统作为标准配备，并且更进一步针对赛道上的激烈操驾进行改良，让骑士可以在持续催油门的同时保有平稳、滑顺的换档手感；通过精密的6轴IMU系统详细侦测车身动态所得到的资料，无论是防孤轮系统，或是采用了Continental制造的MIB-EVOABS模组的弯道ABS系统，都能拥有更加适宜的作动反应，并且ABS也可直接通过TFT液晶仪表进行「街道（Road）」、「赛道（Track）」两种模式的切换。

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SpeedTriple1200RS将进退快排系统作为标准配备。

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ABS可直接通过TFT液晶仪表进行「街道（Road）」、「赛道（Track）」两种模式的切换。
骑乘模式方面， SpeedTriple1200RS具有「雨天」、「街道」、「运动」、「赛道」、「自订」五种模式，其中「赛道」模式得到了进一步的加强，能够在最大安全限度内释放SpeedTriple1200RS的强悍动力性能。
最后， SpeedTriple1200RS这次更搭载了Keyless免钥匙启动系统，无论是发动、锁定龙头、开启油箱盖，都无需另外拿出钥匙。以防万一， Keyless系统也可以一键关闭。

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骑乘模式也可以直接通过屏幕选择。

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油箱盖也改采免钥匙开启。
价格与车色
SpeedTriple1200RS目前官方公布了两种车色：蓝宝石黑（SapphireBlack）与消光冰银（MattSilverIce），建议售价则为15,100欧元。

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蓝宝石黑（SapphireBlack）。

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蓝宝石黑（SapphireBlack）。

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蓝宝石黑（SapphireBlack）。