开过别克英朗，再花8万开现代悦动，车主四个字大家好

大家好，本文将和大家分享《开过别克英朗，再花8万开现代悦动，车主：四个字》。
目前汽车世界形势瞬息万变，一款又一款好车被成功推向市场，诞生了像别克英朗和现代悦动这样的车。张先生是我的知心朋友，他开过别克英朗，再花8万开现代悦动，车主：四个字。对比别克英朗之后，现代悦动的差别在什么地方？下面就听他的真实心声。

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先来看别克英朗的外观，外观应该是对于车子最满意的。外观来说，特别是车头，看起来很个性，飞翼式镀铬进气格栅设计。车灯是最喜欢的， LED自动大灯，感觉特别棒。外观还是很满意的，就是没有雾灯，不过在新疆，雾灯用处不大。

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再看现代悦动，韩国车外观没得说，漂亮不能言语，相信朋友们都知道吧。造型挺漂亮的，这款车线条也是非常流畅的。灯很有识别，夜晚很亮。车子大气，丰满，看上去不亚于那些15万以上的车，除了轮胎比人家小点。

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进入别克英朗车内，内饰还行，就是后排中间位置凸起太高有点影响。不过按键的设计很明确，比看的那几款车内饰要强，仪表盘的设计也很到位。内饰是我喜欢的风格，没有塑料质感，看着非常舒服，用着也方便。新车阶段暂时还有点异味，每天早上上车时比较明显，开会窗又会好很多。这款车驾驭空间对我来说刚刚好，视线也刚刚好。我是比较胖的类型，腿粗的那种，没觉着坐着别扭。放了一个储物箱，还有很大空间。后备箱也挺能装得，开口比较大，容积也不小，很实用。

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再看现代悦动，内饰不是很好，价格在这里放着。内饰还不错，个人比较喜欢大屏在中控里面的，不喜欢悬浮屏。真皮座椅，后排扶手，该有的都有了还要追求什么。新车有异味，通通风基本没有了，散得也挺快的。这个车子不管是载人，还是载物，空间都是绝对够用的。门板很薄横向空间还是很大的坐3个人无压力偶尔坐4个人也可以的。本人172cm ， 85kg ，乘坐不感觉局促，后排坐直还有一拳距离，就是后排不能放倒。后备箱的空间也很大，每次从老家都塞满后备箱，各种杂物，日用品。

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【开过别克英朗，再花8万开现代悦动，车主四个字】先开别克英朗，人生第一台车，也不知道什么叫操控好，反正开着挺顺手没阻滞。对于我这种90KG地块汗来说，市区方向盘较轻比较悠闲，单手操作轻松。包括定速巡航，倒车影像雷达这些功能都有，操控就显得容易多了。打方向反应很快刹车不用使劲踩就能刹住了，我觉着这样还挺安全的。家用代步的舒适性照顾得都挺全面了，配置也挺齐全的，很优秀。车子空间大又是四轮独立悬挂，开起来很稳，所以很舒服。过坑时动静挺大的，隔音也挺一般的。舒适性不好吹牛，座椅和空间还是可以的。

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再开现代悦动，这对于操控来说是个加分项。还可以，就是方向略微有点偏。底盘应该是蛮好的，好多年好多车都在用，悬架偏硬，过减速带后排会跳。自动挡的车很好开，新手两天就可以上手。舒适性个人感觉还可以把。过弯快点人都要甩出去，二级公路太颠簸。隔音效果还可以，油门踩大了发动机声音肯定会大些。驾驶席座椅有点软吧，时间长了累得慌。

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结语：我给别克英朗90分，现代悦动92分，虽说我更喜欢现代悦动，但别克英朗和现代悦动都是这一价位的佼佼者。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开它到现在，我的感受便是四个字：平分秋色！那么，对于别克英朗，现代悦动，大家有何看法呢？