岸边集装箱起重机地震实验系统优化及振动台试验研究( 三 ) 袁金虎1吴邵强1李哲21中交第四

图8为水平单向地震作用和水平双向地震共同作用下岸桥结构不同位置的加速度放大系数包络线对比图，代表单向和双向的包络线几乎重合，可以认为在一般的岸桥地震研究中可用单向X分量代替地震输入。在仿真分析中同时进行了空间三维地震（OX+OZ向+OY向）的输入，结果显示竖直方向的地震分量加大了结构主要振型方向的地震响应，在进行仿真实验及缩尺模型试验时，加大水平地震峰值即可达到同样的需求。所以，在进行缩尺模型振动台地震试验时可只考虑水平X方向地震分量的作用，这样能大大降低实验成本。

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图7测点A9加速度时程响应对比图

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图8加速度放大系数包络线对比图
4结论1）在岸桥地震实验中，仿真模型选用适当的结构单元建模可在大幅缩短实验周期的同时得到与实体单元相同的结果；2）采用摩擦接触模型能较好模拟岸桥地震激励下的轮轨接触边界约束；3）在一般的岸桥地震研究中可以用水平单向X地震分量代替地震载荷输入。
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