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这几年国家大力提倡“光盘行动” ， 大家出去吃饭时明显比以前理智多了 ， 点菜不再是为了面子而点一大桌子吃不完 ， 够吃又能吃好成为新的时尚 。 其实“铺张浪费”不仅出现在吃饭这件事儿 ， 由于“面子”观念作祟 ， 国内消费者买车时也大都豪气冲天 ， 高配和顶配车型成了大家眼中的香饽饽 。
可是后来大家发现 ， 车辆上的很多配置买回来后就成了摆设 ， 有些比较隐秘的功能车主甚至压根就不知道 ， 大把的资源白白浪费 ， 很多血汗钱付诸东流 。 今天我们就提倡大家在买车时理性消费 ， 为此专门列出10种华而不实的配置帮助大家“避坑” ， 如果没必要 ， 千万不要为它们买单 。
车内香氛系统

这通常是豪华车上才有的高级配置 ， 一般隐藏在手套箱内 ， 简单地说就是将香水通过空调送风系统吹进车厢 ， 而且还可以选择香水的气味 。 听起来很“高大上” ， 可惜 ， 中国消费者使用香水的习惯还处于萌芽阶段 ， 尤其在很多男士的观念中 ， 用香水就是“娘娘腔”的表现 ， 所以如果没有这种爱好 ， 车内香氛这项配置完全可以不要 。
车内环境氛围灯

这依然是豪华车带起来的风潮 ， 现在连10万左右的家用车也以提供这项配置为傲 。 最低级的是单色的环境氛围灯 ， 高级一些有7色的 ， 再高级一些有30色的 ， 甚至还有64色的 ， 当然一般都还可以调节亮度 。 每到晚上坐进车内 ， 总感觉像坐进酒吧卡座一样 ， “服务员 ， 来瓶红酒！” 。 除此之外 ， 这种灯光几乎没有任何实质作用 ， 相反还会造成“光污染” ， 在一定程度上影响驾驶安全性 。
副驾驶屏幕

这是很多造车新势力起头的所谓创新 ， 在副驾驶正前方的仪表台上安一块屏幕 ， 这样的话坐在副驾驶的乘客就可以听歌、刷剧、看电影了 。 那么问题来了 ， 由于副驾驶前方需要设置安全气囊 ， 所以屏幕的位置会偏低 ， 再加上镜面反光等因素 ， 实际体验并不好 ， 还不如举着手机看 。
行人保护气囊

很多豪华车型上都有这项配置 ， 可惜很多消费者买车时根本不知道 ， 直到某次轻微碰撞后前机盖下面蹦出两个小气囊 ， 然后才对着天价维修单仰天长啸 。 这项配置的鸡肋之处就在于其灵敏性不好把握 。 此前有新闻报道 ， 某品牌豪华车只是过个减速带颠了一下 ， 行人保护气囊就打开了 ， 换一个需要几千块 。 还有在郊区低速行驶时撞到鸡鸭狗兔之类的 ， 车辆行人保护气囊大概率也会爆开 ， 徒增维修成本 。
夜视系统

对 ， 你没有听错 ， 就是经常出现在军事和科幻电影中的夜视系统 ， 在几年前就已经出现在了一些豪华车上 。 按照厂家的用意 ， 这套系统是为了提高行车安全性 ， 比如在夜晚光照不好的情况下通过红外线侦测前方行人等 ， 甚至有车企在夜晚演示这项功能时直接将大灯给关闭了 ， 仅依靠夜视系统前行 。 初衷是好的 ， 值得表扬 ， 但是能用到的机会并不多 ， 有时还会导致驾驶员分神 ， 适得其反 。
自动泊车

自动泊车是近几年汽车行业中的热门配置 ， 甚至在10万以下的车型上都能看到 ， 可以说是自动驾驶的“雏形” 。 值得称赞的是 ， 自动泊车近几年也实现了升级进化 ， 以前大都还需要驾驶员换挡和控制刹车 ， 等于车辆只负责打方向 ， 现在则是“一键泊车” ， 驾驶员完全不需要参与泊车过程 。 笔者专门体验过很多车型的这项功能 ， 唯一的感觉就是“忐忑” ， 方向盘转起来嗖嗖的快 ， 总害怕哪里出错造成撞车事故 ， 也不知道自动泊车时出了事故 ， 保险公司赔不赔 。
【驾驶|拒绝当冤大头，这10种花里胡哨的汽车配置不要也罢】语音识别控制

这也是消费者现在见怪不怪的所谓高科技配置了 ， 大都是以车辆品牌为“名” ， 驾驶员喊一句“您好 ， 某某” ， 系统就能被激活 ， 然后驾驶员就可以通过语音操控蓝牙电话、空调、天窗、娱乐系统等车内配置了 。 可问题是 ， 这些系统通常只对一些固定的语句比较敏感 ， 再加上很多人普通话不标准 ， 所以系统常常听不懂车主说的话 ， 而且是“教不会”的那种类型 ， 基本上用几次就不玩了 。 想想多年前苹果推出Siri时的那种惊艳 ， 现在已经很少见人用Siri了 。分页标题#e#
抬头显示

抬头显示简称HUD ， 是出身于航空航天的一项技术 ， 简单地说就是把车速、导航等关键信息投射到前挡风玻璃上 ， 这样驾驶员在驾车过程中就不会经常低头查看仪表信息了 ， 理论上会更安全 。 听起来非常实用对不对？可是就笔者体验过的抬头显示来看 ， 现实并没有那么美好 。 主要是人眼的对焦问题 ， 如果驾驶员将目光聚焦在前方道路 ， 很难通过余光观察到抬头显示信息 ， 除非将目光聚焦到玻璃上 ， 这样的话跟低头看仪表其实没什么区别 ， 脱裤子放屁 ， 多此一举 。
主动降噪

降噪耳机实在是个好东西 ， 有了它 ， 不管是坐飞机还是挤地铁 ， 都能将大部分噪音隔绝于耳 。 正因为如此 ， 当一些车型打出“主动降噪”这个配置时 ， 很多消费者就出现“过高”的期望值 。 事实上 ， 现在最喜欢配备主动降噪功能的主要是日系车和美系车 ， 而日系车的隔音效果你懂的 ， 即便有了降噪也感觉不出效果；美系车的隔音本身就不错 ， 用不用降噪其实无所谓 。 不信大家可以去看看 ， 奔驰S级和奥迪A8L这些顶级轿车 ， 全系都没有配备主动降噪 。
前排座椅按摩

这个一般也是豪华车的专属 ， 通常配备于前排座椅 ， 在顶级豪华车型上也会配备于后排座椅 。 本质上 ， 这是让人肌肉放松的 ， 问题是开车本身就是一项需要注意力高度集中的事情 ， 开车时屁股底下和后背上像有虫子在爬一样的感觉 ， 相信很多人都无福消受 。 后排座椅有这项功能倒是可以考虑 。
结语：以上10项配置中除了行人保护气囊之外笔者都有过多款车型的亲身体验 ， 它们就像桌上一道可有可无的菜 ， 如果不是钱多到花不完 ， 真的不需要为它们买单 ， 当然了 ， 土豪请随意 。

来源：(汽车情报)

【】网址：/a/2021/0201/kd664730.html

标题：驾驶|拒绝当冤大头，这10种花里胡哨的汽车配置不要也罢