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吉利帝豪|吉利这次也坐不住了,这车比欧尚X5气派,搭8挡变速箱,7.78万起



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吉利帝豪|吉利这次也坐不住了,这车比欧尚X5气派,搭8挡变速箱,7.78万起

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吉利这次也坐不住了 , 这车比欧尚X5气派 , 搭8挡变速箱 , 7.78万起
在最近几年 , 小编能够明显感觉到 , 国内汽车市场之中的竞争是越来越激烈了 。 就连国产老牌车企吉利也有些坐不住了 , 在今年推出了很多新款SUV车型 , 其中就包括吉利帝豪GS 。 在小编看来 , 吉利帝豪GS更像是吉利旗下的一员老将 , 虽然现在它的具体表现已经比不上当年的巅峰时刻了 , 但是小编觉得吉利帝豪GS在市场之中依旧拥有着一定的话语权 。 这款车目前的指导价格是7.78万起步 , 接下来大家可以跟着小编一起来了解一下这款车的具体表现 。


外观在细节上进行了调整从外观上来看 , 全新帝豪GS采用的整体风格跟旧款车型基本上是一致的 , 所带来的变化并不是特别明显 , 但是小编依旧在这款车的身上感受到了许多细节上的调整 。 所以一眼看过去 , 新款帝豪GS的前脸明显更加的精致 。 仔细来看的话 , 小编就发现 , 虽然全新帝豪GS的前脸采用的依旧是水涟漪进气格栅 , 但是因为在周围使用了非常精美的银色镀铬作为装饰 , 所以整个前脸所呈现出来的年轻运动气息变得愈发的浓厚了 。 两侧的大灯造型也格外饱满 , 内部使用的是LED光源 , 整个车头部分的视觉宽度也被拉伸了不少 。

视线转移到侧面 , 小编就发现全新帝豪GS的车身侧面造型相对而言是比较简洁的 , 跟前脸部分对比起来 , 车身侧面的设计明显要简约许多 , 但依旧采用了非常硬朗的高腰线 , 再搭配上向内凹的车门 , 所以整个车身所呈现出来的塑形效果是非常出众的 。 再加上小编发现全新帝豪GS的身上采用的线条基本上都比较硬朗 , 所以它所呈现出来的形象也非常的富有硬汉气息 。 车尾造型虽然比较紧凑 , 但是层次感却是非常强的 , 轮毂还配备了红色的刹车卡钳 。 总体来看 , 小编认为全新帝豪GS的气派感要比长安欧尚X5更加出众 。

内饰略显老套全新帝豪GS的定位是紧凑型SUV , 它的具体长宽高尺寸是4440×1833×1573mm , 轴距是2700mm 。 这个尺寸在小编看来只能算作是合格 , 跟主流的车型对比起来还有些许的差距 , 但是小编在进行体验之后 , 发现车内的乘坐空间相对而言也不算紧促 。 至于为何会如此 , 小编主要觉得是因为全新帝豪GS的轴距足够出彩 , 所以车内的后排空间相对而言也会宽敞一些 。

进入到驾驶舱之中就会发现 , 全新帝豪GS的内饰风格也是比较简洁的 , 但是在小编看来 , 全新帝豪GS的内饰略显老套 , 虽然没有采用太多的主流设计 , 但其实过时感也并不是特别严重 。 主要是因为车内的用料和做工相对而言还是比较出色的 , 所以就比较的有质感 。 除了入门级别的车型以外 , 其余车型都配备了10.25英寸的中控大屏 , 还标配了GPS导航等功能 。


搭载1.4T和1.5T引擎【吉利帝豪|吉利这次也坐不住了,这车比欧尚X5气派,搭8挡变速箱,7.78万起】最后就是动力表现 , 全新帝豪GS在动力方面搭载了两款发动机 , 分别是1.4T四缸和1.5T三缸的涡轮增压发动机 , 可以带来的最大马力分别是141匹和177匹 , 最大扭矩分别是235牛米和255牛米 , 在传动方面匹配的则是6挡手动变速箱、CVT无级变速箱(模拟8挡)以及7挡湿式双离合变速箱 。 从整体的数据来看 , 全新吉利帝豪GS的表现还算不错 , 但是小编发现它的燃油经济性相对而言比较出众 , 百公里综合油耗最低只有5.9升 。

总结在小编看来 , 全新帝豪GS的综合产品实力还是比较厚道的 , 如果是只想拥有一辆代步车的消费者的话 , 这款车对于他们来说无疑是非常合适的 。 但是小编觉得全新帝豪GS身上还是有着一定的缺点的 , 那就是它的1.5T车型搭载的是三缸发动机 , 所以小编认为跟1.5T车型对比起来1.4T的车型可能会更容易让消费者接受 。


    来源:(小小爱车酱)

    【】网址:/a/2021/0201/kd664925.html

    标题:吉利帝豪|吉利这次也坐不住了,这车比欧尚X5气派,搭8挡变速箱,7.78万起


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