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对于家轿来说 ， 很多车友关心的并非性能有多出色 ， 更加看重汽车行驶的稳定性、品质以及油耗 ， 后期用长跟修车店以及加油站多打交道 ， 车开半路也不会忽然掉链子 ， 这样一台车才算省心 。 车市中性价比高的车型为数不少 ， 面对竞争压力雪佛兰克鲁泽也将门槛降低至5.8万左右 ， 这个价格而言一台合资显然要比自主品牌更加具备竞争力 。

科鲁泽定位入门轿车 ， 尺寸为4614*1798*1485mm ， 轴距则达到出色的2640mm ， 达到与轩逸、卡罗拉同样的级别 ， 相对威驰、飞度等车具备更加宏观的内部空间 ， 实用性更高 ， 适宜家庭出行 。


外观设计上科鲁泽也迎合年轻人的审美 ， 设计上采用雪佛兰家族外观 ， 跟奥迪类似的六边形中网 ， 横向排列的饰条进行涂黑处理 ， 提升了运动气派 ， 上侧一跟饰条贯穿矩阵式大灯组 ， 中间的十字形车标更是具备出彩的辨识度 。 侧身设计延续运动风格 ， 熏黑轮毂配合撞色卡钳宛如跑车般潇洒 ， 整体设计足够前卫、运动 。


内饰方面科鲁泽的设计中规中矩 ， 经典的中控布局 ， 但是出于成本考虑 ， 实用的还是机械仪表盘 ， 8寸中控屏幕的尺寸也不是很大 ， 中控面板引入弧线条纹来提升设计感 ， 可惜用料比较一般 ， 导致整体内饰还是透露出一种塑料感 。 不过在这个价位中 ， 这个内饰的表现并不能说太逊色 。 新潮的车机系统也能带来出色的操控体验 。



在操控方面科鲁泽具备一定优势 ， 动力上有1.0T以及1.3T两个版本可选 ， 前者峰值马力125匹 ， 后者可以飙到163匹 ， 最快加速9.9秒就能实现破百 ， 这个性能在入门家轿中还是很难得的 ， 相对尺寸更小的飞度在操控体验上也不落伍 。 尽管这两款引擎都是三缸构造 ， 实际体验并不亚于四缸引擎 。 油耗更是优化到只有4升左右 。



【雪佛兰|雪佛兰科鲁泽跌破5.8万成功了，9.9秒破百，性价比超过威驰】综合来看 ， 科鲁泽最大的特点还是年轻化的外观 ， 这一点对于当前年轻人主导的车市是十分有利的 ， 雪佛兰的品牌也具备一定的体面 。 至于内饰则是中规中矩的表现 ， 性能上对于三缸引擎不太在意的车主还是很有诱惑力 ， 输出以及油耗都不算差 ， 性价比方面也超过威驰、轩逸等车 ， 对于家用来说比较适宜 。 对这款车你有何观点呢？

来源：(我爱开车)

【】网址：/a/2021/0201/kd665117.html

标题：雪佛兰|雪佛兰科鲁泽跌破5.8万成功了，9.9秒破百，性价比超过威驰