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上海机场“栽了” 。 2月1日 ， 上海机场开盘即一字跌停 ， 与上一交易日涨停形成强烈对比 。
消息面上 ， 1月29日晚间 ， 上海机场发布2020年业绩预告 ， 报告期内公司净亏损12.1亿元至12.9亿元 ， 2019年同期实现盈利50.3亿元 ， 同比骤降124%~126% 。 上海机场方面表示 ， 2020年公司各类业务的开展和客户经营受到较大影响 ， 公司经营压力持续加大 。
据了解 ， 为应对疫情冲击 ， 上海机场按照民航局相关政策要求 ， 免除了相关项目收费并降低了部分项目收费标准 。
与此同时 ， 因不可抗力事件及重大情势变更等因素影响 ， 经双方协商一致 ， 上海机场与日上（上海）签订了《免税店项目经营权转让合同之补充协议》 。 补充协议签署后 ， 最明显的变化体现在机场免税租金收取方式发生调整 。
1月31日 ， 中金公司发布研报 ， 对上海机场目标价、盈利预测做出调整 ， 并将评级下调至中性 。 此外 ， 高盛公司分析师Justin Kwok将上海机场评级下调至卖出 ， 目标价73元 ， 之前的评级为买进 。
据Wind数据显示 ， 截至2020年12月31日 ， 全市场共有59只基金持有上海机场股票 ， 其中明星基金经理张坤管理的易方达中小盘持有2180万股 ， 是持有上海机场最多的基金产品 。 同时 ， 汇添富中证上海国企ETF持仓也超过1000万股 。
如今 ， 上海机场业绩反转导致公司跌停 ， 易方达中小盘单日浮亏1.72亿元 ， 汇添富中证上海国企ETF浮亏8119万元 。
张坤对上海机场可谓是情有独钟 ， 从2016年四季度起 ， 易方达中小盘连续17个季度重仓持有该公司 ， 延续了张坤“咬定青山不放松”的作风 。 2020年四季度该基金更是加仓了220万股 ， 上海机场从第十大重仓股上升至第八大重仓股 。
此前张坤在接受采访时曾表示 ， 基于全球对比 ， 他认为在机场行业 ， 上海机场是全球机场上市公司的佼佼者 ， 对于上海机场是绝对的看好 。
2016年 ， 张坤在研究互联网公司之时 ， 对上海机场有了全新的认识 。 他认为上海机场不是单纯的公用事业股 ， 可以看作流量平台 。 这个平台上的所有流量都可以变现 ， 变现的形式可以是商业 ， 也可以是广告 。 从流量上看 ， 上海机场可以零成本的独享 ， 而且在封闭环境下 ， 乘客流量变现的单客价值很高 。
【张坤|上海机场一字跌停，59只基金踩雷，张坤浮亏1.72亿】（作者｜市界 池湘， 编辑｜李悦）

来源：(市界)

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标题：张坤|上海机场一字跌停，59只基金踩雷，张坤浮亏1.72亿