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8年前我去买车的时候 ， 第一辆车看中的就是别克的凯越车型 ， 第二辆车看中的是哈弗H6车型 。 当时因为这两款车型的价格集中在十万元左右 ， 所以进行了多方比较 。
当时我自己其实是非常看好哈弗H6这款汽车的 ， 因为价格低 ， 空间大 ， 动力还不错 ， 但是别克销售的一句话让我感触很深 ， 他说我别克再怎么样也是合资品牌 ， 你看的哈弗H6再好也是国产品牌 。 虽然话说得有些极端 ， 也有一些偏见 ， 但确实也道出了合资品牌高高在上的实情 。
从这两年的趋势来看 ， 合资品牌的日子并不好过 ， 销量受到了自主品牌无情的蚕食 ， 所以一些竞争力比较弱的品牌纷纷招架不住 ， 甚至都有不少品牌退出了国内市场 ， 当然也有不少靠着降价来获得了一些销量 ， 比如我们今天要说的这款雪佛兰科沃兹车型 。
说起这款科沃兹车型 ， 它的定价是真的相当低 ， 甚至比很多自主品牌还要低 。 厂家指导价7.99万元到9.99万元 ， 可能很多朋友并不知道科沃兹的降价幅度有多么给力 ， 最高降价达到了3万元 ， 最便宜的科沃兹仅仅只有4.99万元 ， 价格确实比较实惠 。
我们再来看一下这款车型的设计部分 ， 我选择介绍的是最入门版的车型 。 这款科沃兹的前脸采用了时下非常流行的大嘴设计 ， 并且分为上下双层进气中网设计 ， 两侧的大灯设计得较为透彻 ， 觉特别的明亮 ， 而且还配备了透镜 ， 看起来并不会显得很呆滞 。 在大灯的下方也配备了led夜间行车灯 ， 颜值确实很不错 。
从车型的侧面我们看得出来 ， 这款科沃兹采用的是铝合金的轮毂 ， 配备了鼓式刹车 ， 比较耐看 ， 但是精致感有所欠缺 ， 而且轮毂尺寸也偏小 ， 只有R15 。
如果说前脸和侧面设计得还是比较到位的话 ， 那么我认为它的车尾设计多少有些虎头蛇尾的感觉 ， 谈不上太多设计感 。
来看一下内饰设计 ， 这款科沃兹车型的内饰设计主要以黑色和灰色为主 。 中控屏使用的是八英寸的触控液晶屏 ， 并且支持原厂互联系统以及蓝牙电话 ， 当然最低配车型是没有的 。 整个内饰的设计给我的感觉是硬邦邦的 ， 几乎没有手感可言 。 但是车内的功能区域设计得还是比较合理的 ， 区分到位 ， 多媒体控制以及空调系统区分得比较显眼 。
车辆后排的舒适度表现较为一般 ， 和前排座椅一样 。 你所摸到的绝大部分地方几乎都是硬塑料的 ， 而且手感偏粗糙 。 大部分配置几乎也都省了 ， 比如低配车型没有配备前后扶手 ， 没有配备空调出风口 ， 所以价格低确实不能带来好的享受 。
动力部分 ， 科沃兹这款车型采用的是1.0T以及1.3L的发动机 。 值得一提的是 ， 这两款发动机采用的都是三缸机的设计 ， 这也是为何这辆车能拥有如此大的优惠幅度 。 总体而言 ， 这
至于变速箱部分 ， 科沃兹拥有五挡手动挡 ， 六挡手自一体两种变速箱 。 总体来说 ， 变速箱倒是非常可靠的 ， 而且发动机和变速箱传动效率是比较高的 ， 试驾过程中感觉换挡是比较流畅的 ， 而且手动的变速箱也不存在卡挡的情况 。
底盘结构部分 ， 这个价位的合资车你就不要想四轮独立悬架了 ， 确实受限于成本 ， 科沃兹也做不到 。
【长安汽车|雪佛兰不讲武德，直降至4.99万，成最便宜的雪佛兰三厢轿车】总体而言 ， 科沃兹这款车型最大的特色就在于它是一辆合资车 ， 价格也非常的优惠 ， 并且外观的设计还是比较养眼的 。 当然 ， 有待提升的地方也不少 ， 比如内饰设计粗糙了些 ， 动力偏弱了些 ， 配置偏差了些 。 当然了 ， 正是因为这些不足 ， 才导致这款科沃兹拥有这么便宜的价格 ， 你说对吗？分页标题#e#
来源：(大米说车)
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标题：长安汽车|雪佛兰不讲武德，直降至4.99万，成最便宜的雪佛兰三厢轿车
