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有这样一个品牌 , 他承载着好几代人的造车梦想 , 他的行政级轿车一出场就自带光辉 , 他曾经历过低谷时期 , 但最后还是代表了一个大国的威严形象 , 他就是红旗 。
在红旗的大家族里面 , L5是最为庄重的一款 , 源自于2009年国庆检阅车CA7600J的设计 , 赋予了他端庄大气的形象 , 也让L5成为外交重大场合的常客 。
而在今天的案例中 , 我们却可以看到红旗L5的另一面 , 那就是脱离了政治背景后 , 融入人民生活中的不同形象 。
将一台5.5米长、超过3吨重的轿车 , 在雪地上完全掌控 , 肆意地漂出那些优美的姿态 , 这得益于高璇小姐姐精湛的漂移技术 。
动态的美欣赏过了 , 静态呢?那就轮到改装来大展身手了 。
在前几天的一个晚上 , 朋友圈突然被这组红旗L5的改装图片刷屏 , 相信大家都被震撼到了 , 不需要什么理由 , 只因为这是一台红旗L5 。
关于改装 , 车型肯定是最首个焦点 。 不好意思 , 在中国 , 在红旗L5面前 , 什么劳斯莱斯、宾利······所有顶级的豪华轿车 , 都可以往边上靠靠 , 因为改这款车的意义不一样 , 在车头两侧插上中华人民共和国国旗后气场撑得住的 , 只有红旗L5 。
关注完车型 , 那么看点就来到了改装的本身 。 MagicAir控制器 , FeelAir气动避震 , 选择它们没有别的理由 , 就是CDM中国制造 。 降完车身后还有一套VPS轮毂 , 五角星造型 , 数据也恰好能做到跟原厂轮眉齐平 , 完美!
把改装完的红旗L5带到长城脚下 , 让方方正正的造型融入这连绵不绝的山川 , 感受车跟背景浑然一体的磅礴气势 。
当然还有一丝不同的感觉 , 因为车身如此低矮的红旗L5 , 也是前所未见的 。 大尺寸轮毂配超低扁平比的轮胎 , 甚至有一种从漫画里走出来的科幻感 。
跑起来的时候 , 也是同样的势不可挡 , 毕竟尺寸跟设计都摆在那里 , 还有发动机盖上反射着红光的红旗标志 , 老实说这样一台车上街 , 想要低调可太难了 。
但如果要说哪个地方最适合开红旗L5的话 , 可能还是长安街吧 , 画面有些魔幻不是吗?但这就是现实 。
所以在这次红旗L5的成功改装之后 , 改装车玩家们、爱好者们的信仰名单上 , 可以多一个名字了 , 那就是CDM中国制造!
施工/ Superfrezh-Works
\uD83D\uDE97车主/ @叶志成爱金港
【红旗L5|全球首台低趴红旗L5,国产车国产改件创造CDM的里程碑】\uD83D\uDCF7摄影/ @暴煞_GTDrift

来源:(改装车V)
【】网址:/a/2021/0201/kd667768.html
标题:红旗L5|全球首台低趴红旗L5,国产车国产改件创造CDM的里程碑