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据光明网报道 ， 一架从日本航空公司起飞的波音737客机在飞行途中发生故障 ， 刚起飞25分钟 ， 飞机窗户就发生破裂 ， 所幸的是驾驶员发现后立即返航并顺利抵达机场 ， 无一人员伤亡 。
印尼航班坠毁
据悉这已经不是波音737飞机第一次出事故了 ， 就在前不久 ， 波音737从印度尼西亚起飞后不久 ， 飞机就与控制中心失去了联系 ， 并坠入大海中 。 根据飞机失联前的最后一个坐标 ， 印度尼西亚海军立刻展开救援活动 ， 但是最后只找到了飞机的残骸 ， 机上的62人全部遇难身亡 。

联系到前两年发生的2起空难 ， 一时间 ， 波音737客机的安全性再次受到大家的质疑 ， 但是谁能想到仅仅过去10天波音737再次发生意外 。 为了避免这类事情再次发生 ， 美国这次必须给世界一个交代 。日本波音737起飞25分钟出问题
众所周知 ， 波音和空客这两家公司是全球最大的飞机制造公司 ， 但是随着波音737型号的飞机连续出现事故 ， 各国也不敢使用这款飞机 ， 波音公司的口碑名声也是持续下滑 ， 目前波音公司内部正面临严重的财务危机 ， 在这一年里 ， 空客公司增加了很多订单 ， 发展势头明显超过波音公司 ， 未来很有可能成为全球最大的航空制造公司 。

波音737连续发生事故给世界各国的航空公司敲了警钟 ， 飞机一旦失事几乎没有生还的可能 。 这样损害的还是航空公司的利益 ， 公司不仅要承受巨额的资金损失 ， 公司的名誉也会受到打击 。 所以未来不断出事故的737型号很有可能永远在各个国家的禁飞名单中 。
事故发生后 ， 日本航空公司立即展开了调查 。 一般来说 ， 飞机在制作时 ， 玻璃一般都是经过多层设计的 ， 每一层都上了双层保险 ， 不仅如此航空玻璃所使用的材料由多种玻璃和透明材料组合而成 ， 能承受飞机座舱压力 ， 以及抗鸟撞防冰等功能 ， 一般来说玻璃破裂的情况很少见 ， 而此次事件我们能用肉眼看到裂纹 。 这到底是怎么个情况呢？目前针对破裂的原因还在考察之中 。
这个事件让人们回想起之前德国发生的坠机事件 ， 当时是驾驶舱的玻璃破裂 ， 导致飞行员缺氧 ， 飞机坠落 。 对此事故安全员说到 ， 飞机玻璃破裂是很严重的故障问题 ， 飞机玻璃一共分为3层设计 ， 内存是不受到压力的 ， 但是一旦内部发生断裂 ， 在赶上风雨雷电的天气 ， 飞机受到强烈冲击后就会使玻璃破裂 ， 驾驶内施压 ， 最终导致飞机失衡坠落 。 由此可见 ， 幸亏日本驾驶员发现的较早 ， 不然飞机上的所有人可能无一身还 。 所以在日本调查出事故原因后 ， 有必要公开出来 ， 以此警告大家对同类机型做全面的检测 。
在波音737出事故后 ， 波音公司和美国司法部门商议后 ， 决定对此前两次重大事故进行赔偿 。 一部分赔偿给航空公司 ， 另一部分给遇难者家属 。 然而这也挽回不了波音公司的口碑 ， 一次次的事故原因都与驾驶技术无关 ， 主要出自于客机本身 ， 照这样的趋势发展下去 ， 人们对波音公司接下来生产的产品感到恐慌 。现如今波音公司发展状况非常糟 ， 一方面公司面临财务危机 ， 另一方面公司现在作出裁员决定 ， 这就导致会有很多技术人才流失 ， 这显然不利于公司未来的发展 。 所以波音公司现在处于危机之中 ， 唯一的办法就是尽快完善客机的存在的问题 ， 避免事故再次发生 。
【波音737|又是波音737！起飞25分钟就发生破裂，美这次必须给世界一个交代】参考资料：光明网

来源：(每日舰载武器)

【】网址：/a/2021/0201/kd667931.html

标题：波音737|又是波音737！起飞25分钟就发生破裂，美这次必须给世界一个交代