广东、山东领跑全国 2020年中国加氢站建成数量同比增长85% 【能源人都在看

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制氢、加氢一体站建设数目逐渐增多。建设更多的制氢加氢一体站。设计制氢、加氢能力为200、500kg/d 。
2020中国加氢站建成数目128座，同比增长85% 。据势银（TrendBank）统计，截至2021年1月25日，全国已建成加氢站数目在128座（包含内部站）， 2020年新建成数目在59座。

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图片来源：势银（TrendBank）
从上图看出，广东省新建成加氢站数目领跑全国第一，长三角（江苏省、浙江省、安徽省、上海市）总建成数目全国第二，京津冀地区第三，山东省第四。
单独按省市来看，山东省加氢站建设全国第二。

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图片来源：势银（TrendBank）
从各区域加氢站建成总数来看，广东省建成加氢站数目全国第一，其次是长三角，再是京津冀，再依次是山东省、河南省、东北三省、湖北省、四川省、山西省等。
加氢站建设方式更加多元化，综合能源站是主流趋势
2019年中石化上海、嘉兴、佛山四座油氢合建站的接踵投运，拉开了中国加氢站多元化建设的序幕。
继佛山西樵镇樟坑青龙油氢合建站投运后，中石化2020年在广东又接踵建设投运禅城河滘加油加氢站、广州开泰北油氢合建站、东莞东发油氢合建站等3座合建站。
除中石化外，能源型企业也接踵投资建设综合能源站——
华润燃气， 2020年华润燃气在山东潍坊投资建设坊子区潍州路加氢站，该站为1000kg/d的加氢站，同时具备CNG、LNG、氢三种补给功能；同时在湖北省老河口市投资建设老河口加氢加气站，同时具备CNG、氢补给功能，日加氢能力500kg/d；
大连盛港综合能源服务站由大连自贸区中石化北方能源（大连）有限公司投资建设， 500kg/d加氢能力，具备氢、电、汽、柴油、LNG等多种功能；
浙江嘉兴建成的浙江石油嘉兴港区滨海大道站，集LNG、电、氢、汽柴油功能于一体，金华磐安浙石油加氢站，集油、氢、气、电功能一体；
河南中石化新乡加氢站，油、氢、电功能一体；
湖北武汉铁龙加氢站，集油、电、氢功能一体，首期500kg/d；
广西柳州博园加油加氢站，也是油、氢合建站；
2021年1月18日佛山顺德区顺风加氢站试运行，由佛山燃气投资建设，原加气站基础上改建，佛山市首座加氢、充电、光伏发电功能于一体；
2019年底建成运营的兖矿国宏综合能源补给站、山西潞宝氢电油氢综合能源站集油、电、气、氢功能一体。
势银（TrendBank）留意到，在建、规划加氢站中，综合能源站也占很大部分。列举部门：
中原油田濮阳加氢示范站，由加油站改建，集油、气、氢、电于一体；
湖南株洲国电投汉兴氢能科技有限公司投资建设的株洲油氢电综合聪明能源站；
四川天然气投资有限责任公司投资建设的郫都区加氢加油合建站；
贵州毕节市已开工的大方县油气电醇氢“五站合一”；
上海平宵路油氢合建站已开工、规划的南北暑综合供能站、上海中石化站；
铜陵油氢合建站等。
新建单一功能的加氢站，土地、勘察、设计、环评等审批手续时间较长，加氢站建成后单纯的依赖氢气价差很难笼盖加氢站运营及建设本钱，基本上不能营利。据了解，综合能源站在海内某些地区已可以实现营利。
综合能源站建设有新建、改建、扩建三种，广东地区改建站较多，由原来的LPG或CNG站改建，改建、扩建站是在原有土地基础上改造或扩建，由于比新建站在流程上减少土地审批这一主要环节，建设周期相对减短。
制氢、加氢一体站建设数目逐渐增多，未来将有一定发展
2019年海内制氢加氢一体站仅有两座，分别是山西大同经雄制氢加氢一体站、大连同新加氢站，均选用站内水电解制氢技术。
势银（TrendBank）调研走访时发现，电解水制氢设备所用电电价较高，超出一元/度，导致氢气每标方生产成本高。
2020年以来，公然报道的制氢加氢一体站建成及在建的有所增加，主要有：
2020年12月28日，佛燃能源股份有限公司在佛山南庄投资建设的南庄制氢加氢一体化站开工，集天然气制氢、光伏发电耦合电解水制氢、加氢、加氢等功能于一体的综合能源供应站，属于站内制氢-加氢母站，全国首个综合能源制氢加氢加气一体化站；