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文/若遥

随着山东号航母的正式入列 ， 我国也正式迈入了双航母的时代 。 事实上 ， 早在第二次世界大战时期 ， 航母就已经广泛地出现在了战场之上 。 彼时航母虽然只具有有限的战斗机以及轰炸机的携带量 ， 但仍然凭借着其强大的空中作战能力 ， 牢牢在战场上占据了一席之地 。


而在二战之中 ， 世界各国所拥有的航母数量更是十分恐怖的 。 当时的日本拥有着出云、加贺、大凤、云龙等诸多型号的航母 ， 总量也达到了29艘 ， 而当时的美国更是达到了拥有150艘航母的水平 。 而今天的美国航母的保有量却是急剧下降 ， 如今仅仅有不足10艘的航母在役 。 在全世界范围之内 ， 能够拥有航母的国家也是少之又少 ， 那么为什么二战中的航母那么多呢？
要想解开这个疑惑 ， 那就不得不提 ， 美国二战中造的最多也最著名的航母“卡萨布兰卡”级航母了 。 事实上 ， 与当时的主力航空母舰相比较 ， 这一款所谓的“卡萨布兰卡”级被称之为航母都有些过分 ， 虽然它与其他航母一样都能够携带舰载机 ， 但在其他性能方面 ， 可就差的太多了 。 这样的航母再二战之中更多的被称之为“护航航母” ， 它们普遍是由普通的商船改造而成 ， 只需要将商船内部进行简单的改造 ， 尔后在商船上铺上甲板就能够得到一艘护航航母了 。 毕竟在二战时期 ， 不管是战斗机还是轰炸机 ， 普遍都还是螺旋桨飞机 ， 根本不像今天的喷气式飞机一般难以伺候 ， 加上当时的飞机自重普遍较轻 ， 对于护航航母来说 ， 只需要简单地铺设木质结构的甲板 ， 就能够适应当时的战斗机起飞的要求 。


而这样的护航航母也普遍由于性能的原因 ， 基本不会编入正式的作战序列 ， 也不会参加正面战场的战斗 。 毕竟其船体终究还是商船的船体 ， 整体发动机动力要比战舰小得多 ， 速度十分堪忧 ， 而另一方面 ， 由于材料质量较差 ， 整体的抗损能力也几乎没有 ， 一旦参与战斗会因为很小的损伤而造成巨大的损失 ， 基本上可以说是一碰就碎 。 这样的护航航母在战场上更多地则是完成支援任务 ， 相对于当时的主力海军来说 ， 与其说它们是一艘航母吗 ， 不如说它们更像是一个海上移动的飞机场罢了 。
【日本|中国海军至今才2艘航母，为啥二战日本有29艘，美国更是多达150艘】
而今天现代化航母的战斗力 ， 与当时的航母可以说是有着天差地别 ， 整体的建设技术水平要求也有着非常大的差距 。 现代航母的甲板都是耐高温材料 ， 即便是面对喷气机恐怖的尾焰仍然能够保持基本的性能 ， 仅就这一点就能够轻松吊打二战航母了 ， 更遑论现代航母上使用的雷达、电磁弹射系统等技术 。 而在现代战争的应用中 ， 航母也与二战时有着根本的区别 ， 如今的现代航母已经成为了舰队的主力与核心 ， 整体舰队的配置也都是围绕着如何发挥航母的战斗效能来搭配 ， 而在二战时期 ， 航母则更多的充当着一种辅助的作用 。 所以随着时代的发展 ， 航母在数量上大大减少也是必然的趋势了 。

来源：(火器控视频)

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标题：日本|中国海军至今才2艘航母，为啥二战日本有29艘，美国更是多达150艘