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新车|厚道的“大众”中型SUV,长超4米8,搭184马力,不足9万



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新车|厚道的“大众”中型SUV,长超4米8,搭184马力,不足9万

要说最受国人喜爱的汽车品牌 , 非大众莫属 。 在2020年汽车品牌销量排行上 , 大众品牌在国内继续“封神” , “南北大众”在国内合计市场份额占比高达18.1% , 总销量超过350万辆 。 因为大众进入国内时间比较早 , 积累了大量的人气 , 而且大众很重视中国市场 , 旗下的很多车型按照国人的需求而加长加大 , 所以在合资品牌当中 , 大众才会越发的成功 , 也成为了大街小巷中显而易见的品牌 。 但是大众的“野心”不止于此 , 为了在中国市场上谋求新发展 , 思皓这个品牌应运而生 。

思皓是江淮汽车与大众汽车合作成立的新品牌 , 其性质等同于南北大众 。 (在去年5月 , 大众集团斥资10亿欧元入股江汽控股;2020年北京车展上 , 江淮汽车与大众“合体” , 开启了“思皓品牌时代”;随后在12月8日 , 大众汽车(安徽)有限公司正式揭牌成立 , 双方的合作正式定型 。 )而作为思皓品牌的首款燃油车型 , 思皓X8不单单继承了大众上乘的品质 , 而且8.88-13.58万的售价也成为了大众“最厚道”的中型SUV 。 下面我们就来体验一下思皓X8 , 看看它都有哪些亮点 。

首先从外观来看 , 新车前脸采用夸张的六边形进气格栅 , 内部采用直瀑式的银色镀铬辐条 , 看上去气势十足 。 格栅上方为思皓品牌独有的车标 , 两侧的大灯组则是分体式的设计语言 , 上方细长的灯腔内部集成了LED日间行车灯带和车前转向灯 , 下方为远近光分体式设计 , 大灯周围轮廓配合造型突出的黑色下格栅边框 , 进一步提升了整车的运动感 。 其前脸属于那种看一眼就能印象深刻的类型 , 在保证大气的同时 , 还能兼顾前卫个性 , 很有国际范 。


车身整体轮廓相当饱满 , 后尾窗向上提拉的设计 , 让整车显得格外厚实 , 前后宽大的黑色轮眉和侧裙处的大块黑色装饰 , 既提升了车辆的辨识度 , 也让整体气势有所增加 。 另外19寸的“Y”型双色五幅轮毂又进一步提升了新车的气质 。 尾部采用了时下流行的横贯尾灯 , 且中间集成了黑色车辆尾标 , 灯罩表面采用熏黑处理 , 内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度 , 而镀铬装饰的双边共两出排气又为车尾增加了动感气息 。


进入车内 , 思皓X8内饰同样迎合了时下流行趋势 , 中控台的整体层次感分明 , 车内大面积皮质材料辅以双缝线工艺处理 , 精致细腻富有质感 , 搭配空调出风口衔接的镀铬边框 , 以及细节处的黑色烤漆装饰 , 整体做工与质感还算不错 。 三幅式的多功能方向盘采用平底设计 , 仪表盘部分则是简单的白色指针表盘 , 中央是3.5英寸行车电脑屏 , 这个价位还算是正常的配置 。 最有看点的还是12.3英寸液晶显示屏 , 内置J-Link智聆车联网 , 搭载科大讯飞车载语音3.5系统 , 支持远程车控、查询车辆、OTA升级等27项功能 。


配置方面 , 思皓X8则延续了国产车的优势 。 诸如ESP、后雷达、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、中控屏幕等常规配置均为全系标配 , 除入门车型外 , 还标配了倒车影像、可开启式全景天窗、皮质座椅、12.3英寸中控屏等更多舒适配置 。 而思皓X8高配车型更是拥有同级罕见的L2+级自动驾驶系统 , 可实现自适应巡航、盲点监测系统、自动紧急制动、车道保持系统以及360度全景影像等多项安全功能 , 进一步提高了整车安全性 。 而且思皓X8在装配工艺上完全按照德国VDA质量管理标准生产制造 , 每一个系统部件都经过100%可靠性验证 。分页标题#e#


空间也是思皓X8的亮点之一 , 其长宽高分别为4815/1870/1758mm , 轴距为2830mm , 就算和中型SUV标杆汉兰达(轴距2790mm)相比 , 思皓X8在轴距方面的优势也比较明显 , 而且全系有5/6/7座可供选择 。 其中6座车型第二排两个独立座椅设计兼顾了更好的舒适性 , 座椅支持前后和靠背角度调节 , 后排还提供了空调出风口和USB电源接口等实用配置 。 值得一提的是 , 第二排与第三排座椅全部支持放倒 , 放倒后的平整度非常不错 , 空间容积可达2153L , 进一步提升空间实用性 。


动力方面 , 思皓X8采用1.5TGDI二代缸内直喷发动机 , 最大功率135KW(184马力) , 最大扭矩300Nm , 已经达到了很多主流2.0T发动机的水准 。 与之匹配的是6MT和DCT湿式双离合自动变速箱 , 综合百公里油耗仅8.1L 。 同时得益于与大众的深度合作 , 思皓X8在底盘上联合了麦格纳首席底盘调校专家、大众底盘调校专家进行底盘调校 , 在行驶舒适性、操控性和可靠性 , 全面对标大众设计、调校和可靠性验证 。

不得不承认 , 无论从符合国人用车的车身尺寸来讲 , 亦或是从灵活多变的空间布局考虑 , 以及安全智能的卓越表现和德系血统的行车质感入手 , 思皓X8都展现出了极高的产品诚意和高度 。 尤其是结合十万元左右的售价 , 让思皓X8成为“德系”“大众”最佳入门之选 , 给了更多消费者体验大众品质和德系操控的机会 。 对于思皓X8您有什么看法 , 欢迎留言评论 。


    来源:(燕赵女司机)

    【】网址:/a/2021/0202/kd668579.html

    标题:新车|厚道的“大众”中型SUV,长超4米8,搭184马力,不足9万


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