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楂粒果：
你好！
今年在外面工作一年 ， 年底了 ， 准备回家过年 。 虽然今年疫情 ， 但是我所在的公司效益还不错 ， 我所在的岗位 ， 因为是销售部门 ， 所以 ， 今年年底了分红得了八万多块钱 ， 加上我一年的工资 ， 差不多有二十来万 ， 用了五万元左右 。 目前还剩下十五万 ， 想用来购买一辆车 ， 也好开车上下班代步 ， 又可以驾驶回老家的时候有面子 ， 农村人最讲究的 。

现在的情况是 ， 我想买的是轿车、三厢 ， 我也去了几家4S店看过车 。 但是都不是很满意 ， 特地来询问一下你 ， 如果我要购买轿车、三厢并且动力比较好 ， 又想购买大众系列的 ， 是购买“高配车”还是“低配车” ， 请你指导一下 ， 谢谢！

你都已经有目标 ， 并且想购买的是大众系列的 。 这非常好找 ， 无非就是纠结在是否“高配”还“低配”之间 。 其实 ， 不论是否购买“高配”还是“低配” ， 主要的目的是代步 ， 所以 ， 在你经济范围内购买就行了 ， 也不用去借钱购买顶端的配置 。
买车后心态要好 。 有些人购买车后 ， 特别是高档的高配车 ， 把车当成奢侈品 ， 心疼的很 ， 都舍不得开 ， 一直放着 。 这就是一种病态心理 ， 要知道车是消耗品 ， 是代步的工具 ， 是帮助我们提高效率 ， 缩短距离 ， 节省时间的 。

这一类人如果想要买车 ， 我建议购买一些低价低配的就行了 ， 只要能驾驶代步 ， 就可以 。 就算是有刮到或者磕磕碰碰之类的也不用太心疼 ， 也不用花费太多的心力来维护 。 只要正常的保养就行了 ， 或许车都少洗 ， 也不用去车辆美容（看个人的喜好） 。 不好看也不用太在意 ， 哈哈 。
低配车坏了 ， 容易维修 ， 价格也不是很贵 。 你所说的的大众 ， 这一系列的车配件在市面上也非常好找 ， 买车就买大品牌或者市面上 ， 道路上多的车 ， 这样坏了才能着配件 。 如果购买小众车型 ， 车坏了非常的难找配件 ， 只能找原厂的 ， 很多时候 ， 原厂都没有货 ， 不是货销售的快 ， 是只有少量的库存 ， 根本就没有生产 ， 怕生产出来卖不出去 ， 后又过期了 ， 所以 ， 只有等有车坏了 ， 需要的时候才生产 ， 下单 ， 之后还要等很久才能修好 ， 对于需要每天驾驶车辆 ， 并且只有一辆车的人来说就非常的痛苦 。

高配车和低配车 ， 驾驶一段时间后 ， 基本都差不多的二手价钱 。 相差不是很大 ， 但是 ， 购买的时候就差别大了 ， 有些车同型不同款 ， 好几万的差价 。 所以这在保值方面 ， 也可以选择低配车型 ， 反正车辆的发动机都一样 ， 车型的尺寸也一样 ， 不同的也就是内饰方面 ， 座椅真皮、全景天窗等等 。

总之 ， 上面所说的基本也都说到了 ， 听不听在于你 。 不过对于你工薪一族来说 ， 买低配车就可以了 。 有什么必须的 ， 比如行车记录仪 ， 原车没有就加装一个 ， 我想十五万的车应该有了 。 车辆的本质在于代步 ， 就是提高出行效率 ， 缩短时间 。 土豪就可以购买高配车 ， 毕竟功能更加的全面 ， 汽车厂商调研市场就是根据这类人定制的 。 希望有一天你也成为土豪 ， 不再为够购买什么配置车而纠结 。
【驾驶|购买“高配车”还是只买“低配车”，听内部导购说完，就知道了】图片来源于网络 ， 若有侵权联系删除

来源：(楂粒果车评)

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标题：驾驶|购买“高配车”还是只买“低配车”，听内部导购说完，就知道了