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中国日报版面截图
笼罩在薄雾中的喀斯特地貌是贵阳郊区常见的风景 。 但在这座地处中国西南腹地的省会城市和邻近的贵安新区 ， 还有另一个奇观 。
成百上千的数据存储机房中整齐排列着一台台黑色嗡嗡作响的服务器 ， 机房内部处于严格控制的温度下 。
【贵州|贵阳贵安：锚定“中国机房”打造“数字码头”】这些机房带有苹果、富士康、腾讯、华为等国内外领先科技巨头以及其他本土科技企业的标识 。
贵州省委常委、贵阳市委书记、贵安新区党工委书记赵德明在接受中国日报采访人员采访时说到 ， “贵阳、贵安就是数字化时代的码头 ， 只不过在这里交换、存储、加工的货物已经变成了数据 ， 这将带来大量人才、技术和产业的聚集 。 ”
由于地形限制 ， 贵州过去交通不便 ， 经济发展滞后 ， 一度被称为“穷山恶水”之地 。 然而贵州强势崛起 ， 截至2019年 ， 该省经济增速连续9年位居全国前3 ， 年均增速在10%左右 。
逆袭的关键在于大数据 。
在仔细分析了贵州资源的优劣势并找到了适合发展的道路后 ， 2014年 ， 当地政府将发展大数据产业确定为经济增长的新动力 。
截至目前 ， 全省投入运营及在建的重点数据中心23个 ， 规划服务器400万台 。
贵州处于云贵高原东部 ， 远离国内和邻近地区的主要地震带 ， 很少发生震级超过3.1级的地震 ， 因此降低了大型数据中心的地震风险 。
令人艳羡的还有贵州全年凉爽温和的气候和优质的空气 。 该省年平均温度在15℃左右 ， 夏季平均气温不超过24℃ ， 对于数据中心这种用电散热大户来说 ， 可以节约一大笔电费成本 。
“西北地区的数据中心海拔太高 ， 太冷 ， 需要开暖气；有沙尘的时候还需要过滤空气 ， 维护成本很高 。 贵州的自然地理资源给了它发展大数据产业无与伦比的优势 ， 贵阳、贵安真是天赐的干大数据的一块宝地 。 ”赵德明补充说道 。
贵安新区管委会副主任胡明告诉采访人员 ， 一台普通服务器在贵州可以使用3至5年 ， 但在多风多尘的地区 ， 它们的使用寿命最多不超过3年 。
同时 ， 得益于丰富的电力资源 ， 贵州还是全国电费最低的省份之一 。
贵州省发改委在2018年初公布的数据显示 ， 2017年1-10月 ， 贵州实现大工业用电价格每千瓦时平均下降约0.13元 ， 成为全国大工业用电价格最低的省份之一 。
赵德明告诉采访人员 ， 国内一家知名信息通信公司在贵安建设的大数据中心 ， 预测每年可以节省数亿元的电费 。
据胡明介绍 ， 近年来贵州交通基础设施条件的改善促进了大数据产业的发展 。 “截至2019年底 ， 贵州的高速公路已经突破7000公里 ， 高铁也通上了全国7小时城市生态圈 。 ”
日臻完善的公路和铁路网同时也是该省致力于高质量发展的一个缩影 。
贵州多山、多溶洞、多河谷 ， 修建公路和铁路需要桥梁、隧道较多 ， 造价高于平原地区 。
“十三五”期间 ， 贵州综合交通预计完成投资8873亿元 ， 是“十二五”时期的1.4倍 。
在信息技术基础设施方面 ， 贵州过去是全国信息化发展水平最高的省份 。
据贵安新区办公室副主任伍华山介绍 ， 2017年6月16日 ， 贵阳市贵安新区国家级互联网骨干直联点正式建成开通 ， 贵安正式跻身于全国13大互联网顶层节点 。
截至2020年底 ， 贵州已累计建成5G基站超2万个 ， 实现全省9个市州及贵安新区重点城区5G网络覆盖 。
伍华山表示：“贵安新区可以进行适度超前的信息技术基础设施 ， 未来经济发展的潜力会很大 。 ”
中国电信股份有限公司云计算贵州分公司员工黄馨瑶告诉采访人员 ， 公司的核心优势在于打造高速率的通讯环境 。 “我们贵州的园区已经直连北京、上海、广州、南京、武汉、深圳等热点城市 ， 后期将陆续开通西安、成都、杭州、福州方向的直连链路 。 ”
“冷”数据与“热”数据
随着贵州从内陆腹地向互联互通的交通和通信枢纽转变 ， 该省将进一步发掘大数据的经济价值 。
胡明说：“下一步至关重要的工作是把‘冷’数据变成‘热’数据 ， 带来更多的产业附加值 。 ”
“和中国其他的数据中心相比 ， 贵安有特点 ， 就是综合优势凸显 。 我们的数据中心、高端制造、信息和软件服务业 ， 这三个产业一起干就有优势 。 ”他补充说道 。分页标题#e#
贵安新区大数据发展服务中心主任汪军表示 ， 随着服务器等互联网设备订单的产生 ， 贵安新区打造数据中心聚集区已经初见成效 ， 同时也刺激了当地制造业的发展 。
他说：“通过数据中心带动 ， 预计可以拉动本地服务器需求500亿元 ， 可有力带动制造业的发展 ， 加快工业化进程 。 ”
同时 ， 贵安新区软件和信息技术服务业今年预计完成营收140亿元 ， 预计到2024年将达到1000亿元 。
令贵州人引以为傲的还有基于大数据的智能平台——满帮集团 。 这个类似于“货运滴滴”的车货匹配线上平台 ， 为货主、货物司机、物流企业搭建起线上沟通交易的桥梁 。
满帮集团董事长兼CEO张晖说：“满帮是贵州大数据产业高速发展的缩影 ， 数字化与传统行业的融合 ， 不仅驱动了当地经济发展 ， 更重塑了老百姓的生活方式 。 ”
截至目前 ， 满帮平台认证司机用户超过900万 ， 在新一轮融资中估值超过100亿美元 。
在国内新冠疫情爆发初期 ， 每天超过1.3万辆的卡车通过满帮平台运载应急物资支援湖北 。
大数据也在公共服务领域发挥作用 。
成立于2000年的本土企业贵州东方世纪科技股份有限公司 ， 致力于推动水利水电行业与电子信息技术深度融合 ， 从事洪水预报与调度、水资源优化调度 ， 在促进提高行业效率的同时 ， 帮助相关部门减低洪灾带来的损失 。
去年6月 ， 该公司“东方祥云”山洪快速预警平台提前10小时预测到连接贵州和四川两省的一段铁路轨道有被淹没的风险 ， 这一预警使得成都铁路局快速采取预防措施 ， 减少了洪水对铁路系统带来的严重影响 。
该公司首席工程师李涛说：“传统的洪水预报系统需要在监测站设置一系列的传感器 ， 但我们的大数据和云计算系统可以以更少的成本覆盖更广的区域 。 ”
中国信息通信研究院发布的《中国数字经济发展白皮书(2020年)》显示 ， 2019年贵州数字经济增速达22.1% ， 连续5年排名全国第一 。
赵德明表示：“就像一个传统码头的成熟需要上百年 ， 贵阳、贵安打造数字码头也需要时间 ， 让大数据产业逐渐崛起 。 要走出一条不同于东部和其他西部的新发展之路 ， 还需要有耐力、定力、久久为功 。 ”（采访人员 王浩 雷小峋 杨军 王小予 编译 赵妍迪）
原文见2月2日中国日报头版转2版头条 英文链接：
来源：中国日报网

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标题：贵州|贵阳贵安：锚定“中国机房”打造“数字码头”