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动力|特斯拉降价,宝马也扛不住,上市2个月官降7万



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【动力|特斯拉降价,宝马也扛不住,上市2个月官降7万】动力|特斯拉降价,宝马也扛不住,上市2个月官降7万

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动力|特斯拉降价,宝马也扛不住,上市2个月官降7万

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动力|特斯拉降价,宝马也扛不住,上市2个月官降7万

要说上个月在国内汽车市场中最重要的事件就是特斯拉的官降 , 它官方的最低的价格从48.8万降至33.99 , 而特斯拉的MODEL Y这款车从53.5万降至36.99万 , 这样的官降让很多资深圈内人士都大跌眼镜 , 都没有想到特斯拉能够这么难得豁出去 。 这样的大幅度的降价 , 让很多老牌的车企也不得不跟进 , 今天说的这个车企则是享誉全球的宝马 , 因为特斯拉的降价宝马的新车型也扛不住了 , 作为上市2个月的宝马IX3纯电动车型官方也降了7万 , 作为宝马较为小众的车型 , 一起来看看吧 。







这款车是华晨宝马的第一款纯电动SUV车型 , 从名称上看这款车就是以X3为原型来打造车型 , 这种设计在老牌车企身上基本上都是这么做 , 这样可以很好的节约研发费用并且不用更改生产线就能生产 。 在外观方面最大的不同就是它的中网加入了蓝色的配色 , 由此来显示出它的与众不同 。



这款车内部依旧是宝马X3的风格 , 而只是在细节方面针对新能源车型做了点缀 , 分别在方向盘的宝马LOGO位置、点火开关位置和档把上都有浅蓝色的点缀 , 这是这款车与普通X3最大的区别 。 而在配置上标配并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识、主动刹车、疲劳驾驶提醒等功能 。









在动力上这款车搭载了宝马最新一代的电驱系统个 , 最大功率为210千瓦 , 最大扭矩为400牛米 , 动力参数上能够让这款车破百只需要6.8秒 , 在悬架上这款车采用了前双球节弹簧减震支柱和后多连杆独立悬架 , 驱动方式依旧是宝马的前置后驱 。 所搭载的电池能量为74千瓦时 , 百公里耗电量为16.7千瓦时 , 续航里程达到500KM 。 对于纯电车型最大痛点就是充电慢 , 这款车快充0.75小时充满80% , 慢充7.5小时充满80% 。



如今这款车降到这个价格基本上就是对于特斯拉的车型来竞争 , 起步价为39.99万到43.99万 , 个人觉得特斯拉作为新兴的车企是汽车市场上的鲶鱼 , 但是 , 在汽车这个领域中还是老牌的车企较为可靠 , 您觉得呢?


    来源:(夏娜谈汽车)

    【】网址:/a/2021/0202/kd670910.html

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