东风本田CR-V锐·混动e+购车手册 睿驰版最值得购买


东风本田CR-V锐·混动e+购车手册 睿驰版最值得购买
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东风本田CR-V锐·混动e+购车手册 睿驰版最值得购买
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2月2日 , 东风本田CR-V锐·混动e+正式上市 , 新车的推出也预示着本田品牌在中国市场正式开启了插电混动时代 。 新车正式上市后 , 行车视线第一时间对新车的售价以及配置进行综合分析 , 为各位消费者推荐出了一款最值得购买的车型——睿驰版 。

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在今天上市的车型中 , 两驱睿智版是最入门版车型 , 在配置上全系标配了SFRD频率响应减震系统、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、VGR速比可变EPS电动助力转向系统 , 在安全性上还是有着不错的保障 。 同时 , 新车还搭配有HSS自适应远光辅助系统、全景天窗、主驾驶车窗一键升降 。 从配置上来看 , 这款车的入门版车型就已经能够满足日常生活所需 , 但对于有更高配置需求的消费者而言 , 可能就会显得有些单薄 。

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而此次为大家推荐的车型 , 两驱睿驰版 , 综合其售价来看 , 在配置上相比入门版车型要多出后门隐私玻璃、后挡风隐私玻璃、真皮多功能方向盘、手机无线充电等 , 实用性还是比较不错的 。 在座椅上 , 还增加了主/副驾驶席座椅靠背置物袋 , 日常外出游玩时能给后排乘客带来更为实用的用车体验 。 而在安全配置方面 , 新车相比入门版车型在配置上多出PSS车身一体式泊车雷达(8传感器)、PA自动泊车辅助系统、LWC盲点显示系统、MVCS360°全景影像系统以及CTM后视动态提醒系统的配置 , 综合来看在上市的车型中性价比最高 。

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再看此次上市的顶配车型 , 虽然该车搭配有ACL主动转向照明系统、自动大灯高度调节、高度可调遥控电动尾门(带脚部感应)、后排遮阳帘、前后排脚灯、手套盒灯、HUD平视显示系统等 , 但综合来看以上配置并不是日常用车时的必须配置 , 所以此次不将顶配车型作为推荐车型让大家购买 。 不过 , 综合顶配车型的售价来看 , 如果对于以上配置有需求的消费者而言 , 还是可以购买的 。

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而新车的上市 , 也将其竞争对手锁定在了一汽丰田RAV4荣放双擎上 。 对比两款车的车身尺寸 , 东风本田CR-V锐·混动e+长宽高分别为4694、1861和1679mm , 轴距为2660mm 。 对比同级别车型 , RAV4荣放双擎版车型的长宽高分别为4600、1855和1680mm , 轴距为2690mm 。 综合对比数据来看 , 两款车可以说各有优势 。

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在动力系统上 , 东风本田CR-V锐·混动e+采用的是2.0L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混合动力系统 。 其中 , 2.0L自然吸气发动机最大输出功率为107kW , 峰值扭矩为175Nm 。 而电动机最大输出功率为135kW , 峰值扭矩为315Nm 。 对比同级别车型 , 一汽丰田RAV4荣放双擎则搭配的是一台2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统 。 其中 , 发动机最大功率为131kW , 峰值扭矩为221Nm 。 电动机最大功率为128kW , 峰值扭矩为323Nm(前后双电机) 。 虽然说 , 两款车在动力系统上的差别比较大 , 但综合来看 , 采用插电式混合动力驱动的东风本田CR-V锐·混动e+工信部百公里最低油耗仅为1.1L而一汽丰田RAV4荣放双擎 , 采用的油电混合动力系统 , 工信部最低百公里油耗为5L , 所以综合来看前者拥有更高的燃油经济性 。

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东风本田CR-V锐·混动e+购车手册 睿驰版最值得购买】本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。