【停工,广东|价格连涨！全国砂石供应紧缺！司机排一天队拉不到货，导致有工地停工】中国经济周刊-经济网讯 据央视财经报道 ， 广东珠海香洲区的一个工地上 ， 工程负责人王碗定做出了“让整个工地暂时停工”的艰难决定 。 起因于很多施工原材料 ， 尤其是砂子不仅涨价 ， 司机甚至排一天队 ， 也拉不到货 。 王碗定介绍 ， 从2020年10月-12月 ， 砂子等各种建材涨幅都超10% 。 如果按照当初的投标造价来结算 ， 现在是干一天赔一天 。 眼下 ， 砂石价格上涨牵动着混凝土搅拌站的神经 ， 尽管现在混凝土量价齐升 ， 但是业内人士并不完全是欣喜 ， 因为砂子价格也是节节攀升、供应紧张 。

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中国砂石协会会长胡幼奕表示 ， 砂石价格的上涨 ， 可以追溯到2017年前后 。 受环保整治影响 ， 导致砂石资源紧张 ， 2018年全国大约有1/3的地区出现了缺口 。 从2019年开始 ， 全国大部分经济发达地区砂石骨料供给相继告急 ， “一砂难求”成为常态 。 根据公开资料显示：2017年 ， 广东省的采石场数量在1057家 ， 到2019年底 ， 广东省还在生产的建筑碎石场仅剩392家；在广州 ， 珠江口原有的5个合法采砂点已经关停4个；48个洗砂场关停了41个； 139个砂石堆场码头关停了111个 。 而在珠三角地区 ， 砂石市场的供需矛盾变得日益严峻 。 采访人员了解到 ， 2018年底 ， 广东省河砂价格为190元/立方米、海砂价格为239元/立方米 ， 而到了2019年底 ， 河砂价格上涨到265元/立方米 ， 海砂价格更是高达330元/立方米 。 此后 ， 就一直在高位运行 。

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目前 ， 如何平衡砂石供需 ， 推动砂石行业的健康发展 ， 已经引起了相关部门的注意 。 2020年3月 ， 国家发改委、工信部等15个部门联合发布了《关于促进砂石行业健康有序发展的指导意见》 ， 明确指出要纠正没有法律依据实施长期全年禁采的“一刀切”做法 ， 推动机制砂石产业高质量发展 ， 加强河道采砂综合整治与利用 ， 并逐步有序推进海砂开采利用 。
新媒体编辑：王新景

来源：(中国经济周刊)

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