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2月3日凌晨时分 ， 人们好不容易盼来了SpaceX星际飞船SN9的再次高空试飞 ， 本以为他们汲取了上次失败的教训 ， 星际飞船能平安着地 ， 但起飞6分30秒后触地爆炸 ， 跟星际飞船sn8如出一辙 ， 着地前失去控制 ， 几乎没有推力 ， 试飞又失败了 。

有视频显示 ， 星际飞船sn9起飞过程还算顺利 ， 尾部喷出长长的淡色火焰 ， 很快达到了最大高度-12.5公里 ， 但在接下来的翻转阶段 ， 尾部猛禽发动机不再正常 ， 似乎只有一个发动机勉强启动 ， 喷出黄色火苗 ， 显得是那么的无力 。
更重要的是 ， 星际飞船在半空翻转时 ， 多次掉落零件 ， 这可能是导致油压不足的主要原因 。 高空中的数十吨庞然大物突然失去动力是一件多么可怕的事情啊 ， 触地爆炸是必然的结果 ， 只见地面升起一个巨大的火球 ， 碎片被踢出数百米 。

就在上个星期 ， 由于美国FAA迟迟不发布星际飞船试飞许可证 ， 已经进入发射倒计时的星际飞船 ， 不得不在最后一分钟取消试飞测试 ， 收回燃料箱内的燃料 ， 马斯克为此而感到不快：这样下去 ， 人类永远也无法登陆火星 。
根据SpaceX工程师John Insprucker的说法 ， 星际飞船Sn9此次飞行主要是为了收集亚音速飞行状态下的测试数据 ， 为以后从太空返回地球打下基础 ， 因为未来说不定火星人类坐着星际飞船 ， 返回自己的家园-地球 。

SN9在升到最高点后 ， 关掉猛禽发动机后执行两个大动作 ， 翻转和自由落体 ， 在猛禽发动机的配合下 ， 先来一个120度空翻 ， 使用四个大型襟翼控制飞行方向 ， 姿态和矢量 ， 因为理论上 ， 只需要四个大型襟翼就可以调整飞行姿态 ， 让头部朝上 ， 尾部朝下 。
空翻结束后 ， 星际飞船不仅水平移动了数百米 ， 还实现了头朝上、尾朝下的姿态 ， 然后做自由落体运动 ， 在触地前几十秒点燃猛禽发动机 ， 然后缓慢降落到目的地 。 这样做既可以保证降落安全 ， 又可以节省一大笔燃料开支 。

星际飞船在自由落体过程中 ， 试图点燃三台猛禽发动机的两台以实现软着陆 ， 很不幸 ， 只点燃了一台发动机 ， 并且出现推力不足的状况 ， 导致无法保证正常姿态和减速效果 ， 最后星际飞船倾斜着地 ， 造成重大爆炸 。
庆幸的是 ， 星际飞船SN9着陆非常准确 ， 爆炸没有影响到旁边的设备和另一艘星际飞船sn10 。 估计马斯克也意识到了 ， 高空试飞失败的可能性非常大 ， 特意打造了两艘星际飞船 ， 现在sn9已经没有了 ， 那么SN10将成为新的焦点 ， 即将开始新的测试 。

【翻转|星际飞船起飞6分30秒后爆炸，半空多次掉落零件，试飞又失败了】都说失败是成功之母 ， 星际飞船Sn8和sn9在下降过程中都出现了同样的问题 ， 燃料箱压力不足 ， 导致猛禽发动机无法正常启动 ， 希望SpaceX能再次吸取失败的教训 ， 还有一个重要问题 ， sn9在半空多次掉落零件 ， 说明结构存在松动的地方 。

来源：(有趣探索)

【】网址：/a/2021/0203/kd676405.html

标题：翻转|星际飞船起飞6分30秒后爆炸，半空多次掉落零件，试飞又失败了