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【奥迪Q7|WEY摩卡实车首度现身,空间不输汉兰达,发动机媲美本田,能火?】
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长城汽车在2021年一季度 , 将上市一款“国产巅峰”之作 。
相比较而言 , 别墅的关注度是高于商品房的 , 就是因为国人对于大空间的东西是没有“抵抗力”的 。 在汽车市场中也是如此 , 一直以来中型SUV车型市场的关注度是很高的 , 本田冠道、本田UR-V、大众途观L等车型都能交出一份满意的答卷 。 不过这些车型都是清一色的合资汽车 , 其实国产汽车厂商一直也在努力之中 , 不过因为品牌认知度的问题 , 所以一些国产车型上市之后是存在着“偏见”的 。 在起跑线就落后 , 国产车型想要实现“弯道超越” , 难度是可想而知的 。
为此国产一线汽车厂商就开始走出一条全新的路 , 推出高端子品牌来重新塑造品牌竞争力 。 目前看 , 领克汽车旗下的车型已具备了向上竞争的硬实力 , 旗下的多款车型已经具备了和合资车型“掰手腕”的硬实力了 。 WEY的品牌力也很不错 , 尤其是坦克300上市之后 , 更多人对于国产车型有了不一样的认知 , 谁说国产汽车厂商不能造出一款好的越野车型?那么当下比较火热的中型SUV车型市场中 , 自然也会出现一些国产中型SUV , 在这样的情况下 , WEY摩卡带着期待来了 。
好看的皮囊千篇一律、有趣的灵魂万里挑一
全新WEY摩卡定位中型SUV , 新车预计将在3月份正式上市 。 我们还是从外观先了解新车 , 新车的前脸设计的相当的吸引眼球 , 夸张的大嘴式进气格栅相当的“凶悍” , 中网装饰的是和品牌Logo一致的点阵式镀铬饰条 , 整体的视觉冲击力很不错 。 犀利的前大灯组呈现出较强的攻击性 , 竖状的LED日间行车灯点亮之后的很大方 。
三角形的雾灯区采用的是竖状的设计 , 内部的横向镀铬饰条提升了想象力 。 宽大的进气口呈现出梯形的样式 , 新车的前脸给人一种年轻的感觉 。 车身和现有车型的区别不是很大 , D柱的设计很简洁 , 车窗的线条从A柱位置慢慢的下降 , 配合较为夸张的双腰线 , 成功地降低了视觉的重心 , 隐藏式的门把手提升了高级感 。
21英寸的双五幅式轮毂增加了一定的美感 。 新车的尾部看上去很有力量感 , 扰流板上的导航式高位刹车灯辨识度极高 , 尾灯组设计的很突出 , 竖状的辨识灯带和刹车灯相呼应 , 隐藏式的排气设计看起来很内敛 。
新车的内饰设计是颠覆性的 , 整个内饰以屏幕化的设计为主 , 悬浮式的中控屏有点像电脑的显示器 , 倒梯形的液晶仪表盘设计得很有想法 , 水晶电子换挡杆的上方也配备了一块屏幕 , 三联大屏的设计科技感十足 , 全新样式的多功能方向盘是打孔的设计 , 触感是很不错的 , 皮质材料包裹的座椅舒适度不错 , 车内的储物空间比较多 , 细节上处理得比较到位 。
配置上 , 大尺寸的AR-HUD会投射更多的信息 , 全固态激光雷达、电磁主动悬架、L3驾驶辅助系统 , 让新车的配置武装到了牙齿 。 新车长宽高分别为4875/1960/1690mm , 轴距为2915mm , 这样的数据表现是比丰田汉兰达要出色的 。
最后聊聊动力 , E20N 2.0T发动机采用了米勒循环设计 , 热功效突破了38% , 可以和本田发动机媲美 , 最大功率达到了213马力 。 匹配的是全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱 , 传动效率达到了97% , 是顶级的表现 , 响应快、力道足 , 并且配备了48V轻混系统 。 插电混车型提供的是2.0T+电动机的动力总成 。
写在最后:全新WEY摩卡的核心竞争力很多 , 除了外观和内饰 。 新车的配置上相当的完善 , 并且强调了智能化、科技化 , 那么人车合一就不是空谈 , 此外新车匹配的真9速湿式双离合变速箱 , 将整个动力系统的表现提升了几个档次 , 三大家稳定、配置出色、操控一流 , 这样的车型是不是还需要一个最合适的价格呢?

来源:(小小新新说车)
【】网址:/a/2021/0203/kd676575.html
标题:奥迪Q7|WEY摩卡实车首度现身,空间不输汉兰达,发动机媲美本田,能火?