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2月3日消息 ， 近日比亚迪做出组织架构调整 ， 涉及多位高管任命调整 。 知情人士向新浪财经透露 ， 此次调整后产品和品牌定位会更清晰 ， 包括针对车主粉丝群体等 。 此次比亚迪架构调整涉及多名老将 ， 包括路天、张卓、李云飞、高子开以及赵长江 。
具体而言 ， 比亚迪将成立王朝网销售事业部 ， 由路天担任总经理；成立e网销售事业部 ， 由张卓担任总经理；成立品牌及公关事业部 ， 由李云飞担任总经理；成立售后服务事业部 ， 由高子开担任总经理；原比亚迪汽车销售公司总经理赵长江 ， 2020年2月初调任高端品牌 ， 负责筹建工作 。
比亚迪方面表示 ， 出于品牌及业务发展需要 ， 将更有利于比亚迪汽车在品牌建设、产品规划及营销、客户体验等方面进行全方位提升 ， 与伙伴和用户共建更具价值的汽车品牌 。 知情人士表示 ， “以前一个事业部的话 ， 所有业务都是综合的 ， 如今分成了四个事业部 。 调整后产品和品牌定位会更清晰 ， 包括针对车主粉丝群体等 。 ”
其中赵长江的调动受到外界尤为关注 ， 赵长江本人2009年加入比亚迪 ， 先后负责多个地区的营销工作 ， 并与2017年担任比亚迪汽车销售总经理 。 今年年初调任其负责高端品牌 ， 而此前曾有媒体曝光 ， 称比亚迪计划在未来两年内推出高端品牌 。
目前比亚迪旗下有以朝代命名的“王朝”系列车型(例如秦、唐、宋、元、汉、夏等)及E系列等乘用车车型项目平台 。 据悉 ， 2021年比亚迪品牌还将有更多搭载DM-i超级混动技术的车型上市 ， 与大规模的组织架构调整相对应 。
在宣布人事调动同时 ， 比亚迪对外披露称 ， 拟对旗下3家控股子公司合计增资约115亿元 。 具体而言 ， 对全资子公司比亚迪汽车工业有限公司增资8.5亿美元（约合人民币55亿元）；对控股子公司比亚迪汽车有限公司增资30亿元人民币 ， 对全资子公司深圳市比亚迪供应链管理有限公司增资30亿元人民币 。
根据公告 ， 2020年12月 ， 比亚迪新能源汽车的销量为28841辆 ， 同比增长120% 。 全年累计销量189,689 ， 同比下降17.35% 。 2月3日 ， 比亚迪股价报收263元 ， 市值达到7525亿元 ， 一年内涨幅约400% 。 （李诗韵）
【新浪财经|比亚迪调整人事架构涉及多名高管 两年内将推高端品牌？】责任编辑：陈志杰

来源：(未知)

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